The 2020 Chevrolet Corvette on lõpuks ilmsiks tulnud, kuid Chevy põhjalikult uuendatud sportauto ümber on endiselt mõned saladused. Chevy ei ole avaldanud ametlikke tulemusnäitajaid, vaid plakatit Corvette foorum õnnestus iga-aastasel Corvettes at Carlisle näitusel piiluda inseneri spetsifikatsioonide brošüüri. Numbrid näitavad, et 2020. aasta Corvette on nii kiire, kui välja näeb.
Teave on aga tärniga. Auto tehnilisi andmeid pole veel lõplikult kinnitatud. Teine Corvette'i foorumi plakat märkis, et Corvette'i peainsener Tadge Juechter ütles auto esitluse ajal, et tema meeskond teeb veel lõplikke katseid ja kalibreerimist. Nii et siin kuvatavad numbrid võivad muutuda.
Soovitatavad videod
Need numbrid tunduvad siiani päris head. Algses foorumipostituses oli 0–60 miili tunnis baasmudeli puhul 3,0 sekundit ja valikulise Z51 paketi puhul 2,9 sekundit. 2019. aasta Corvette'il koos Z51 paketiga kulus 60 miili tunnis kiiruse saavutamiseks 3,8 sekundit. Autoblog. Võimsamatel mudelitel Z06 ja ZR1 kulus vastavalt 2,95 ja 2,85 sekundit, teatas veebisait. Chevy tutvustab tõenäoliselt uue Corvette'i võimsamaid versioone, mis asendavad väljuvaid Z06 ja ZR1, nii et oodake, et 2020. aasta Corvette'i kiirus 0–60 miili tunnis hakkab lõpuks kukkuma.
Foorumi postituses oli ka veerand miili aeg 11,3 sekundit kiirusel 121 miili tunnis, kuigi see ei öelnud, kas see aeg tuli koos Z51 paketiga või ilma. Autoblog märkis, et Chevy ametlik hinnang eelmise põlvkonna Corvette'i jaoks koos Z51 paketiga oli 12 sekundit 119 miili tunnis. Eelmise põlvkonna Z06 hinnanguline aeg oli 127 miili tunnis 10,95 sekundit. ZR1 kiirusel 134 miili tunnis oli fikseeritud 10,6 sekundit.
Postitus sisaldas ka tippkiiruse hinnangut, kuid teave oli puudulik. Tsiteeritav number oli 193 miili tunnis, kuid postituses ei täpsustatud, kas see oli Z51 paketiga või ilma. See on oluline, sest Z51 pakett sisaldab täiendavaid aeroelemente, mis loovad rohkem survejõudu, kuid võivad piirata ka tippkiirust. Nende aerobittide mõju ilmneb foorumipostituses sisalduvates külghaarde hinnangutes: Corvette'i baasil 0,9 g ja Z51 pakendil 1,0 g.
Foorumipostituse kohaselt pole pidurdusteekond palju muutunud. Z51-ga varustatud 2020 Corvette pidurdab 60 miili tunnis 0-ni 108,4 jalaga, samas kui Autoblog märkis, et Z51-ga varustatud 2019 Corvette teeb sama 107 jalaga. Hinnanguline pidurdusteekond 2020. aasta Corvette'i baasil ilma Z51 paketita on 115,1 jalga.
Chevyl on veel aega neid arve kohandada, enne kui 2020. aasta Corvette'i tootmine algab 2019. aasta lõpus, kuid tundub, et omanikud saavad oma raha eest palju jõudlust. Vaatamata keskmise mootori paigutusele, mis on tavaliselt pädevuses superautod, 2020 Corvette algab 60 000 dollarist - vana esimootoriga mudeli hinna lähedal.
Toimetajate soovitused
- See Corvette saavutas superautodega konkureeriva kiiruse ilma ühegi tilga bensiinita
- 60 000 dollariga võib 2020. aasta Corvette Stingray GM jaoks raha kaotada
- Chevrolet' 2020 Corvette saab superautole sarnase kiiruse ilma hinnata
- Chevrolet Silverado saab lõpuks oma diiselmootori, kuid kas see on ootamist väärt?
- Aruandes öeldakse, et tuuneritel võib Chevy keskmise mootoriga Corvette'iga olla suur probleem
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
