1 kohta 10
Aktsia Lamborghini pole just põnevusest puudu, kuid Itaalia autotootja tunneb siiski vajadust ehitada veelgi hullumeelsem aeg-ajalt piiratud koguses superautosid. Uusim, Lamborghini SC18, on Lambo’s disainitud ühekordne Squadra Corse motospordi osakond ja sisaldab autotootja võidusõiduautode aerodünaamilisi uuendusi.
SC18 põhineb Lamborghini Aventadorja on mõeldud kasutamiseks rajal. Selle punkti koju viivad õhukulpide ja ventilatsiooniavade segadus, mis Lamborghini väitel tulenevad tema Huracán GT3 Evo ja Huracán Super Trofeo Evo võidusõitjatest. Massiivsel süsinikkiust tagatiival on kolm mehaanilist reguleerimist, mis võimaldavad Lamborghini andmetel aerodünaamilist seadistust erinevate vooluahelate jaoks kohandada. Kere tagaossa tehti veel auke, et mootorisse täiendavalt jahutusõhku anda.
Soovitatavad videod
See mootor on sama 6,5-liitrine V12, mida kasutati mootoris Lamborghini Aventador SVJ - Aventadori kuumim maanteeversioon. SC18-s toodab V12 sama 759 hobujõudu ja 531 naela-jalga pöördemomenti kui SVJ. Jõudu edastatakse kõigile neljale rattale läbi seitsmekäigulise automaatkäigukasti. SC18-l on sisseehitatud telemeetriasüsteem, mis salvestab rajaseansside jõudlusandmeid. Kaasaegsed võidusõidumeeskonnad toetuvad suurel määral sellistele andmetele, et aidata parandada nii autot kui ka juhti.
Seotud
- Lamborghini uusim superauto on maantee jaoks liiga ekstreemne
- Lamborghini Aventador SVJ püstitas Nürburgringi ringirekordi enne avalikkust
Lamborghini väidab ka, et on kergemate materjalide suurema kasutamise tõttu kaalu vähendanud, kuid ei esitanud konkreetseid arve. SC18 istub ka maapinnast madalamal kui varu Aventador, vaid 109 millimeetrit kõnniteest kõrgemal. Auto istub astmelistel ratastel, mille läbimõõt on ees 20 tolli ja taga 21 tolli. Need rattad on kaetud spetsiaalselt SC18 jaoks välja töötatud Pirelli P Zero Corsa rehvidega.
SC18 ehitati Lamborghini kliendi tellimusel. On ebaselge, kas Lambo valmistab rohkem koopiaid, kuid autotootja ütles, et SC18 sillutab teed tulevastele kohandatud ühekordsetele mudelitele, mis on kavandatud kooskõlas Squadra Corse'i motospordiosakonnaga. Lamborghinil pole nii sügavat võidusõidu tausta kui rivaal Ferrari, kuid autotootja püüab kaotatud aega tasa teha. Lisaks SC18-le lõpetas Squadra Corse just ümberkujundamise Lamborghini linnamaastur Urus sisse a võidusõiduks valmis ideeauto nimega ST-X.
Toimetajate soovitused
- Kas Amazon Alexa kuuleb teid üle Lamborghini Huracán Evo 610-hobujõulise V10?
- Lamborghini Huracán Sterrato kontseptsioon on puhas rallivalmidus
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
