2018 aasta Hyundai Elantra

2018. aasta Hyundai Elantra tõusis välja peaaegu identse 2017. aasta mudeliaastast. Keskklassiga liitus Hyundai kompaktne Elantra sedaan Sonaat kui ettevõtte kaks enimmüüdud sõidukit USA-s 2016. aastal. Hyundai standardne viieaastane/60 000 miili uue sõiduki garantii ja 100 000 miili jõuülekande garantii aitasid kaubamärki eristada.

Varem, 2017.a. USA uudised ja maailmaaruanne nimetas 2017. aasta Hyundai Elantra Limitedi parimaks uueks teismeliste autoks kategoorias 25 000–30 000 dollarit, kuna on saadaval piiratud varustus pimeala tuvastamine, sõidurajal püsimise abi, jalakäijatuvastusega automaatne edasipidurdus, adaptiivne püsikiiruse hoidja ja tahavaade kaamera.

The IIHS nimetas Elantra parimaks ohutusvalikuks+ ja J.D. Power järjestas Elantra ülaosas kompaktautode kategooria tehnikakogemuse saamiseks. Isegi aastal, mil sedaane müüvad üle crossoverid ja pikapid, on Elantral oma tugevaks esinemiseks palju põhjust.

Mis on uut 2018. aastal

2018. aasta Hyundai Elantra kannab üle kompaktautode kuuenda põlvkonna 2017. aasta turuletoomisest. Hyundai alustas Elantra müüki 1990. aastal. Välja arvatud mudeliülene värvimuutus – eelmise aasta Shale Grey Metallic on asendatud masinahalliga – on kõik muud muudatused piiratud konkreetsete viimistlustega.

2018. mudeliaastal on kuus Elantra trimmi. Uus SEL-i varustus asendab 2017. aasta SE populaarse varustuspaketiga. Allpool mainime teisi trimmispetsiifilisi muudatusi.

Mootorid ja käigukastid

Kõik Hyundai kuus varustust on varustatud ühega kolmest neljasilindrilisest mootorist. Mootori valikuid pole, teie valitud trimm määrab mootori. SE-varustus on saadaval kuuekäigulise manuaal- või kuuekäigulise automaatkäigukastiga ning Sport-varustus kuuekäigulise manuaalkäigukasti või seitsmekäigulise topeltsiduriga käigukastiga. Teiste trimmidega pole käigukasti valikut. SEL-il, Value Editionil ja Limitedil on kuuekäiguline automaatkäigukast ning Eco kasutab seitsmekäigulist topeltsiduriga käigukasti. Kuuekäigulisel automaatsel on kolm sõidurežiimi: tavaline, ökonoomne ja sport. Seitsmekäigulisel topeltsiduriga käigukastil on kaks režiimi: tavaline ja sport.

SE, SEL, Value Edition ja Limited trimmidel on kõigil 2,0-liitrine topeltnukk-mootor (DOHC), mis annab 147 hobujõudu kiirusel 6200 p/min ja 132 naela jalga pöördemomenti kiirusel 4500 p/min. EPA läbisõiduhinnangud varieeruvad olenevalt varustustasemest, mootorist ja käigukastist, seega mainime neid kõiki allpool. Kõigil trimmidel on 14-gallonine kütusepaak.

Elantra Eco-varustusel on väiksem turboülelaaduriga 1,4-liitrine DOHC-mootor, mis toodab 128 hj kiirusel 5500 p/min, kuid rohkem pöördemomenti, 156 naela 1400–3700 p/min juures. Nagu arvata võis, on sellel mudelil parimad läbisõiduhinnangud.

Sport-viimistlusel on kolmest mootorist võimsaim. Sporti 1,6-liitrine turbomootor annab suhteliselt laias vahemikus 201 hj kiirusel 6000 p/min ja 195 naela pöördemomenti 1500–4500 p/min juures. Kõrgemad pöördemomendi tasemed mootori laiema pöörete vahemikuna aitavad Spordil kiirendada maksimaalse võimsusega enamiku tavaliste töökiiruste piires. Nagu peaaegu alati sisepõlemismootorite (ICE) puhul, on sellel spordialal madalaimad EPA läbisõiduhinnangud.

Tehnilised omadused

Kõigil Elantra trimmimudelitel on rehvirõhu jälgimine, sõiduki stabiilsuskontroll, elektrooniline stabiilsuskontroll, veojõukontroll, mitteblokeeruv pidurdus, elektrooniline pidurdusjõu jaotus, piduriabi ja võtmeta sisenemine kaugjuhtimisega alarmid.

