Kanada Alberta provintsi maanteepolitsei jälitas Tesla Model S-i, milles näis olevat kedagi. Kuid kui nad lõpuks sisse vaatasid, nägid nad kaht sõitjat, kes olid ilmselt sügavalt magamas, ja istmed olid täielikult kallutatud.
Juhtum leidis aset juulis, politsei teatas süüdistusest neljapäeval, 17. septembril.
Soovitatavad videod
Kui politseinikud sõidukile tagant lähenesid, oli selle kiiruseks 140 kilomeetrit tunnis (87 miili tunnis). Pärast patrullauto avariitulede sisselülitamist kiirendas Model S seejärel 150 kmh (93 miili tunnis), mis on 40 kmh kiirem kui sellel teelõigul lubatud kiirus.
Seotud
- BMW i4 vs. Tesla mudel 3: milline EV sedaan on parem?
- Väidetavalt on Tesla Model 3 ümberkujundamisel
- Tesla kutsub ohutusprobleemide tõttu tagasi ligi pool miljonit sõidukit
rääkis Kanada kuninglik ratsapolitsei seersant Darrin Turnbull CBC uudised ütles, et oli toimuvat nähes sõnatu ja lisas: "Keegi ei paistnud autos olevat."
Selgitades, miks Model S kiirendas, kui politseiauto tuled sisse lülitas, ütles Turnbull, et see näis olevat tingitud sellest, et teised ees sõitnud sõidukid liikusid teelt välja, avades tee
mudel S.Naaberprovintsist Briti Columbiast pärit juhile esitati algselt süüdistus kiiruseületamises ja talle määrati väsimuse tõttu luba 24 tunniks. Kuid pärast juhtumi läbivaatamist esitati talle hiljem ohtliku juhtimise süüdistus ja kohtukutse.
Seersant ütles, et Model S näis sõitvat kasutades auto Autopiloodi funktsiooni, kuna 20-aastane juht ja tema kaasreisija ilmselt magasid.
"Usume, et sõiduk töötas Autopilot-süsteemil, mis on tegelikult lihtsalt arenenud juht turvasüsteem, juhi abiprogramm,“ ütles Turnbull CBC Newsile ja lisas: „Te peate ikkagi juhtima sõiduk."
Tesla autopiloodi funktsioon võimaldab automaatjuhtimist ja liiklusteadlikku püsikiirusehoidjat, kuid sellise sõiduki roolis magamine on õigusrikkumine.
Elektriautode tootja märgib oma veebisaidil, et "kõik Tesla autod nõuavad aktiivset juhi järelevalvet ega ole autonoomsed." Ohutusabinõuna on mõlemad käed auto liikumises hoidmiseks peab olema roolis ning auto peatub järk-järgult, kui juht ei reageeri hoiatustele, mis kästavad tal järgida õiget protseduurid. Kuid Turnbull juhtis tähelepanu sellele, et "seal on järelturu asju, mida saab teha sõidukiga, vastupidiselt tootja nõuetele. soovitusi ohutussüsteemi muutmiseks või sellest kõrvalehoidmiseks. Pole selge, kas see oli selle konkreetse puhul nii intsident.
Digital Trends on pöördunud Teslaga juhtumi kohta ja me värskendame seda artiklit, kui kuuleme.
Toimetajate soovitused
- Tesla Model 3 hoolduskulud: mida võite oodata?
- Tesla Model X vs. Tesla mudel Y: ulatus, kiirus, hind ja muud võrreldavad andmed
- CyberOne robot on Xiaomi vastus Tesla Botile
- Tesla saab tohutu Model 3 tellimuse autorendigigandilt Hertz
- Vaadake Elon Muski kiiret algust Tesla Model S Plaid tarneüritusele
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
