See on täissuuruses luksussedaan, millel on V8-mootor ja nelikvedu, mis on loodud suure jõudlusega. Ei, see ei ole 2014. aasta Mercedes-Benz S63 AMG; see on Hyundai.
Vähemalt võiks olla. Detroidi käivitamisel 2015 Hyundai Genesis eelmisel nädalal, ütles ettevõtte pressiesindaja Automaatne juhend et Hyundai kaalub suure sedaani jõudlusversiooni 5,0-liitrise “Tau” V8 ja uue HTRAC nelikveosüsteemiga.
Soovitatavad videod
Projekt pole saanud rohelist tuld, kuid Hyundai usub, et sellise mudeli järele on turul nõudlus.
HTRAC, millel on elektrooniline eest-taga pöördemomendi modulatsioon ja sõidurežiimide valik, on turuletoomisel saadaval ainult 3,8-liitrise V6-ga. 311 hobujõuga pole see eriti karjuv.
Seda pole ka 5,0-liitrine V8. 420 hj on see peaaegu piisav sellise suure sedaani jaoks nagu Genesis. Loodetavasti saab jõudlusmudel tootmisse jõudmisel hoo sisse.
Jõudlusmudelile tuleks vähemalt kasuks 2015. aasta Genesise täiesti uus platvorm, mis on tänu suure tõmbetugevusega terase ulatuslikule kasutamisele palju jäigem kui eelmine mudel.
Genesist on alati pakutud soodsa alternatiivina väljakujunenud luksuspargastele nagu Mercedes S-klass. Mercedes pakub oma lipulaevast AMG jõudlusversioone, nii et miks ei võiks Hyundai sama teha?
Tegelikult on Hyundai AMG oma versiooni turule toomine.
Nagu AMG, on ka Hyundai uus N (ilmselt võeti kõik head tähed) divisjon alambränd jõudlusversioonide jaoks ettevõtte olemasolevatest mudelitest. Hyundai kasutab oma autoralli MM-meeskonda tehnilise oskusteabe saamiseks ja avaldab tootmisplaanid hiljem sel aastal.
Toimetajate soovitused
- Mercedes-AMG EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: parem elektriline maastur
- Mercedes-AMG EQE tõestab, et jõudlusega elektrisõidukid on siin, et jääda
- Järgmisena võiks Mercedes-AMG C63 loobuda V8-st neljasilindrilise hübriidjõu jaoks
- 2021. aasta Mercedes-AMG GLE53 kupee on maastur, mis soovib, et see oleks sportauto
- Mercedes vähendab oma pistikhübriidtehnoloogia suurust uue luukpära A250e sedaaniga
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