Alusel Elantra SE on juhi oma pimeala peegel. Ülejäänud viis mudelit sisaldavad pimeala tuvastamist koos tagumise ristliikluse hoiatuse ja reavahetuse abiga ning dünaamiliste juhistega tahavaatekaameraid. SE, millel on vähe muid valikuid peale käigukasti valiku ja värvide, ei sisalda tahavaatekaamerat ja ükski pole valikuline.

Hyundai pakub laiemat turva- ja juhiabifunktsioonide komplekti, kuid ainult piiratud viimistlusega ja saadaval ainult 4350-dollarise Ultimate Package for Limited jaoks. Selle paketiga saavutab Limited automaatse hädapidurduse koos jalakäijatuvastusega, nutikas püsikiiruse hoidja, sõiduraja hoidmise abi ja automaatne kaugtulede abi. Puudub ees- ega tagumine parkimisabi ega 360-kraadine vaade.

Ultimate Package for Limited sisaldab ka 8-tollise puuteekraaniga Infinity navigatsioonisüsteemi Premium heli kaheksa kõlari ja bassikõlari ning Harmani Clari-Fi muusika taastamise funktsiooniga Tehnoloogia. Pakendis on ka 4,2-tolline TFT näidikuploki ekraan, elektriline katuseluuk ja soojendusega tagaistmed.

Blue Link Telematics System täiendab kohustusliku paketi loendit Blue Link Connected Care, Remote Package ja Guidance Package teenuste kolmeaastase tasuta tellimustega. Kui soovite suurimat saadaolevat mugavuse, mugavuse, ohutuse ja meelelahutuse funktsioonide komplekti, on Ultimate Package'iga piiratud viimistlus ainuke valik.

Kuidas valida 2018. aasta Hyundai Elantra

Kuue 2018. aasta Elantra trimmi alghinnad ulatuvad 16 950 dollarist Elantra SE puhul käsitsi käiguvahetusega kuni 22 100 dollarini Elantra Limitedi puhul. Kui ostate Limitedi, valite tõenäoliselt ka 4350-dollarise Ultimate Package for Limited kasuks, nii et arvake, et Elantra hinnavahemik on tõesti veidi alla 17 000 dollari kuni umbes 26 500 dollarini.

SE, SEL, Value Edition ja Eco trimmidel on üha rohkem laetud, kuid siiski suhteliselt põhifunktsioonide komplektid. Kui soovite teatud võimsust ja sportlikkust, vaadake Sport sisustust. Kui soovite Elantra luksuslikku potentsiaali maksimaalselt ära kasutada, on pakett Limited with the Ultimate Package teie jaoks.

2018. aasta Hyundai Elantra varustuse eristamiseks tehke järgmist.

2018 Hyundai Elantra SE

Elantra SE varustus on madalaima hinnaga, alates 16 950 dollarist kuuekäigulise manuaalkäigukastiga või 17 950 dollarist kuuekäigulise automaatkäigukastiga. SE hinnangulised läbisõiduhinnad on 26 mpg linnas, 26 mpg maanteel ja 29 mpg koos manuaalkäiguvahetusega ning 29 mpg linnas, 38 mpg maanteel ja 33 mpg koos automaatkäigukastiga.

SE-l on Bluetoothi ​​käed-vabad telefonisüsteemi tugi, püsikiiruse hoidja, 15-tollised terasrattad, juhi pimeala peegel, elektriliselt reguleeritavad küljepeeglid, elektrilised aknad ja elektrilised ukselukud. AM/FM/MP3 helisüsteemil on kuus kõlarit ning USB- ja aux-heli sisendpesad. SE jaoks pole optsioonipakette.

2018 Hyundai Elantra SEL

Alates 18 850 dollarist on SEL sel aastal uus ja on ligikaudu samaväärne eelmise aasta SE-ga populaarse optsioonipaketiga, mis pole SE jaoks enam saadaval. SEL lisab – lisaks automaatkäigukastiga SE funktsioonidele – tagumised ketaspidurid, 7-tollise ekraaniheli AM/FM/HD/Raadio/SiriusXM koos Android Auto ja Apple CarPlay.

Muud SEL-i atribuudid on pimeala tuvastamine koos tagumise ristliikluse hoiatuse ja reavahetuse abiga, tahavaade dünaamiliste juhistega kaamera, 16-tollised valuveljed, soojendusega elektrilised küljepeeglid ja automaatsed esituled kontroll. SELil on uus 3,5-tolline TFT armatuurlaua ekraan.

Varustatud 2,0-liitrise vabalthingava (mitteturbo) mootori ja kuuekäigulise automaatkäigukastiga - ainus valik - SEL-i EPA reitingud on 28 mpg linnas, 37 mpg maanteel ja 32 mpg kombineeritud.

2018 Hyundai Elantra Value Edition

Elantra Value Edition alghinnaga 19 850 dollarit saab 1000 dollariga rohkem kui SEL-i eest elektrilise katuseluugi, 16-tollised valuveljed, käed-vabad nutikas pakiruum, LED-päevatuled ja uksekäepideme lähenemine valgus.

