Näidates, et autosiseses tehnoloogias on palju enamat kui teabe- ja meelelahutussüsteem ja sõiduabiseadmed, on Volvo küsinud õde Ettevõte Polestar valmistab ette tarkvarauuenduse, mis muudab tema autod dünaamilisemaks sõitmiseks, kui juhus seda nõuab seda. Ettevõte alustas uuenduse pakkumist lisatasu eest enamikule oma portfelli kuuluvatele autodele augustis.
Volvo kavandas kaks modulaarset platvormi, mis on aluseks igale hiljutisele tootevalikule, pidades silmas esivedu. Ostjad, kes soovivad suuremat veojõudu, saavad nelikveo eest lisatasu maksta ja siin tuleb Polestari värskendus. See kasutab täielikult ära nelikveosüsteemi muutuva pöördemomendi jaotuse funktsiooni, et suunata rohkem mootori võimsust tagasillale. See ei muuda autot täielikult tagaveoliseks, kuid muudab selle sõiduviisi; tagarataste sisselülitamine teravdab rooli reaktsiooni, annab juhile parema juhitavuse kurvides ja parandab veojõudu kurvist välja kiirendades.
Soovitatavad videod
Kokkuvõttes tõotab uuendus muuta Volvo ainulaadse luksusautode tõu sõitmiseks kaasahaaravamaks, ohverdamata seejuures mugavust, mille poolest nad on tuntud.
Seotud
- Volvo EX30 hind, vahemik, väljalaskekuupäev, tehnilised andmed ja palju muud
- Waymo ja Volvo tint lepivad kokku täiesti uue elektrilise robottakso ehitamises
- Volvo ühendab jõud China Unicomiga, et arendada oma autodele 5G
„Volvo autode sõidukogemust täiustame alati ja see uuendus muudab nelikveo mõlemaks. sujuvam ja dünaamilisem,” selgitas Volvo uurimis- ja arendustegevuse vanem asepresident Henrik Green sees avaldus.
Auto elektrooniline aju edastab automaatselt rohkem jõudu tagasillale, kui juht vajutab sõidurežiimi valija dünaamiline või kui juht lülitab elektroonilise stabiilsuskontrolli (ESC) välja süsteem. Muud Polestari välja töötatud uuendused – sealhulgas teravam gaasihoob, kiirem käiguvahetus ja suurem mootori võimsus – looge Volvo, mis meeldib südamele, mitte ainult meelt. 1990. aastatel oleks sarnaste tulemuste saavutamiseks vaja olnud pikka nimekirja riistvaramuudatustest. 2018. aastal tehakse seda kõike elektrooniliselt.
Käivitamisel on Volvo nelikveo optimeerimise võimalus saadaval 90. seeria mudelitel (nt XC90 ja V90 Cross Country), 60-seeria autod (sh XC60 ja uhiuus S60), ja XC40 (pildil), ettevõtte algtaseme crossover. See ühildub kõigi mudelitega, mis on ehitatud CMA ja SPA platvormidele alates 2015. aastast, ütles ettevõtte pressiesindaja Digital Trendsile. Volvo ei ole veel rääkinud hinnakujundusest ega turul saadavusest.
Värskendus: lisatud Volvo tsitaat ühilduvuse kohta.
Toimetajate soovitused
- Volvo EX90 hind, vahemik, väljalaskekuupäev, tehnilised andmed ja palju muud
- Volvo esitleb elektrilist 2022 C40 Recharge, millel on Android-toega autosisene tehnoloogia
- Päikeseenergial töötava pendelauto ehitamise valguskiirusel
- Peesitage Volvo esimese elektriauto XC40 Recharge rohelises säras
- Miks CERNi töö Volvo autonoomsete autode kallal ei oma suurt tähtsust
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
