Elon Musk võitlusest autokauplustega
Pied Piper Prospect Satisfaction Index saadab salapärased ostjad iga kaubamärgi puhul mitmesse esindusse üle kogu riigi. Nad hindavad esindusi selle järgi, kuidas neil läheb tavaliste autode müügiülesannetega, nagu kvalifitseeruvate küsimuste esitamine ja müügi küsimine.
Salapärased ostjad leidsid Tesla müügisaalides ebakõlasid. "Neile kuuluvad kõik oma poed, nii et võiks arvata, et igaüks teeb sama asja. Aga nad ei ole. Tesla on oma ebakõlade osas järjekindel," ütles Pied Piper Managementi president ja tegevjuht Fran O'Hagan.
WardsAuto.Soovitatavad videod
O’Hagan ütles, et mõned Tesla töötajad müügisaalides, mida salaostja külastas, tegid seda, mida küsitluses peeti õiged asjad” — „Nad tahavad, et sa ostaksid, ja valmistaksid sind ostma.” Kuid enamikul juhtudel "kippusid töötajad käituma nagu "muuseum". kuraatorid.'”
Tesla tegevjuht Elon Musk rääkis näitusesaalide tootespetsialistidest blogipostitus 2012. aastal, "Nad ei ole komisjonitasud ja nad ei survesta teid kunagi autot ostma. Nende eesmärk ja nende edu ainus mõõdik on see, et naudiksite külastuskogemust nii palju, et ootaksite uuesti tagasi.
Nii et igasugune võrdlus tavapäraste automüüjatega ei tee Tesla juhti tõenäoliselt õnnelikuks. Tema plaan on algusest peale olnud muuta auto ostmine meeldivaks kogemuseks. Erinevalt traditsioonilistest esindustest, mis teenivad suurema osa oma kasumist autode müügijärgsest teenindusest, Musk ei pea õigeks teenida teenimisest kasumit, tegelikult arvab ta, et seda on "kohutav" teha nii.
Ütlematagi selge, et automüüjad ja edasimüüjate ühendused ei saada Elon Muskile palju puhkusekaarte. Tesla suudab müüa autosid otse klientidele kõigis osariikides peale kuue. Texase, Utahi, Connecticuti, Michigani, Indiana ja Põhja-Carolina automüüjate ühendused on suutnud blokeerida Tesla otsemüügi.
Musk ütles 2016. aasta Tesla aastakoosolekul, et kui küsitleti inimesi autode otse ostmise kohta erinevates osariikides, oli kõigi aegade madalaim tulemus 86 protsenti otsemüügi kasuks. Musk ütles, et tema arvates rikuvad Tesla otsemüüki blokeerivad automüüjate ühendused demokraatiat.
Võrdluseks, 2016. aasta Pied Piper Prospecti rahuloluindeksi valdkonna standardskoor oli 103. Infinitil oli kõrgeim punktisumma 114, järgnesid Lexus ja Mercedes-Benz jagades 112 punktiga. Tesla sai 86 punkti. Teise madalaima punktisumma sai Volvo – teine ettevõte, mis ilmselt tugineb auto müümisel autole ja oma mainele.
Toimetajate soovitused
- Tesla näitab pärast kaheaastast viivitust esimest Cybertrucki
- Tesla Cybertruck: kuulujutud hind, väljalaskekuupäev, tehnilised andmed ja palju muud
- Tesla kasutatud autode turg pole enam nii tulus, näitavad andmed
- Tesla parandab aknatarkvara 1 miljonil oma USA autol
- Tesla kutsub puutetundliku ekraani ohutuse tõttu tagasi 130 000 USA sõidukit
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
