Cobra SPX 7800BT ülevaade

Kui te pole kunagi varem odavat radaridetektorit kogenud, kadestan teid.

Minu keskkoolipäevi täitsid ebakvaliteetsete räsitud detektorite lõputud piiksud ja piiksud, nii et ma kirjutasin tehnoloogia peaaegu täielikult maha. Võib-olla oli mul lihtsalt palju paranoilisi sõpru.

Tänapäeva radaridetektorid on endiselt oma olemuselt ebatäiuslikud, kuid need on aastate jooksul teinud drastilisi täiustusi. Cobra SPX 7800BT, Chicagos asuva kaubamärgi tippmudel, on nende dividendide suurepärane esindaja.

Muidugi, sellel on vigu, kuid selle intuitiivne kasutamine,

nutitelefoni ühenduvus ja kõrge tundlikkus on üks parimaid valikuid tänapäeval turul.

Seadistamine ja režiimid

7800BT seadistamine ja kasutamine on väga lihtne, kuid seda saab kohandada vastavalt individuaalsetele eelistustele.

Enamiku autojuhtide jaoks piisab kiirtee- ja linnarežiimide vahetamisest. Tavapäraselt öeldes vähendab linnarežiim tundlikkust, et välja filtreerida valesignaalid, samas kui kiirteerežiim laiendab seadme ulatust, et riikidevahelisi piirkondi pikemalt uurida.

Edasi minnes saavad draiverid X-, K-, Ka- ja Ku-sageduste sageduste jaoks erinevaid hoiatusi sisse lülitada. Cobra seade võtab vastu ka POP-radari, VG-2 RDD, Spectre RDD ja lasersignaale.

Erinevate valikute sirvimine on sama lihtne kui peal asuvate nuppude kasutamine, mis tunduvad sama turvalised ja hästi tehtud kui ülejäänud korpus.

Seadet saab paigaldada kahel viisil: iminapaga tuuleklaasile või konks-aasa kinnitusega armatuurlauale. Toide saadakse kaasasoleva 12 V autolaadija kaudu.

Toimivus maanteel

Kui meie silmad suudaksid tajuda raadiolaineid, oleks meie maailm elektromagnetilises hallutsinatoorses udus. Turvasüsteemid, politseiautod, automaatuksed, mobiilitornid ja muud radaridetektorid on pidevalt kohal levitavad signaale kõikjal meie ümber, seega pole üllatav, et 7800BT.

Linnarežiim vähendab seda mõnevõrra, kuid läbi arenenud piirkondade sõites võite siiski sageli vaigistusnupu järele sirutada. Siiski võtab see politseid kindlasti kaugusest kinni, nii et arvan, et teie tahavaates eelistatakse siin-seal paar piiksu, mitte punast ja sinist vilkumist. Ja võrreldes vanade pakkumistega, on SPX 7800BT-ga sõitmine nagu pendelränne läbi vaikse raamatukogu.

Hoiatusi endid käsitletakse hästi, olgu need nii levinud kui tahes. Olenevalt häirest projitseerib detektor erineva helitugevuse ja sagedusega kellahelinaid või selgelt öeldud teateid.

Cobra "IntelliMute" viib selle sammu edasi. Süsteem võimaldab kasutajatel vaigistada helisignaale madalatel kiirustel, tuvastades mootori pöörete arvu ja arvutades kiirust. Tõenäoliselt ei jää te Denny parklas kiiruseületamise eest vahele, nii et see funktsioon võib vähendada valju häireid, kui olete maanteelt väljas. Juhid saavad vaigistuspunkte vastavalt soovile reguleerida.

Lisaks on 1,25-tolline värviline ekraan terav ja selge ka eredas päikesevalguses ning kuvab tuvastatud signaali tugevust, sõiduki aku pinget ja valitud filtreerimisrežiimi.

Nutitelefoni ühenduvus

Kui seade on teie iPhone või Android, ekraan muutub.

Cobra rakendus iRadar kasutab teie nutitelefoni GPS-süsteemi kompassi suuna, sõiduki kiiruse ja Bluetooth-ühenduse kuvamiseks. Kuid kuna 7800BT-l ei ole oma GPS-i võimalust, on kiirusfunktsioon hiline ja seetõttu suhteliselt kasutu.

Selle määravaks tunnuseks on aga lihtne kaardi ülekate, kus kasutajad saavad oma piirkondades esile tõsta kiiruslõksu alasid, fotodega ristmikke ja erineva suurusega ohualasid. Teave saadetakse Cobra enda serveritesse, mis teevad teabe kättesaadavaks kogu kogukonnale.

Parim osa on aga see, et rakendus on tasuta ja ei nõua radaridetektori töötamiseks. Nii et kui te ei soovi seadme enda eest maksta 279,95 dollari suurust MSRP-d (selle leiate veebist alla 200 dollari eest), on iRadar Waze'i kõrval paremuselt järgmine asi.

Vaatamata rakenduse uudsusele tuleb üksi sõites olla ettevaatlik. Kas kujutate ette, et prooviksite kaardistada kiiruslõksu, et saada pilet segava sõidu eest? Oh seda irooniat.

Järeldus

Cobra tipptasemel radaridetektor on hea, eriti kui võrrelda selle eakaaslastega. Siiski kannatab see endiselt samade probleemide all, mis on radaridetektoreid algusest peale vaevanud, millest silmapaistvamad on valehoiatused.

Siiski käsitleb see neid keerukamalt kui enamik konkurente ja nutitelefonide integreerimine eristab seda karjast.

Võtke kõik lisad ära ja teile jääb endiselt võimekas seade, mis ületab pikalt tööstusstandardeid. Soovin, et mul oleks see juba keskkoolis.

Kõrgused

• Lihtne seadistamine
• Lihtne, kohandatud toiming
• Tuvastab laias valikus signaale eemalt
• Intuitiivne nutitelefoni ühenduvus

Madalad

• Ikka liiga palju valehoiatusi
• Sisseehitatud GPS puudub

Toimetajate soovitused

• Parimad radaridetektorid