Rootsi autotootjal on juba oma autonoomsed sõidukid tänavatel vuramas kodulinn Göteborgja teatas hiljuti plaanist autosid katsetada mitmed Hiina linnad, ka.
Soovitatavad videod
Nagu Rootsi ja Hiina skeemide puhul, plaanib Volvo varustada 100 Londoni perekonda maastur XC90 varustatud uusima isejuhtiva tehnoloogiaga.
Seotud
- Alates 40 000 dollarist on Volvo kompaktne EX30 kõige soodsam ja kiireim elektriauto
- Kas Tesla täielik isejuhtimine on seda väärt?
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
Pered katsetavad autosid tavalistel Londoni tänavatel igapäevastes tingimustes – see peaks pakkuma väljavaadet mugavust kõigile katserühma kuuluvatele närvilistele sõitjatele, kuna praegu on keskmine kiirus linna ummikutega teedel kõigest 14,8 miili tunnis. Prooviproov tähendab, et see, kes tavaliselt sõidab, saab punktist A punkti B sõites muid asju teha, näiteks sülearvutiga töötamine, raamatu lugemine või, kui neil on lapsed, vaidluse katkestamine tagasi.
Autode pardaarvutid annavad Volvole andmeid, mida ta kasutab autonoomse auto tehnoloogia edasiarendamiseks. Ettevõte määrab koostöös iga perega marsruudid eelnevalt kindlaks ning need hõlmavad tõenäoliselt nii kiireid kui aeglaseid teid, et tagada tehnoloogia õige käitamine.
Volvo sõnul sillutavad testid teed revolutsioonile Suurbritannia ja kaugemalgi maanteedel neljas võtmevaldkonnas: ohutus, ummikud, saaste ja aja kokkuhoid.
„Autonoomne sõit kujutab endast hüpet edasi autode ohutuses,” ütles Volvo president ja tegevjuht Håkan Samuelsson. ütles väljalaskes. "Mida varem [isejuhtivad] autod teedel on, seda kiiremini hakatakse elusid päästma." Tõepoolest, ettevõte väidab, et aastaks 2020 ei saa keegi tema autodest tõsiselt viga ega hukku.
Volvo Londonis asuv programm Drive Me algab eeldatavasti 2017. aasta alguses, kasutades piiratud arvu poolautonoomseid autosid, enne kui see laieneb järgmisel aastal 100 täielikult autonoomsele sõidukile, muutes selle suurimaks ja ulatuslikumaks [isejuhtimise] testimisprogrammiks Suurbritannia tänavatel, teatas ettevõte. teisipäeval.
Volvo sõnul ei ole tal praegu plaanis USA-s sarnaseid katseid läbi viia. Samuelsson pöördus eelmisel aastal ametnike poole. nõudis valitsust Isejuhtimise tehnoloogia proovimise hõlbustamiseks tavapärastel USA teedel.
"Ühe reeglistiku puudumine tähendab, et autotootjad ei saa teha usaldusväärseid katseid, et töötada välja autod, mis vastavad kõigi 50 USA osariigi erinevatele juhistele," "Kui tahame tagada sujuva ülemineku autonoomsele mobiilsusele, siis peame koos looma vajaliku raamistiku, mis toetab seda.”
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
- Mis vahe on Tesla autopiloodil ja täielikul isejuhtimisel?
- Ford ja VW sulgevad Argo AI autonoomse autoüksuse
- Tesla loodab, et täielik isejuhtiv beetaversioon jõuab ülemaailmselt välja 2022. aasta lõpuks
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
