Hübriid-, pistikhübriid-, aku-elektri- ja vesinikkütuseelemendiga autodega juba oma rivistuses, Hyundail on keskkonnasõbralikud alused kaetud. Nüüd plaanib Korea autotootja oma roheliste autode valikut laiendada. Hyundai eesmärk on saada aastaks 2022 oma valikusse 13 uut või uuendatud hübriid-, pistikhübriid- või elektriajamiga mudelit. See hõlmab kuut tavaautot ja seitset maasturit.
Kõik need mudelid ei ole siiski täiesti uued. Kogusumma sisaldab uuendatud 2020. aasta Hyundai Ioniqi, mis debüteerib 2019. aasta Los Angelese autonäitusel. 2020. aasta Ioniq on eeldatavasti praeguse mudeli värskendus, mitte ümberkujundus. Hyundai jätkab Ioniqi pakkumist hübriid-, pistikhübriid- ja aku-elektriliste jõuallikatega – 13-st pesast kolm. 2020. aasta Ioniqi üksikasju on vähe, kuid täiselektriline versioon suurendab sõiduulatust 170 miilini. Roheliste autode aruanded.
Soovitatavad videod
13 mudeli kogusumma sisaldab ka a hübriidversioon ümber kujundatud 2020 Hyundai Sonata sedaan. Hyundai pakub juba praeguse põlvkonna Sonatale hübriidjõuallikat, seega asendab uus hübriid lihtsalt olemasolevat mudelit. 2020. aasta Sonata tavapärased bensiiniversioonid peaksid müügile jõudma enne aasta lõppu, kuid Hyundai pole hübriidi turuletulekukuupäeva avaldanud. Samuti pole selge, kas Hyundai toob senise mudeli asemel turule uue Sonata pistikhübriidi.
Seotud
- Ma piinlesin elektrisõidukite pärast, kuid ostsin selle asemel bensiiniauto. Siin on põhjus, miks ma ei saaks olla õnnelikum
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance esimese sõidu ülevaade: suure jõudlusega pistikprogramm
- Millised on erinevat tüüpi elektriautode laadijad?
Ülejäänud üheksa uut mudelit avalikustatakse järgmise kolme aasta jooksul, teatas Hyundai pressiteade. Lisaks elektrifitseeritud Ioniqi ja Sonata mudelitele on Hyundail praegu aku-elektriline versioon Kona crossover oma rivistuses. See on 258 miiliga tavaliste elektriautode seas üks suurimaid sõiduulatusi. Kuid Hyundai on olnud aeglane müügi suurendamisel. Mudel oli algselt saadaval ainult Californias, enne kui see järk-järgult laienes mõnele muule elektriautosõbralikule osariigile.
Hyundai ei maininud konkreetseid plaane uute vesinikkütuseelemendiga sõidukite osas. The Hyundai Nexo on üks kolmest USA-s müüdavast kütuseelemendiautost. See on suhteliselt värske disain, nii et uut versiooni pole niipea oodata. Müük piirdub praegu Californiaga, kuna üheski teises osariigis pole piisavalt vesinikujaamu. See muudab teise Hyundai kütuseelemendiga sõiduki turuletoomise praegu ebatõenäoliseks.
Hyundai on aga väljendanud huvi müüa USA-s kütuseelemendiga kommertsveokeid. Hiljuti avalikustas ta elegantne kontseptsiooniga veoautoja ehitab Šveitsis kasutamiseks mõeldud veoautoparki. Kütuseelemendid võivad kommertsveokitele paremini sobida, kuna need sõidukid kipuvad töötama väljaspool selleks ettenähtud terminale, mis vähendab vajadust suure tanklate võrgu järele.
Toimetajate soovitused
- Millised autod kvalifitseeruvad endiselt 7500-dollarise EV maksusoodustusele? Siin on täielik nimekiri
- Tesla Cybertruck: kuulujutud hind, väljalaskekuupäev, tehnilised andmed ja palju muud
- Odavaimad elektriautod, mida osta saab
- Hyundai Ioniq 6 esimese sõidu ülevaade: tere tulemast tulevikku
- GM kavatseb järk-järgult lõpetada Apple CarPlay elektrisõidukite jaoks, et integreerida Androidi
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
