2020. aasta ram 1500 EcoDiisli kütusesäästu näitajad on paigas

Ram käivitas suundumuse panna täissuuruses pikapidesse diiselmootorid, kuid diiselvariant jäi silmatorkavalt puudu, kui Ram 1500 turule tuli. ümberkujundamine mudeliaastaks 2019. Nüüd on diisel tagasi 2020. aasta Ram 1500 EcoDiesel'is ja valmis võistlema. EcoDieseli mootor suurendab oluliselt kütusesäästu, kuid mitte piisavalt, et kõigi konkurentide esikohal olla.

Ram3,0-liitrine turbodiisel V6 toodab 260 hobujõudu ja 480 naela-jalga pöördemomenti. See on 20 hj ja 60 naela rohkem kui eelmise põlvkonna EcoDiesel mootoril. The Ram 1500 EcoDiesel on ka rivaalist suurema pöördemomendiga Ford F-150 ja Chevrolet Silverado/GMC Sierra diislid. Selle aasta lõpus müügile tulevatel Chevy ja GMC kaksikutel on aga 277 hj. Selle asemel, et konkureerida otse Ameerika autotootjatega, kasutas Nissan Titan palju suuremat 5,0-liitrine turbodiisel V8 täiustatud XD mudelis, mis on loodud täissuuruses pikapi vahelise lõhe ületamiseks veoautod ja raskeveokite mudelid. Kuid Titan XD tootmine lõpetatakse 2020 mudeliaasta, valmistades ainult Nissani veoautode bensiini.

Üks peamisi põhjuseid, miks vali diiselmootor üle bensiini on kütusesäästlikkus. EcoDiesel on arvestatud 26 mpg kombineeritud (22 mpg linnas, 32 mpg maanteel) tagaveoga ja 24 mpg kombineeritud (21 mpg linnas, 29 mpg maanteel) nelikveoga. See paneb Ram ees Ford F-150 diiselmootorist, kuid veidi tagapool Chevy Silveradot, mille kombineeritud võimsus on 27 mpg (23 mpg linnas, 33 mpg maanteel) koos tagaveoga. Vahe väheneb nelikveoga. Selles konfiguratsioonis on Chevy kombineeritud võimsuseks 25 mpg (23 mpg linnas, 29 mpg maanteel).

Ram ütles, et EcoDieseli maksimaalne pukseerimisvõime on 12 560 naela, mis ületab Ford F-150 diisli 11 400 naelase reitingu, mis oli varem parim pooletonniste diiselveokite seas. Ram ei täpsustanud aga 2020. aasta EcoDieseli kandevõimet.

Lisaks EcoDiiseli mootorile Ram jätkab bensiinimootorite pakkumist 5,7-liitriste Hemi V8 ja 3,6-liitriste V6 mootoritega, viimane on kerge hübriidabiga. Eelmine põlvkond Ram 1500 jääb müügile ka klassikalisena, lisavarustusena on saadaval vanem 3,0-liitrine turbodiisel V6.

Kuna see kujundati ümber 2019. aasta mudeliaasta jaoks, Ram 1500 ei saa 2020. aastaks muid olulisi värskendusi. A multifunktsionaalne tagaluuk lisati mudeliaasta 2019 lõpus. Ram väidab, et selle neljal erineval viisil avanemisvõimalus on ostjatele kasulik, kuid uhke tagaluuk näib olevat ka trikk GMC Multi-Pro tagaluugile.

EcoDiesel mootor on saadaval kõigil 2020. aastal Ram 1500 varustustaset, sealhulgas Rebel offroader. See tähistab esimest korda Ram on Rebelis pakkunud diiselmootorit. EcoDieseli hind algab 38 585 dollarist (sealhulgas kohustuslik sihtkoha tasu 1695 dollarit).

Värskendatud 8. oktoobril 2019: lisatud kütusesäästlikkus ja hinnakujundus.

Toimetajate soovitused

• Ram EV kontseptsioon annab ülevaate veoautomargi elektritulevikust
• Fiat Chrysler kutsub USA-s tagasi ligi 300 000 Ram 1500 pikapi.

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.