General Motors kutsus tagasi 638 068 Chevrolet ja GMC pikapid 2014-2018 ning Chevrolet ja GMC maasturid 2015-2020. Siia kuuluvad ka 2015.-17 Cadillac Escalades. Tagasikutsumine puudutab vigast rattakiiruse andurit, mis võib rikke korral põhjustada vigase anduri vastasküljel oleva piduri rakendumise. See võib põhjustada sõiduki kiirusel 41–60 miili tunnis ootamatult küljele kaldumise. Siiani pole sellest probleemist põhjustatud vigastusi teatatud.
Tagasikutsumisse on kaasatud vaid 5,3-liitrise V8 mootoriga, nelikveoga ja 3,08 ülekandearvuga tagasillaga sõidukid. GM-i number selle tagasikutsumise jaoks on N192261050. Chevrolet ja GMC edasimüüjad programmeerivad pidurisüsteemi tarkvara tasuta ümber.
Soovitatavad videod
Tagasikutsumine toimus pärast seda, kui riiklik maanteede liiklusohutuse ametNHTSA) alustas probleemi uurimist eelmisel aastal pärast seda, kui sai 111 kaebust omanikelt, kes teatasid piduri halvast toimimisest. Sõidukit testiti ja insenerid suutsid olukorda dubleerida, ühendades lahti ühe rattakiiruse anduri.
Rikutud rattakiiruse andur aktiveerib ka elektroonilise stabiilsuskontrolli ja mitteblokeeruvate pidurisüsteemide hoiatustuled ning kuvatakse teade ekraan "Service StabiliTrak". Juht saab probleemi vältida, juhtides sõidukit kaherattaveoga seni, kuni esindus viib tagasi remont. Autotootja sõnul on probleemi algpõhjus seotud valede teljevahede kalibreerimisega elektrooniline pidurijuhtimismoodul, mis põhjustab ebaõnnestunud ratta kiiruse valesti arvutamise kiiruse andur.
Automaatne tagasikutsumine toimub siis, kui tootja või NHTSA teeb kindlaks, et automudelil on ohutusega seotud defekt või see ei vasta föderaalsele ohutusstandardile. Kui see juhtub, teavitab autotootja omanikke probleemist ja pakub tavaliselt tasuta remonti. Tagasikutsumise korral annavad tootjad endast parima, et võtta ühendust kõigi mõjutatud omanikega. Kui te aga ei saa auto tagasikutsumise teatist, saate seda teha otsige praeguste ohutuse tagasikutsumiste hulgast NHTSA saidil. Ja olenemata sellest, kas saite kirja või mitte, on tootja siiski kohustatud teile defekti tasuta parandama.
Toimetajate soovitused
- Ford kutsub tuleohu tõttu tagasi rohkem kui pool miljonit maasturit
- GM kutsub vigaste pidurite tõttu tagasi 3,4 miljonit pikapi ja maasturit
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
