Seda pidasid Hyundai ja energiajookide ettevõte Rockstar silmas, kui nad Rockstar Santa Fe kontseptsiooni välja mõtlesid. Järgmisel kuul Las Vegases toimuval iga-aastasel SEMA järelturu messil debüteeriv see on omamoodi modifitseeritud looming, mille peale öist energiajookide nügimist ootaks grupp inimesi sponsoreeritud.
Soovitatavad videod
Hyundai muutis jalgpalli-ema süstiku Santa Fe koletisautoks, paigaldades täiesti uue vedrustuse süsteem, mis tõstab sõidukõrgust kõrgema kliirensi saavutamiseks ja sisaldab järelturu Kinga amortisaatoreid muhke. Rockstar Santa Fe kontseptsioon sõidab massiivsetel 35-tollistel Mickey Thompson Baja Claw rehvidel, mis on paigaldatud 17-tollistele randlukuga velgedele. Maastiku- ja sõjaväesõidukite jaoks mõeldud randlukuga rattad võimaldavad rehvi velje külge poltidega kinnitada, nii et see ei tule tühjendamisel maha.
Seotud
- Hyundai lendavate autode programm stardib CES 2020 messil ideesõidukiga
- Hyundai vapustab meid oma keskmise mootoriga RM19 sportauto kontseptsiooniga
- Hyundai purustas kaks uut maakiiruse rekordit kütuseelementide ja hübriidautode osas
Justkui rataste ja rehvide pakett ei andnud Rockstar Santa Fe'le piisavalt suhtumist, lisas Hyundai LED-tuled, libisevad liugurid ja kaitserauad ning kohandatud katuseraami. Pardal on ka vints juhuks, kui Santa Fe kuskil kõrbes kinni jääb, kuigi tõenäoliselt veedab see platvorm suurema osa ajast autonäitustel väljapanekul. Interjöör on täielikult kohandatud, nahkpolster.
Santa Fesiga jagatud 3,3-liitrine V6 töödeldi kohandatud väljalaskesüsteemi ja dilämmastikoksiidiga. See tähendab, et see peaks tootma rohkem kui varuversiooni 290 hobujõudu ja 252 naela-jalga pöördemomenti, kuid Hyundai ei nimetaks konkreetset võimsust. Korea autotootja toob SEMA-le ka tuuner Bisimoto ehitatud 1000-hobujõulise Santa Fe, seega on sellel mootoril kindlasti potentsiaali.
Santa Fe võib olla pädev pere crossover, kuid see on ebatõenäoline valik maastikul sõitmiseks või üldiselt modifitseerimiseks. See lihtsalt näitab, kui hulluks võivad SEMA ideeautod minna ja neid on teel veelgi. SEMA lähenedes vaadake kindlasti uusimaid värskendusi.
Toimetajate soovitused
- 2022. aasta Hyundai Santa Cruzi esimene sõit: lõpuks ometi midagi uut
- Uus Hyundai Ioniqi elektrisõiduk suurendab oluliselt sõiduulatust ja hobujõude
- Hyundai täiustab oma Veloster N-i parimaga, mida järelturul pakkuda on
- Hyundai muudab Velosteri Ameerika suurima tuunimisshow jaoks maastikuautoks
- Unustage sedaanid ja maasturid, Hyundai tahab välja töötada oma lendavad taksod
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
