Hyundai Santa Fe Antarktika ekspeditsioon

See võib olla nimetatud linna järgi päikeselises Ameerika edelaosas, kuid Hyundai Santa Fe on end tõestanud mõnes külmemates oludes.

Modifitseeritud Santa Fe ületas Antarktika, tehes sellest Hyundai sõnul esimese sõiduauto, mis seda tegi. 2016. aasta detsembris sõitis üks neist maasturitest Union Campist maailma lõunapoolseimale mandrile McMurdosse, ütleb autotootja nüüd. Santa Fe juhtis Ernest Shackletoni lapselapselaps Patrick Bergel, kes tähistas Shackletoni Antarktika ekspeditsiooni 100. aastapäeva. Shackletoni laev, Vastupidavus, purustati jääga enne, kui see kontinendi ületada jõudis, kuid Shackleton nägi palju vaeva, et päästa luhtunud meeskond.

Soovitatavad videod

Santa Fe aktsia ei ole just maastikusõidukõlbulik, kuid Hyundai väidab, et Antarktika läbimiseks tehti vaid käputäis muudatusi. Tõsi, need modifikatsioonid hõlmasid massiivsete madala rõhuga rehvide paigaldamist, mis olid kaetud poritiibadega, ja Santa Fe muutmist reaktiivkütusega sõitma. Hyundai sõnul on see ainus Antarktikas saadaolev kütus.

Seotud

  • Peagi saate Hyundai Santa Fe avada nagu iPhone'i

Samuti muudeti vedrustust ja kütusepaaki muudeti nii mahu suurendamiseks kui ka küttekeha mahutamiseks. Muudatused tehti Arctic Trucksi poolt, Islandi ettevõte, kes tarnis kuulsalt täiustatud Toyota Hiluxi pikapeid Top Gear etenduse põhjapooluse ja vulkaani trikkide jaoks.

"See oli üsna tavaline Santa Fe. Mootor, juhtimissüsteem, käigukast, esiosa Diferentsiaal ja veovõll olid kõik täiesti standardsed,” ütles Arctic Trucksi Gisli Jónsson Hyundail. Pressiteade. Ta märkis, et rehve sõideti kümnendiku normaalrõhuga, et maastur ei satuks lumme ja ei jääks kinni. See on "nii pehme, et võite kellegi käest üle sõita ja see ei tee talle haiget," ütles Jónsson.

Ekspeditsioon kestis 30 päeva ja läbis 5800 kilomeetrit (3603 miili) temperatuuridel kuni -28 kraadi Celsiuse järgi (-18,4 kraadi Fahrenheiti järgi). Bergel, kes kaunistas Santa Fe oma vanavanaisa Shackletoni meeskonna nimedega, ütles, et meeskonna keskmine kiirus kogu kontinendil oli vaid 27 km/h. See kulgeb aeglaselt, kuid selle vahemaa läbimine oleks Shackletoni ajal olnud veelgi raskem.

Toimetajate soovitused

  • 2022. aasta Hyundai Santa Cruzi esimene sõit: lõpuks ometi midagi uut

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.