2020. aasta Land Rover Defender on vastupidava stiili ja kasutatava tehnikaga

Land Rover tutvustas 2019. aasta Frankfurdi autonäitusel järgmise põlvkonna Defenderit, mudelit, mida ta uhkusega nimetab üheks oma kaubamärgi põhisambaks. Palavalt oodatud linnamaastur kannab ajaloolist nime ja on endiselt erakordselt võimekas maastikul, kuid see pole eelkäija retrostiilis tõlgendus. See on nii seest kui väljast kaasaegne ning täis kasulikku tehnikat.

Kuidas see välja näeb?

Jalakäijate ohutusnormid ja aerodünaamika põhiprintsiibid ei võimaldanud Land Roveril anda järgmise põlvkonna Defenderile karbikujulist disaini. Ka ettevõtte stilistid ei olnud huvitatud retrost. Esiosast loobub Defender eelkäija kantud karbikujulisest esiosast ja püstisest iluvõrest ning võtab kasutusele pehmema välimusega disaini, mis laenab stiilivihjeid teistelt Land Roveri perekonna 4x4-lt. Tagaküljel hoiab see ukse külge kinnitatud tagavararehvi, et rahustada puriste.

Portfell ulatub suhteliselt lihtsast terasratastega maastikuautost kuni luksusvankrini, mis on alternatiiviks ajatule autole. Mercedes-Benz G-klass. See sõidab terasraami asemel alumiiniumist platvormil, mis suurendab kütusesäästlikkust, säästes tohutult kaalus, kuid ettevõtte juht Ralf Speth rõhutas, et maastur oli konstrueeritud nii, et see oleks erakordselt võimekas.

Millised on spetsifikatsioonid?

Defenderi rivistus sisaldab kolme varianti, mida nimetatakse vastavalt 90, 110 ja 130. Need on ajaloolised nimed, mida ettevõte kasutas viimase põlvkonna mudelil, kuid need ei vasta enam teljevahele. 90 on kaheukseline viie-kuuekohaline mudel, 110 neljaukseline kuni seitsme istekohaga ning 130 pika teljevahega neljaukseline variant, kuhu mahub kuni kaheksa reisijat. Land Rover ei ole maininud pikapit, keretüüpi, mida 130 nimesilt tähistas.

Kuigi 130 tehnilisi üksikasju pole veel avaldatud, teame, et 90 tuleb turboülelaaduriga 3,0-liitrise töömahuga. sirge kuue mootor, mis töötab koos 48-voldise kerge hübriidjõuallikaga, et pakkuda 395 hobujõudu ja 406 naela jalga pöördemoment. See annab maasturile 5,7-sekundilise kiiruse nullist 60 miili tunnis. 110 on varustatud turboülelaaduriga 2,0-liitrise neljasilindrilise võimsusega 296 hobujõudu ja 295 naela-jalga pöördemomenti. Kuus on valikuliselt saadaval mudelil 110, kuid 90 puhul pole need neli kummalisel kombel saadaval.

Mõlemad mootorid keerutavad nelja ratast kaheksakäigulise automaatkäigukasti ja kahekäigulise käigukasti kaudu ning mõlemad annavad Defenderile 8200-naelase veojõu. Teistel turgudel on võimalik veokit tellida turbodiisliga ja täishübriid võib saabuda hiljem tootmistsükli jooksul. Defender jagab enamikku oma mehaanilistest komponentidest teiste Land Roveri perekonna liikmetega.

Kas see räägib tehnikast?

Algset Defenderit tutvustati 1983. aastal – mitte 1948. aastal, nagu paljud väidavad – ja see muutus tootmistsükli jooksul vähe. 2015. aastaks, mille tootmises oli viimane täiskalenderaasta, oli see meeldivalt vananenud. Meil oli tore ühega sõites viimastest näidetest, mis ehitati läbi Prantsuse metsa, kuid järeldas, et see tundus, kõlas ja sõitis nagu teisest ajastust pärit sõiduk. Uus on välja töötatud nii, et see tunneks, kõlaks ja sõidaks nagu tõeline 21. sajandi luksusmaastur.

Isegi algtaseme mudelid on suhteliselt hästi varustatud selliste funktsioonidega nagu 10-tolline puuteekraan teabe- ja meelelahutussüsteem, seitsmetolline digitaalne näidikuplokk, LED-esituled ja kuue kõlariga heli süsteem. Land Rover premeerib ostjaid, kes liiguvad varustushierarhias ülespoole, 18-suunaliselt elektriliselt reguleeritavate esiistmete, nahkpolstri, 14 kõlariga helisüsteem ja pikk nimekiri elektroonilistest sõiduabivahenditest on omadused, millest algmudel võis vaid unistada.

220 Land Rover Defender jõuab USA-s müügile lähikuudel. Hinnakujundus algab 49 900 dollarist neljasilindrilise ja 62 250 dollarist suurema kuue silindriga. Ostjatel on valida mitme valikupaketi vahel, sealhulgas Explorer Pack, Adventure Pack ja Country Pack.

Uuendatud 10. septembril 2019: lisatud täielik teave.

Toimetajate soovitused

• BBC küsitluses selgus 21. sajandi 100 parimat telesarja
• Hämmastav linde tuvastav A.I-kaamera toob linnuvaatluse 21. sajandisse
• Audi tasakaalustab 2020. aastateks valmistudes autojagamist, elektriautosid ja sportautosid
• BMW esitleb järgmist 4. seeriat ideeautoga, mida te kas armastate või vihkate
• Ümberkujundatud Land Rover Defender kubiseb positiivselt uuest tehnikast

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.