Juhtidele on mõnikord tunne, et see kiiresti lähenev alarmsõiduk oma sireeniga on tulnud eikuskilt. Tihe mitmerealisel tänaval või tiheda liiklusega ristmikul võib selle ootamatu ilmumine segadusse ajada juhi valesti tegema liikuge, kui üritate teed vabastada, muutes sihtpunkti jõudmisel reageeriva sõiduki olukorra hullemaks.
Sellistel juhtudel võimaldab varasem hoiatus sõiduki lähenemise kohta, sealhulgas selle kohta, kust see tuleb, juhil teha paremaid ja ohutumaid otsuseid.
Nuro – startup, mis kasutab toidukaupade kohaletoimetamiseks väikeseid autonoomseid sõidukeid – on saavutanud isejuhtivate autode arendamisel olulise verstaposti. Startupi uusimale sõidukile – R2-le – on antud erand föderaalsetest ohutuseeskirjadest, mis on välja töötatud inimeste juhitud sõidukeid silmas pidades. Nuro ütles blogipostituses, et see oli esimene ettevõte, kellele selline erand tehti.
Erand tähendab, et Nuro saab nüüd toota ja kasutada sõidukeid, mis ei ole ette nähtud inimestest juhtidele. Iga ettevõte, mis toodab sõidukeid avalikel teedel kasutamiseks, peab järgima föderaalseid mootorsõidukite ohutusstandardeid (FMVSS). Kuid need reeglid on kirjutatud inimeste juhitavatele autodele, seega nõuavad need muu hulgas, et autodel peavad olema roolid ja pedaalid. See kujutab endast suurt takistust (pole mõeldud) igale autonoomseid autosid arendavale ettevõttele.
Hyundai asutas hiljuti oma lendavate taksode divisjoni, saades viimaseks pikast ettevõtetest, kes on selle ulmetehnoloogiaga tutvunud. Kuigi pole selge, millal esimene Hyundai lendtakso tootmisse läheb, avalikustab ettevõte CES 2020 raames selle ideeversiooni.
Hyundai ei ole avaldanud palju üksikasju lendava takso kohta, mida ta nimetab "isiklikuks õhusõidukiks". Sõidukit näidatakse koos autonoomse sõidukiga ideeautot Hyundai nimetab "eesmärgil ehitatud sõidukiks". Sellel ideesõidukil on kohandatav disain, mis võimaldab Hyundail kasutada erinevaid kasutusvõimalusi väited. Hyundai väidab, et mõlemad sõidukid on loodud töötama transpordi "sõlmpunktis", mida võiks ehitada linnakeskustesse.
