1997. aasta kauges minevikus tuli Volvol suurepärane idee anda oma universaalile maastikusõiduki alused, luues oma Cross Country universaalautode sarja. See lisas vaguni ruumilisusele ja kasulikkusele teatava vastupidavuse, muutes suurepärase pereauto igas maapiirkonnas või karmi ilmastikutingimustega piirkondades. Täna teatas Volvo, et eemaldab sedaanid S60 Cross Countryga.
Kui see näeb välja nagu veidi kõrgem S60, siis on. Sõidukõrgust on tõstetud kaks ja pool tolli, andes Rootsi sedaanile ehmunud kassi välimuse. Funktsionaalselt on sellel aga samad nelikveo võimalused nagu Cross Country universaalil, kuigi valitud turgudel on sellel ka esivedu. Kõik see sõidab kas 18- või 19-tollistel ratastel, mis on mähitud kõrge profiiliga rehvidesse.
"Soovime oma Cross Country kaubamärgiga turgu edasi uurida," ütleb Volvo Carsi tootestrateegia ja sõidukiliinide haldamise vanemasepresident Lex Kerssemakers. „Oleme sellesse uude mudelisse lisanud kõik Cross Country kaubamärgi võimetest tulenevad eelised pakkudes täiesti ainulaadset seikluse ja kõigi maanteede valmisoleku väljendust selgelt sportlikus ja stiilses pakett."
Seotud
- Volvo tõstetud V60 Cross Country universaal seob matkasaapad kinni
Kapoti all pakub Volvo mitmesuguseid valikuid, näiteks Volvo T5, 2,5-liitrine viiesilindriline mootor aastal müüdavate esiveoliste versioonide jaoks toodab 250 hobujõudu ja 190 hj diiselmootoriga neljasilindrit. Euroopa. Volvo S60 Cross Country sedaan debüteerib ametlikult järgmisel nädalal 2015. aasta Detroidi autonäitusel, kuid mahakantud Rootsi sedaan on tellimiseks saadaval suve alguses. Pärast seda näitab aeg, kas automaailma kõrged püksid hakkavad käimasolevat trendi.
Toimetajate soovitused
- Jõudlus, luksus ja tellimus – kõik, mis on Volvoga 2020. aastal uus
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
