Elektrifitseerimine levib Porsche mudelivalikus ka järgmistel aastatel. Saksa ettevõte kinnitas, et 2020. aastate alguses müüki jõudes saab teise põlvkonna Macanist kolmas mahuliselt toodetud aku-elektriline mudel.
“Elektromobiilsus ja Porsche sobivad ideaalselt kokku; mitte ainult seetõttu, et nad jagavad tõhusat lähenemist, vaid eelkõige nende sportliku iseloomu tõttu,” ütles Porsche boss Oliver Blume avalduses. Ta lisas, et aastaks 2022 võiks 50 protsenti ettevõtte müüdavatest uutest autodest tulla elektriajamiga.
Soovitatavad videod
Valmistades Macan (pildil) elektriline on julge samm, sest see on ülekaalukalt Porsche enimmüüdud mudel. Porsche ei avaldanud kõiki tehnilisi üksikasju, nii et me ei tea, mitu miili elektrimaastur suudab ühe laadimisega läbida või kui kiire see on. Ettevõte kinnitas siiski, et tema suure sõiduvõimega elektriauto saab 800-voldise laadimissüsteemi palavalt oodatud Taycan – Porsche esimene seeriatootmises elektriauto – avatakse 2019. aastal, kui see debüüdi teeb. Tehnoloogia lubab, et Taycan saab 80-protsendilise laenguga alla 20 minutiga, seega on mõistlik eeldada, et Macan laeb sama kiiresti.
Seotud
- Mercedes-Benz EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: 90ndate välimus, tipptehnoloogia
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
- 2022. aasta Rivian R1Si esimene sõiduülevaade: EV linnamaastur, mis sobib ekspeditsiooniks või dragraisiks
Teise põlvkonna Macan sõidab modulaarsel Premium Platform Electric (IKV) arhitektuur Porsche arendab koos sõsarfirma Audiga. Ettevõte teatas varem, et tema esimesed isikukaitsevahenditel põhinevad mudelid alustavad tootmist 2021. aasta lõpus, mis tähendab, et me ei näe elektrilist Macani enne seda. Kohale jõudes avab see elektriauto uugid. Porsche investeerib oma elektrifitseerimisstrateegiasse üle kuue miljardi euro (umbes 6,8 miljardit dollarit), seega on mõistlik eeldada, et Taycan, Taycan Cross Turismo, ja Macan ei jää kauaks ainsteks akutoitel mudeliteks. Isegi kontrollimata kuulujutud osutada elektriline sportauto 718 Boxsteri veenis.
Mitte iga tulevane Porsche ei tööta siiski voltidega. Mõned jätkavad ainult bensiini põletamist ja teised toetuvad mõlemale jõuallikale.
"Järgmise 10 aasta jooksul keskendume ajamite segule, mis koosneb veelgi optimeeritud [bensiini] mootoritest, pistikühendusega hübriidmudelitest ja puhtalt elektriliselt juhitavatest sportautodest," ütles Blume. Täpselt see koht, kus Macan selle strateegiaga sobib, on õhus; me teame, et tulemas on elektrimudel ja isikukaitsevahendite platvormi töötatakse välja ainult selleks elektriautosid, kuid pole selge, kas Porsche müüb ka bensiinimootoriga versiooni järgmine Macan. Võtsime ettevõtte poole selgituste saamiseks ühendust ja värskendame seda lugu, kui vastu saame.
Toimetajate soovitused
- Mercedes-AMG EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: parem elektriline maastur
- Mercedes toob lõpuks USA-sse elektrikaubiku.
- Jeep toob 2024. aastal USA-s turule oma kaks esimest elektrilist linnamaasturit
- Buick teatab, et kavatseb minna täiselektriliseks koos vapustava EV kontseptsiooniga
- Maserati läheb elektriliseks ja see algab 1200-hobujõulise luksuskupeega
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
