See, et hübriidjõuallikaid leidub nii võidusõiduautode kui ka superautode südames, ei tähenda, et need on saavutanud haripunkti. Sellised ettevõtted nagu Volvo on viinud tehnoloogia praktilisemasse kohta, näiteks oma XC90 T8, pistikühendusega hübriidne luksusmaastur, millel Volvo väitel on võime oma rohelust toetada tundeid.
"XC90 T8 on pistikühendusega elektriauto, hübriidauto ja suure jõudlusega auto, mis on ühendatud üheks," ütleb dr Peter Mertens, Volvo Car Groupi uurimis- ja arendustegevuse vanemasepresident. Jõudlusosa tuleneb asjaolust, et luksusliku tarbesõiduki kombineeritud võimsus on 400 hobujõudu ja 640 naela jalga pöördemomenti. See tähendab, et Volvo suudab 0-100 km/h kiirendada 5,9 sekundiga ja ainus asi, mida te peamiselt põletate, on kumm, kuna XC90 T8 kütusekulu on 59 MPGe.
Kogu see võimsus on tänu Volvo väljatöötatud uuele Drive-E mootorile. See neljasilindriline jõujaam, mis on nii üle- kui ka turboülelaaduriga, annab mootorile võime iseseisvalt toota 318 hj. See on kombineeritud 82-hobujõulise elektrimootoriga, mis asub tagasillal ja veab tagarattaid nii elektrirežiimis kui ka võimsuse suurendamise seadistustes. Erinevad sõidurežiimid võimaldavad juhtidel valida, kuidas ta soovib sõidukogemust optimeerida. Kas soovite kütust säästa? Minge hübriidrežiimi või täiselektrirežiimi. Kas soovite jõudlust? Toiterežiim pakub kogu saadaolevat elektri- ja põlevenergiat. Libeduse korral saavad juhid isegi nelikvedu käsitsi seadistada.
See energia jookseb läbi kaheksakäigulise automaatkäigukasti, mis on luksuslikult varustatud ülaloleval pildil kujutatud käsitsi valmistatud Rootsi kristallist käiguvahetusega. Volvo paigutas aku ka auto kesktunnelisse, vältides seda, et see mõjutaks vaba ruumi salongis, kuhu mahub kolmes reas mugavalt istuma seitse inimest. Ootame põnevusega Xc90 T8 rooli istumist, kuid seniks piisab, kui öelda, et kui rääkida jõudlusest, jätkusuutlikkusest ja luksusest, siis tundub, et sellel maasturil on kõik kastid olemas märgistatud.
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
