Automaatne adapter (2. põlvkond) ülevaade

Automaatne adapter (2. põlvkond)

MSRP $100.00

Hinde üksikasjad

DT soovitatav toode

"Nagu Fitbit teie auto jaoks, annab Automatic teile tagasisidet, mida vajate rohelisemaks sõitmiseks."

Plussid

• Käepärased mõõdikuandmed parema sõidukäitumise aluseks
• Lihtne paigaldus ja seadistamine
• Tasuta kokkupõrkehoiatus ja hädaabiteenistuse teatis
• reaalajas juhendamine kütusesäästlikuks sõiduks
• Tõlgib ebaselged mootori diagnostikakoodid inglise keelde

Miinused

• Asukoha jälgimine võib kuritarvitamise korral olla problemaatiline
• Coaching jäetakse kergesti tähelepanuta
• Seab standardi, kuid vajab uuendusi, et konkurentidega konkureerida

On tõenäoline, et igapäevaelus liikudes kohtate rihmaga kinnitatud treeningmonitori kellegi randmele, jälgides kogu aja jooksul tema samme, pulsisagedust ja muid olulisi näitajaid päeval. Nad on muutunud nii üldlevinud ja läbinud nii palju kordusi, et me ei pööra neile peaaegu üldse tähelepanu. Nende puhul – vähemalt minu jaoks – on tõeliselt põnev, kui kaua oleme neid nutitelefonidega sidumiseks kasutanud, enne kui tekkis idee, et saame seda oma autodega teha.

The Automaatne adapter on nutitelefoni aksessuaar, mis pani meid kõiki laubale laksu andma ja mõistma, et kui suudame oma süsteeme rakenduse kaudu korrastada ja jälgida (Android, iOS), miks me ei võiks seda teha oma igapäevase juhiga? Soovides näha, mida autodele mõeldud treeningmonitor võib pakkuda, otsustasin selle oma autorohkesse eksistentsi tutvustada.

Automaatne käsiraamat

Automaticu adapter on lisaseade, mis ühendatakse otse mis tahes pärast 1996. aastat ehitatud auto OBD II porti. OBD ehk pardadiagnostika port on liidese mehaanika, mida kasutavad kaasaegsete autode arvutile juurdepääsuks, mis jälgib nii süsteemi andmeid kui ka süsteemi üldist seisundit. See kontrolli mootori tuli? Midagi on valesti, kuid see on vaid üldine hoiatus ja ainult juurdepääs pordile annab teile üksikasjad.

Kõlab piisavalt lihtsalt. Ainus probleem on selles, et selle teabe hankimine pole olnud eriti kasutajasõbralik, mistõttu on vaja sõita mehaaniku juurde, kes vajab ka spetsiaalseid koodilugemisarvuteid.

Mida Automaatne lubab, on seade, mis tõlgib need koodid lihtsasse inglise keelde, andes teile teada, mille eest see kontrollmootorituli teid hoiatab. See ei ole esimene seade, mis seda teeb, kuid see on tänu oma kasutajasõbralikkusele ja väljaspool automaattsooni saadaolevale peavoolu populaarsust kogunud. Autohaiguste vahel peaks adapter ka õpetama teid olema kütusesäästlikum juht.

Plug-and-play

Katse jaoks kavatses automaatne adapter ülesandeid täita Volkswagen Golfis, mida jagasid mõned inimesed minu noortest täiskasvanutest. Auto ise läheb hooldusesse ja sellel põleb rehvirõhu monitori tuli. Arvasin, et automaatne annab selle mulle edasi. Paigaldamine oli väga lihtne, kuna OBD-port on juhipoolse armatuurlaua all, pedaalide kohal. See tähendab, et juhtmeid pole vaja ühendada ega lahti ühendada, lihtsalt ühendage see vooluvõrku ja järgige rakenduse samm-sammult juhiseid, kui seade Bluetoothi ​​kaudu teie telefoniga paaritub.

Pärast lühikest püsivara värskendamist tuvastab seade, millist teavet saab autost koguda, ja registreerib selle seejärel teie adapteri seerianumbriga. Kui teil on õnne, et teie sõiduteel on paar autot, saate rakenduses seadistada mitu sõidukit ja vajadusel adapterit nende vahel liigutada. Huvitaval kombel ei suutnud rakendus praegust kütusetaset tuvastada ja sellest ka hoiatada. Volkswagen on oma tõhususe osas napisõnaline. Kui aktuaalne.

