Volocopter pani oma VoloCity eVTOL (elektriline vertikaalne õhkutõus ja maandumine) lennuki Prantsusmaa taevasse hiljuti ja teatas, et võib olla valmis reisijateveoteenuse käivitamiseks Pariisi olümpiamängudel kolme aasta pärast nüüd.
Volocopter Paris Air Forum 2021
18 rootoriga kaheistmelise lennuki taga asuv Saksa ettevõte on viimase kümnendi jooksul oma disaini viimistlenud, konkureerides paljude teiste linnaliikluse turgu uurivate ettevõtetega.
Soovitatavad videod
Volocopteri viimane katsesõit, mis on näidatud ülaltoodud videol, toimus Pariisi-Le Bourget' lennujaamas selle kuu Pariisi õhufoorumi ajal. Veatu lennu ajal läbis masin 500 meetri pikkuse vahemaa, sõites kiirusega kuni 30 km/h 98 jala (30 meetri) kõrgusel.
Seotud
- Volokopter sooritab oma VoloConnect eVTOL lennuki esimese lennu
- Ikooniline Renault 4 tähistab 60 aasta möödumist lendava auto disainiga
- See 32 rootoriga eVTOL-i lennuk on üheistmeline, mille ehitate ise
VoloCity õhutakso võib lennata autonoomselt või seda juhib pardal olev piloot. Disain võimaldab sõidukit ka maapinnal oleva piloodi poolt kaugjuhtimisega lennata. Sõiduk suudab ühe laadimisega sõita umbes 18 miili (30 kilomeetrit).
Volokopteri tegevjuht Florian Reuter ütles sel nädalal, et tema eesmärk on tuua piirkonda lennutaksoteenus 2024. aasta Pariisi olümpiamängude ajaks. Vaadates VoloCity viimast katselendu, tundub selline ambitsioon piisavalt realistlik, kuigi lõpliku otsuse teeb kohalikud reguleerijad, kes peavad olema veendunud õhusõiduki ohutuses ja ka lennujuhtimisvõimes süsteemid. Vähemalt võiksime oodata piiratud reisijateveoteenuse käivitamist, mis piirab VoloCity tihedalt kontrollitud marsruut Pariisi olümpiamängude ajal, võib-olla ametnike ja/või sportlaste transportimine lähedal asuvasse kohta ja sealt tagasi. staadion.
Muudel jõupingutustel Volocopter hiljuti avalikustati VoloConnecteVTOL-i lennuk, mis on ette nähtud nelja reisija vedamiseks kuni 100 km pikkustel reisidel kiirusega 112 miili tunnis (180 km/h). Oma kuue rootorikomplekti, kahe tõukeventilaatori ja sissetõmmatava telikuga on VoloConnecti masin VoloCityst märkimisväärselt erinev. Ettevõte katsetab praegu VoloConnecti skaleeritud prototüüpe ja loodab saavutada õhusõiduki sertifikaadi järgmise viie aasta jooksul.
Volokopter on töötab ka VoloDrone'ileVTOL-i lennuk, mis on mõeldud lasti vedamiseks. See näeb välja väga sarnane VoloCityga, kuid sellel pole kokpitti, mis tähendab, et seda tuleb juhtida kaugjuhtimisega või lennata iseseisvalt.
Et vaadata teisi õhutaksokujundusi, mida paljud ettevõtted üle maailma praegu arendavad, vaadake seda kollektsiooni koostanud Digital Trends.
Toimetajate soovitused
- Lendtaksoteenus, mis saabub Chicagosse eVTOL-i lennukiga
- Vaadake, kuidas Volocopter lendab oma ainulaadse lennuki esimest täissuuruses versiooni
- See droonilaadne "lendav auto" on just astunud sammu kommertsialiseerimise suunas
- Uusim Airbusi lendtakso on selline, mida võiksite tervitada
- Vaadake, kuidas ainulaadne Volocopter teeb esimest avalikku lendu USA-s.
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
