Hyundai HDC-2 Grandmaster Concept debüteerib 2018. aasta Busani autonäitusel

1 kohta 7

Maasturid on tänapäeval moes, nii et Hyundai proovib täiendada oma tootevalikut uue täissuuruses mudeliga, mis ületab Lõuna-Korea autotootja praeguste pakkumiste suuruse ja hinna osas. 2018. aasta Busani autonäitusel debüteeriv Hyundai HDC-2 Grandmasteri kontseptsioon pakub esimest pilguheit Hyundai uuele suurele. Maastur hakkab välja nägema.

Hyundai on endiselt tuntud kui väärtusbränd, kuid sooviks, et kliendid mõtleksid tema autodele emotsionaalsemalt. Selle saavutamiseks töötas autotootja välja stiiliteema, mida nimetatakse "sensuaalseks sportlikkuseks". Uut teemat nähti esmakordselt 2018. aasta Genfi autonäitusel HDC-1 Le Fil Rouge’i kontseptsioonil. Hyundai ütles, et samad elemendid kanti üle ka Grandmasterile, kuid elegantse Le Fil Rouge sedaani ja selle mahuka linnamaasturi vahel on raske näha suurt sarnasust.

Soovitatavad videod

Hyundai ei maininud tehnilisi üksikasju, kuid tõenäoliselt mõjutab Grandmaster autotootja tulevase täissuuruses linnamaasturi disaini. Sellesse sõidukisse mahub kaheksa istekohta ja selle jalajälg on suurem kui Hyundai suurim praegune maastur.

Santa Fe, kuhu mahub viis või seitse istekohta. Tõenäoliselt saab ka Hyundai sõsarbränd Kia kaasmudeli, mis võib-olla põhineb 2016. aasta Telluride'i kontseptsioon.

Seotud

  • BMW tehnoloogia lipulaev on ideeautolaadse stiiliga elektriline linnamaastur
  • Hyundai Prophecy kontseptsioon ennustab autonoomse sõidu ja elektrienergia tulevikku
  • Hyundai unistavad hot hatch kontseptsioonid võivad luua lõbusa sõidu hübriidi

See pole esimene kord, kui Hyundai üritab müüa suuremat maasturit. See tutvustas seitsmekohaline Veracruz mudeliaastaks 2007, kuid lõpetas tootmise 2011. mudeliaasta lõpus (mõned ülejäägid nimetati ümber 2012. aasta mudeliteks). Hyundai tutvustas Santa Fe suuremaid versioone, et võtta üle Veracruzi roll. Kas autotootjal on teist korda rohkem õnne?

Arvestades linnamaasturite praegust populaarsust, on käesolev aeg lunastuse otsimiseks. Subaru Tribeca oli näiteks müüginukk, kuid Subaru proovib uuesti 2019. aasta tõus. Siiski keskendub Hyundai uus linnamaastur tõenäoliselt sama palju esmaklassilisele kogemusele kui ka lisaruumile, seega on veel küsimärke. Hyundai peab pakkuma seda esmaklassilist kogemust ja vältima müügist loobumist Genesise luksusbränd. Näeme, kuidas see kõik välja näeb, kui Hyundai täissuuruses linnamaastur oma debüüdi teeb.

Toimetajate soovitused

  • Lincoln Stari kontseptsioon tutvustab tulevasi elektrisõidukeid
  • 2021 Hyundai Elantra läheb hübriidiks, lisab juhtmevaba Apple CarPlay ja Android Auto
  • Hyundai lendavate autode programm stardib CES 2020 messil ideesõidukiga
  • Kia Futuroni kontseptsioon on UFO-dest inspireeritud elektriline linnamaastur
  • Unustage sedaanid ja maasturid, Hyundai tahab välja töötada oma lendavad taksod

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.