Ka vaatamata sellele, et auto ise hoiatas, et see on hoolduse tähtaeg, ei registreerunud rakendus millekski süsteemis probleemne, mis näitab täpselt, milline on andmete lävi Automaatne paljastab. Madal rehvirõhk ja õigeaegsed hooldusvälbad on teie enda meelest, mis on Automaticu uusim rivaal, Vinli, aitab oma Carport teenusega kursis hoida.

Tellimuseta krahhihoiatus

Õnnetu juhtumi korral on Automaticul avariihoiatussüsteem, mis tuvastab kokkupõrke seadme sisseehitatud kiirendusmõõturi abil. Pärast 45-sekundilist loendurit laadib seade üles üksikasjad, nagu teie asukoht, automaatsesse kõnekeskusesse, kus agent proovib teile helistada ja vajadusel hädaabiteenuseid välja saata. Nad teavitavad ka kõiki hädaabikontakte, kelle olete seadistamise ajal volitanud. Andke neile enne seda lihtsalt pea püsti, sest nad saavad hoiatusteksti, mis võib neid häirida. Automaatsed kasutajad selle eest lisatasu ei maksa, seega on see väike vahva boonus, mida loodate kunagi kasutada.

Pane mind mängu, treener!

Tõhususe juhendamine on automaatika kõige aktiivsem funktsioon. Sisseehitatud kiirendusmõõturiga mõõdetuna mõõdab adapter tugevat pidurdamist, joonelt väljumist ja auto kiirust üle 70 miili tunnis. Tehke mõni neist toimingutest ja automaatne piiks annab kuuldav tooni, samal ajal kui see märgib teie üleastumise. Toon ise ei häiri, kuid mõne aja pärast tekib isegi neil, kes ei soovi paremat kütusesäästlikkust, Pavlovilik süütunne, kui väike dongle piiksub.

Bill Roberson / Digitaalsed suundumused

Kõik edusammud töötavad iganädalase skooriga 0–100. Tulemuste lehel kuvatakse teie punktide arv ja märgitakse teie sõiduaeg ning ka läbitud miilide arv. Minu hinded jäid järjekindlalt 70. aastate piiridesse, mis minu arvates oli keskmine, kuid tegelikult paigutab see mind 30 protsendi automaatsete kasutajate hulgas. See luges natuke kipitust, kuid siis mõtlesin, kui paljud neist ingellikest autojuhtidest peavad võitlema Long Islandi teede kaosega.

Hoolikas jälgimine

Kui te ei istu roolis, saab Automatic anda teile rakenduse või veebipõhise armatuurlaua kaudu täieliku ülevaate teie käitumisest. See ülevaade kuvab palju andmeid teie sõidukäitumise kohta, sealhulgas kohtades, kus auto on olnud pärast seadme ühendamist. Muide, võite soovida kõigile, kes teiega autot jagavad, avaldada, et nende marsruute jälgitakse ja logitakse. Selle teabe saab siduda ka ettevõtte märgistamise funktsiooniga, mis aitab jälgida sõidukulusid, kui autot kasutatakse äritegevuses.

Järeldus

Kuna mul (õnneks) ei olnud automaatika tuvastamiseks mootoriprobleeme, ei saa ma rääkida selle võimest probleeme diagnoosida, vaid vahendina Kui saate kütusesäästlikumaks juhiks, on see kaalu langetamiseks sama mugav kui treeningmonitor: see on sama tõhus kui inimene, kes seda kasutab. Tugeva pidurdamise ja kiirendamise helinad on kuulamisel kasulikud kütuse säästmiseks, kuid kui neid ignoreeritakse (või sõidate näiliselt seadusevastases linnapiirkonnas, koefitsiendid teie vastu), toovad need kokku veidi rohkem kui samad süümepiinad, mida teie treeningrakendus põhjustab, kui te liigutust ei soorita. eesmärk. Automaatne teeb suurepärast tööd andmete edastamisel, mis meil lõpuks peaks olema, olenemata sellest, kas neid kasutatakse või mitte, meie ülesanne on neile tähelepanu pöörata.

Kõrgused

• Käepärased mõõdikuandmed parema sõidukäitumise aluseks
• Lihtne paigaldus ja seadistamine
• Tasuta kokkupõrkehoiatus ja hädaabiteenistuse teatis
• Reaalajas juhendamine kütusesäästlikuks sõiduks
• Tõlgib ebaselged mootori diagnostikakoodid inglise keelde

Madalad

• Asukoha jälgimine võib kuritarvitamise korral olla problemaatiline
• Coaching jäetakse kergesti tähelepanuta
• Seab standardi, kuid vajab uuendusi, et konkurentidega konkureerida

Saadaval aadressil:AutomaatneAmazonParim ost

Toimetajate soovitused

• Mercedes-AMG EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: parem elektriline maastur