BMW M märk oli algselt reserveeritud autotootjatele kõige raskemad jõudlusautod, kuid viimasel ajal on BMW olnud vähem tähelepanelik. Lisaks M-märgi rakendamisele maasturitele, BMW tõi turule M Performance'i autode sarja, mis on sportlikumad võrreldes tavaliste mudelitega, kuid ei vasta standarditele täisvarustuses M sõidukid. Viimased mudelid, mis on saanud M Performance'i töötluse, on maasturid X5 ja X7. Juba on kuulda puristide ulgumist.
2020. aasta BMW X5 M50i ja X7 M50i kasutavad sama mootorit, mis on juba mõlemas maasturis kasutatud 4,4-liitrise kahe turboülelaaduriga V8 uuendus. M Mootori jõudlusversioon toodab 523 hobujõudu ja 553 naela-jalga pöördemomenti, mis suurendab 67 hj ja 74 lb-ft võrreldes standardse X5 ja X7. See kiirendab X5 M50i nullist 60 miili tunnis BMW andmetel 4,1 sekundiga, samas kui suurem X7 M50i võtab aega 4,5 sekundit. Mõlema sõiduki tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 130 miili tunnis lamellrehvidega või 155 miili tunnis suverehvidega.
Soovitatavad videod
Kahe turboga V8 on ühendatud kaheksakäigulise automaatkäigukasti ja nelikveoga. BMW väidab, et nelikveosüsteem võib saata kogu jõu tagaratastele, kui lisaveojõud puudub M Sporti tagumine diferentsiaal suudab aktiivselt tagasilla võimsust ühelt küljelt küljele suunata. vaja. Mõlemal M50i mudelil on ka adaptiivne õhkvedrustus, mis võib sportrežiimis kiirusel üle 85 miili tunnis sõidukõrgust vähendada 0,8 tolli võrra või tõsta seda 1,6 tolli võrra, kui on vaja suuremat kliirensit. X7 saab standardsed õhkvedrud, kuid need on X5 puhul lisatasu eest.
Seotud
- Täiselektriline BMW i7 on ratastel kodukinosüsteem
- 2023. aasta BMW iX M60 on elektriline, ruumikas ja üllatavalt kiire
- Piiluge BMW eelseisva vesinikelektrilise maasturi naha alla
Mudelite X5 ja X7 M50i välisilme stiilimuutused on samuti väikesed. Esiraudadel on suuremad avad, et lasta sisse rohkem jahutusõhku, ning BMW sõnul on ümber kujundatud ka klahvpaneelid ja tagumised kaitserauad. X5 M50i standardvarustuses on 20-tollised rattad, X7 M50i aga 22-tollised rattad.
Kui tahtsite paastu X5, väärib märkimist, et BMW toob tõenäoliselt peagi turule X5 M. Eelmise põlvkonna X5 M jõudis samuti 4,4-liitrise kahe turboga V8 mootoriga rohkem kui M50i (567 hj), kuid identse pöördemomendiga ja oli vaid 0,1 sekundit kiirem nullist 60-ni mph. Oodake, et uus X5 M seab enda ja X5 M50i vahele palju rohkem vahemaad.
Teisest küljest on X7 M50i tõenäoliselt selle kiireim versioon X7 saate osta. BMW peab X7-t oma linnamaasturi ekvivalendiks 7. seeria sedaanja see pole kunagi sellest autost M-versiooni teinud. Sama status quo kehtib tõenäoliselt ka X7 kohta, isegi kui see tähendab, et rivaali potentsiaalselt uue kuuma AMG-versiooni tõttu on teid seljataga. Mercedes-Benz GLS.
2020. aasta BMW X5 M50i ja X7 M50i hinnad algavad vastavalt 83 145 ja 100 595 dollarist (mõlemad hinnad sisaldavad kohustuslikku sihtkoha tasu 995 dollarit). Mõlema linnamaasturi tootmine algab sel suvel BMW Lõuna-Carolina osariigis Spartanburgi tehases.
Toimetajate soovitused
- Äri ees, 31-tolline teler taga. BMW elektriline i7 on ratastel linastusruum
- BMW esitleb CES 2022 messil värvimuutva värviga elektriautot
- BMW tehnoloogia lipulaev on ideeautolaadse stiiliga elektriline linnamaastur
- BMW toob 2020. aastal turule ühe oma populaarseima mudeli elektriversiooni
- BMW M ühendab X5 ja X6 superautolaadse jõudluse
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
