1 kohta 4
Porsche Macan Turbo teeb 2020. mudeliaasta võidukalt tagasituleku. Ettevõtte väikseima linnamaasturi lipulaev ületab autotööstuses lainetuse, unustamata oma missioonist jõudlust pakkuda ja see saab kasu suurepärasest teabe- ja meelelahutustehnoloogiast, mis juba selle taltsutajas on õed-vennad.
Turbo on uuendatud Macani valiku kolmas liige pärast baasmudel ja kesktasemel Macan S. The elektriline, teise põlvkonna mudel saabuvad alles 2020. aastate alguses. Turbo eristub odavamatest, vähem võimsatest mudelitest mudelispetsiifilise esiosaga, mida iseloomustasid suured õhuvõtuavad, 20-tollised valuveljed ja suurem katusele paigaldatud spoiler. Valged pidurisadulad tähistavad kõrgtehnoloogiliste pidurite olemasolu, mis on loodud palju vähem tolmu tekitama.
Soovitatavad videod
Astuge sisse ja märkate, et 10,9-tolline puuteekraan asendab eelmise Macan Turbo 7,2-tollise seadme. Ekraan ja selle sisse pakitud tarkvara on identsed olemasolevates Macani ja Macan S variantides pakutava tehnoloogiaga, mis on hea. Digital Trends proovis 2018. aastal Porsche operatsioonisüsteemi ja jõudis järeldusele, et see on üks paremaid teabe- ja meelelahutussüsteeme selles segmendis. See sisaldab palju teavet, kuid selles on üllatavalt lihtne navigeerida.
Apple CarPlay ühilduvus on saadaval, kuid Porsche jätkab vastupanu Android Auto.Seotud
- Porsche teine elektrimudel on matkasaabastes sportauto
- Mida oodata WWDC 2020-lt: iOS 14, uus iMac ja palju muud
- Porsche võimaldab entusiastidel lisada 50-aastastele autodele sujuvalt Apple CarPlay
Oma lipulaeva staatusele kohaselt on Macan Turbo standardvarustuses Bose välja töötatud 14 kõlariga 665-vatine helisüsteem. See pakub ka WiFi-leviala, kuigi autojuhtidel on selle kasutamiseks vaja andmeplaani ja kõik Macani versioonid on valikuliselt saadaval ka juhtmevaba Qi-ga. nutitelefoni 2020 mudeliaasta laadija.
Macan Turbo klapi kapott peidab kahe turboülelaaduriga 2,9-liitrist V6 mootorit, mis toodab 434 hobujõudu vahemikus 5700–6600 p/min ja 405 naela-jalga pöördemomenti vahemikus 1800–5600 p/min. Kuuesilindriline on poltidega kinnitatud seitsmekäigulise topeltsiduriga automaatkäigukasti külge, mis annab oma jõu üle neljale rattale. Porsche tsiteerib 4,3-sekundilist kiirust nullist 60 miili tunnis, kuigi valikuline Sport Chrono pakett vähendab seda aega 4,1 sekundini.
2020. aasta Porsche Macan Turbo on nüüd müügil kogu Ameerika Ühendriikides ja hind algab 83 600 dollarist, enne kui arvele kantakse kohustuslik 1350-dollarine sihtkoha tasu. Esimesed tarned on kavandatud 2019. aasta lõpus.
Toimetajate soovitused
- 2022. aasta Toyota Tundra hübriidi esimese sõidu ülevaade: uus koer, vanad nipid
- Audi uus A3 sedaan õpib oma suurematelt õdedelt-vendadelt mõned tehnilised nipid
- Audi stiilne E-Tron Sportback õpetab oma teistele EV-dele uusi trikke
- Porsche kasutab 3D-printimise tehnoloogiat kohandatud istmepatjade valmistamiseks
- Honda Clarity Electric eemaldatakse pistikupesast ja uuel mudeliaastal ei naase
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