Value Editionile on lisatud ka kahetsooniline automaatne temperatuuriregulaator, ühe nupuvajutusega automaatselt avanev juhiaken, soojendusega esiistmed, valgustatud päikesesirmiga peeglid. pikendused, nahkkattega rool ja käigukangi nupp, lähedusvõti surunupukäivitusega ja automaatselt tumenev tahavaatepeegel koos HomeLinki universaalse garaažiuksega avaja.

See on hull väärtus ühe tuhande võrra rohkem. Value Editionil on samad 28/37/32 mpg EPA reitingud kui SEL-il.

2018 Hyundai Elantra Eco

Seitsmekäiguline EcoShifti topeltsiduriga käigukast ShifTronicu ja 15-tolliste valuvelgedega koos 1,4-liitrise turbomootoriga teenige Eco trimmi (alates $ 20 550) kõrgeimad Elantra EPA reitingud, 32 mpg linnas sõites, 40 mpg maanteel ja 35 mpg kombineeritud.

Eco-viimistlusel on enamik samu funktsioone, mis Value Editionil, välja arvatud see, et sellel on ainult eesmised ketaspidurid, katuseluuk puudub ja HomeLinkiga automaatselt tumenev ülevaatepeegel.

2018 Hyundai Elantra Sport

Elantra Sportil on käigukasti valik, alghind 21 800 dollarit kuuekäigulise manuaalkäigukastiga või 22 900 dollarit seitsme-seitsme topeltsiduriga käigukastiga. Sport-viimistlusel on ka sportlikud nahast istmepinnaga esiistmed, 18-tollised valuveljed ja mitmelüliline sõltumatu tagaosa. vedrustus, sportlikult häälestatud vedrustus ja rool, paksem tagumine stabilisaatorvarras kui teistel trimmidel ja suurem esiosa pidurid.

Täiendavate spordivarustuse versiooniuuenduste hulka kuuluvad suunatuledega küljepeeglid, sportlik iluvõre, esi- ja tagakülg ning küljeläve. pikendused, LED-tagatuled, HID-esituled, elektriline katuseluuk, manuaalne kliimaseade, sportnäidikuplokk ja topelt-USB-laadimine sadamad.

2250-dollarine Sport Premium pakett, mis on saadaval ainult selle varustuse jaoks, sisaldab 8-tollise puuteekraaniga navigatsioonisüsteemi ja 8 kõlariga Infinity Premium Audiot sealhulgas keskkanal ja bassikõlar, Clari-Fi muusika taastamise tehnoloogia, topeltautomaatne temperatuuriregulaator ja automaatselt tumenev tahavaatepeegel koos HomeLinki ja kompass. Premium pakett sisaldab ka Blue Linki telemaatikasüsteemi koos Blue Link Connected Care, Remote Package ja Guidance Package kolmeaastase tasuta tellimustega.

2018 Hyundai Elantra Limited

Kõige kallim 2018. aasta Hyundai Elantra varustus, Limited, alghind 22 100 dollarit, on palju sama, mis Value Edition pluss HID esituled. Dünaamiline painutusvalgus, 17-tollised valuveljed ja nahast istmepinnad soojendusega esiistmetega.

Nagu eespool mainitud, soovite tutvuda valikulise 4350-dollarise Ultimate Package for Limited jaoks. See pakett sisaldab 8-tollise puuteekraaniga navigatsioonisüsteemi, Infinity Premium Audio kaheksa kõlariga, sealhulgas keskkanali ja bassikõlariga, Clari-Fi muusika taastamise tehnoloogiaja 4,2-tolline värviline TFT näidikuploki ekraan.

Muud Ultimate Package uuendused hõlmavad elektrilist katuseluuki, soojendusega tagaistmeid, automaatset hädaabi pidurdamine koos jalakäijatuvastusega, nutikas püsikiirusehoidja, sõidurajal püsimise abi ja automaatsed kaugtuled abistada. Loetelu jätkub juhiistme ja peegli asendi mäluga.

Lõpuks sisaldab Ultimate pakett ka Blue Linki telemaatikasüsteemi koos Blue Linki ühendatud hoolduse, kaugpaketi ja juhendamispaketi kolmeaastase tasuta tellimustega.

Toimetajate soovitused

• Volvo EX90 hind, vahemik, väljalaskekuupäev, tehnilised andmed ja palju muud
• Tesla Cybertruck: kuulujutud hind, väljalaskekuupäev, tehnilised andmed ja palju muud
• Parimad autod telkimiseks
• Alates donglitest kuni diagnostikani – siin on kõik, mida OBD/OBD II kohta teadma pead
• Kõige lahedamad autovidinad