Tesla Model S kiireim ring Laguna Secas
Tesla tegevjuht Elon Musk püüab saata Model S-i mööda Saksamaa kuulsat Nürburgringi Nordschleife ringrada, et ületada uue EV-ga hiljuti püstitatud ringirekord. Porsche Taycan.
Ilmselt püüdes tähelepanu pöörata Taycanilt eemale, säutsus Musk kolmapäeval, 11. septembril, et Model S — arvatavasti tõmblukum Performance variant – püstitas Montereys Laguna Seca Racewayl 4-ukseliste sedaanide uue ringirekordi, California.
Soovitatavad videod
Tesla hiljem päeval avaldatud videol on näha, kuidas nimetu juht rebis ümber 2,24 miili rajal Model S-ga, saavutades tippkiiruseks 129 miili tunnis, tehes enamiku kurve kiirusega 60–60 70 miili tunnis.
Seotud
- BMW i4 vs. Tesla mudel 3: milline EV sedaan on parem?
- Väidetavalt on Tesla Model 3 ümberkujundamisel
- Tesla saab tohutu Model 3 tellimuse autorendigigandilt Hertz
Elektrisõiduk läbib ringi ajaga 1:36:56, napsates rekordi mõne kuu tagusest jooksust Model 3-ga, mis saabus kell 1:37:50.
Video avaldatakse nädal pärast seda, kui Musk säutsus, et Model S suundub Saksamaale Nürburgringile. Ta ei täpsustanud toona, kas reisil oli mingi eriline põhjus, kuid esmaspäeval tuli Tesla bossilt veel üks säuts. kinnitas ettevõtte soovi alistada augusti lõpus Porsche Taycani püstitatud 4-ukseliste EV sedaanide ringirekord 2019.
Kuid me ilmselt ei püüa sel nädalal parimat ringiaega, kuna peame Nürburgringil, eriti Flugplatzi lõigul, ohutuse tagamiseks Model S põhjalikult üle vaatama ja häälestama.
- Elon Musk (@elonmusk) 11. september 2019
Ligi 13 miili pikkune Nürburgringi Nordschleife ringrada on tunduvalt pikem kui Laguna Seca võidusõidurada. Porsche Taycan – väidetavalt eeltootmismudel, kuid muidu varuversioon – vallutas selle 7 minuti ja 42 sekundiga, saavutades ühel sirgel kiiruseks 155 miili tunnis. Millisel määral Tesla oma Model S-i rekordikatse jaoks muudab, jääb alles näha.
Pardaring – Porsche Taycan püstitas Nürburgring-Nordschleife võistlusel rekordi
Algselt valitses segadus, kas Tesla suudab oma Model S-i lähiajal hipodroomile saata. Nürburgringi esindaja ütles Tee ja rada eelmisel nädalal, et Muski ettevõte "ei saatnud meile rekorditaotlust ega rentinud eksklusiivset ajapilu", lisades, et lugu on "hooaja jooksul täielikult broneeritud". Kuid Muski järgnev säuts viitab sellele, et aja jooksul pigistamisel on tehtud edusamme pesa. Lõppude lõpuks vajavad nad ainult umbes seitse ja pool minutit.
Tesla fännid ootavad nüüd, millal Model S astub kuulsalt nõudlikule rajale, mis peaks olema Põnev vaatemäng, kui meeskond üritab rekordimurdmisega tagasi rambivalgusesse astuda süles. Kui see aga juhtub, ärge panuge selle vastu, et Porcshe saadab Taycani uuesti välja.
Oleme Teslaga tema eeldatava rekordikatse kohta lisateabe saamiseks ühendust võtnud ja värskendame seda tükki, kui kuuleme.
Toimetajate soovitused
- Tesla Model 3 hoolduskulud: mida võite oodata?
- Tesla Model X vs. Tesla mudel Y: ulatus, kiirus, hind ja muud võrreldavad andmed
- Tesla kutsub ohutusprobleemide tõttu tagasi ligi pool miljonit sõidukit
- Xbox Series X/S kukutas rekordilises juunis Switchi müügi
- Vaadake Elon Muski kiiret algust Tesla Model S Plaid tarneüritusele
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
