Volvo juhita autode insenerid seisavad silmitsi känguruprobleemiga

click fraud protection
Volvo juhita auto kangaroo 49585964 silt Austraalia saare teel
Ymgerman/123RF
Mõned autonoomsete sõidukite tehnoloogiat arendavad Volvo insenerid mõistsid, et neil on vaja seda katsetada mitmesugustes tingimustes. Lõppude lõpuks proovivad sellised inimesed nagu Waymo ja Uber oma isejuhtimisvarustust mitmes USA osariigis. õppige selle kohta, kuidas see toime tuleb erinevate ilmastikutingimuste, maastiku, teesüsteemide ja muu sarnasega – ja see hõlmab ka käsitsemist kängurud.

Nii ambitsioonikad ettevõtted kui nad ka pole, plaanivad need ettevõtted kahtlemata oma tehnoloogiat ühel päeval globaalseks muuta, võimaldades juhtidel kõikjal auto võtmed käest riputada, maha istuda ja sõitu nautida. Sel juhul peavad nad mingil hetkel alla sõitma, et nad saaksid välja mõelda, kuidas panna oma autod kõrvalehoidmiseks, kui känguru teele hüppab.

Soovitatavad videod

See on väljakutse, mis on siiani eksinud Rootsi autotootja, mille inseneridel on ilmselt raskusi oma isejuhtiva varustuse ainulaadsete olendite äratundmisega.

Seotud

  • Waymo robotaxis on tulemas Uberi sõidujagamisrakendusse
  • Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
  • Ford ja VW sulgevad Argo AI autonoomse autoüksuse

Hüppamine

Ilmselt ajab andurid segadusse kõik see hüppamine ja see pole autos viibijatele eriti kasulik. Ja see on lausa kuratlik iga känguru jaoks, kes on valel ajal vales kohas. Kuid see on probleem, mis vajab lahendamist, nagu loom igal aastal põhjustab rohkem liiklusõnnetusi Austraalias kui kõik teised loomad kokku.

Volvo on katsetanud oma isejuhtivat tehnoloogiat Austraalia teedel juba üle aasta, kuid känguruteema on muutumas suureks väljakutseks.

"Oleme märganud, et känguru on lennu keskel... õhus olles tundub, et ta on kaugemal, siis maandub ja vaatab lähemale," ütles Volvo Austraalia esindaja David Pickett. rääkis ABC-le see nädal.

Isegi andurite panemine, et tuvastada teel olev karvane känguru, on raske, Pickett selgitas, et istuv, seisev ja liikuv känguru loob selgelt erisuse kujundid.

Kui Volvo teadlased jõudsid Canberrasse Tidbinbilla looduskaitsealale 18 kuud tagasi töö alustamiseks ei kujutanud nad tõenäoliselt ette, et kängurud võivad osutuda nii keeruliseks kliendiks. Lõppude lõpuks on see ettevõte, kes on juba loonud tõhusa suurlooma tuvastussüsteem et aidata vältida potentsiaalselt segaseid autode ja põtrade takerdumist Rootsi teedel.

Pickett ütles, et känguru-mõistatus ei pidurda isejuhtivate autode kasutuselevõttu Aussie teedel, kuid kinnitas, et see on probleem, millega tuleb kindlasti tegeleda.

Toimetajate soovitused

  • Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
  • Nüüd teenindavad Šotimaal reisijaid suured juhita bussid
  • Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
  • Endine Apple'i töötaja tunnistas end Apple Cari saladuste varjamises süüdi
  • Imelik asi juhtus just autonoomsete autode pargiga

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.