2020. aasta Ford F-seeria Super Duty saab Tremor Off-Road paketi

1 kohta 10

Ford F-150 pikapi ostjad, kes otsivad rohkem maastikuvõimalusi, saavad uuendada versioonile a Raptor, kuid Ford pole kunagi suuremale samaväärset mudelit pakkunud F-seeria Super Duty. Uus 2020. aasta Tremor pakett ei ole päris Super Duty Raptor, kuid see lisab Fordi raskeveokitele rohkem maastikuvõimet.

Selle asemel, et püüda olla suurem Raptor, on 2020. aasta Ford F-seeria Super Duty Tremor loodud vastu võtma Ram Power Wagon. Nagu Power Wagon, on ka Tremor raskeveokite täiustatud versioon ja see on ehitatud selleks, et silma paista aeglase tehnilise kivide roomamises.

Soovitatavad videod

Uuenduste nimekirja esikohal on 35-tollised Goodyear Wrangler Duratrac rehvid – mis on Fordi väitel suurimad rehvid, mida toodetakse raskeveokitel –, mis on paigaldatud mattmustade 18-tollistele ratastele. Massiivsed rehvid koos 2-tollise esiotsa tõsteseadme ja lühema õhutammiga tagavad Fordi andmetel 10,8 tolli kliirensi. Autotootja väidab ka, et Super Duty Tremor suudab ujuda läbi kuni 33 tolli vees. Super Duty FX4 mudeli madalama profiiliga jooksulauad ja libisemisplaadid pakuvad kaitset, kui Tremor kohtab midagi, mis on kõvem kui vesi.

Seotud

  • 2022 Ford F-150 Lightning: Ameerika enimmüüdud sõiduk on elektriline
  • 2021. aasta Ford F-150 hübriidsõidu esimene ülevaade: tehnika võib olla raske
  • Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor

Muude uuenduste hulka kuuluvad mudelispetsiifilised 1,7-tollised kahetoruga amortisaatorid ja progressiivse kiirusega vedrud, samuti lukustuvad tagumised ja piiratud libisemisega esidiferentsiaalid. Fordi sõnul suudab eesmine diferentsiaal automaatselt tuvastada, kui ratas kaotab haarduvuse, ja kasutada pidureid, et suunata võimsus teisele rattale. Sarnaselt teistele Super Duty mudelitele on Tremoril Trail Control süsteem, mida on varem nähtud F-150 Raptoril ja Ranger. Põhimõtteliselt toimib see maastikul püsikiirushoidjana, hoides konarlikul maastikul kindlat (madalast) kiirust. Tremoril on ka mitu sõidurežiimi, sealhulgas kivide roomamise režiim.

Tremor ei ole iseseisev mudel nagu Raptor. See on pakett, mille saab lisada olemasolevatele Super Duty varustustasemetele, andes ostjatele rohkem valikuvõimalusi. F-250 ja F-350 XLT, Lariat, King Ranch ja Platinum mudelid saavad kõik Tremori ravi. Pakett on saadaval 7,3-liitrise bensiinimootoriga V8 või 6,7-liitrise Power Stroke turbodiisliga V8. Siiski on see saadaval ainult koos nelikvedu, neljaukseline SuperCrew kabiin ja üks tagatelg. F-250 mudelid nõuavad ka suure kandevõimega haagise pukseerimispaketti. Ford lubab, et kandevõime ja pukseerimisreitingud on "sarnased mitte-Tremori mudelitele" ja väidab, et Tremor ületab Ram Power Wagon mõlemas piirkonnas.

Tremori pakett on saadaval, kui 2020. aasta Ford F-seeria Super Duty käivitatakse hiljem sel aastal. Hinnakujundus tehakse teatavaks turuletuleku kuupäevale lähemal.

Toimetajate soovitused

  • 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
  • President Biden juhib Ford F-150 Lightning elektriveoki prototüüpi
  • 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
  • Nendes kohandatud Ford Super Duty veoautodes on kõik, mida seiklusteks vajate
  • Chevy Silverado jaoks on maastikusõit ülim piinamise test

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.