2017. aasta Honda Civic Type R

Honda Civic Type R
Kõigist asjadest, mis meid erutasid Honda Civic kontseptsioon mis debüteeris sel nädalal New Yorgi autonäitusel ja uskuge mind, neid on palju, võib-olla kõige põnevam oli lubadus, et jõudlusmudelid suunduvad USA poole pärast seda, kui sedaan- ja kupeevariandid tulevad müügile selle aasta lõpus.

Ja loomulikult peame jõudlusmudelite all silmas Si ja Type R-i. Kuigi Si on ahvatlev, on see Type R see, mille hambad põrisevad põnevusest.

Soovitatavad videod

Milline võiks see uus Ameerika-tüüpi Type R – kõigi aegade sportlikum Civic – välja näha ja käituda? Arutleme.

Seotud

  • 2020. aasta Nissan GT-R Nismo võtab kaalust alla ja kasutab võidusõidunippe, et teravana püsida

Kui arvate, et see on sama Tüüp R, mida nägime eelmisel kuul Genfis, mõtle uuesti. Honda on tulemas täiesti uue globaalse platvormiga, nii et see peaks hakkama saama palju paremini kui kõik, mida insenerid praeguselt platvormilt välja pigistada suudavad. Rääkimata palju ilusast ja elegantsest.

Kontseptsiooni vaadates saame väga hea pilguheite järgmise põlvkonna Type R toodangule. Lõppude lõpuks on see esiosa liiga agressiivne, et vanaema saaks seda kullavärviga toidupoodnikuks pidada.

Honda Civic kontseptsioon

Kuigi meile kupee meeldib, teame, et Honda toob Type R-i viieukselisena, mida hakatakse ehitama ainult Suurbritannias. Koos suure tiiva ja heleda värviga peaks see asetama selle täpselt vastu Subaru WRX STI ja Ford Focus RS.

Hiljuti esitletud Type R mudelil on 305-hobujõuline, turboülelaaduriga 2,0-liitrine neljasilindriline, mille jõud suunatakse esiratastele kuuekäigulise manuaalkäigukasti kaudu. On tõenäoline, et järgmise põlvkonna globaalne Type R saab sama mootori. Samas ma kahtlen selles. Vean kihla, et Honda esitleb Fordi ja Subaru jaoks uut turbomootorit VTEC 2.0. “Kas vajate 2,5 ja 2,3 liitrit? Flimshaw! Meil on vaja ainult 2.0!

Lootes nelikvedu? Ära tee. Seda ei juhtu. Ausalt öeldes pole Type R seda vaja. Praegune lihtsalt murdis Nürburgringi ringi rekord FWD auto jaoks. Ja kui Honda insenerid suudavad seda põlvnemist jätkata mõne täiustatud šassii ja pöördemomendi vektortehnoloogia abil, säästavad nad hea meelega aega, raha ja kaalu ning jäävad esiajami seadistusse.

Ma – nagu peaaegu iga teine ​​ameeriklane, kes ei ole praegu koomas – olen väga põnevil mitte ainult 10.th-gen Civic, aga ka järgmine Type R. Nii et uskuge, et ülejäänud Digital Trend Carsi meeskond ja mina oleme selle üle. Nii et vaadake varsti rohkem uudiseid.

Toimetajate soovitused

  • 2020. aasta Nissan Versa sedaani ümberkujundus toob kaasa märkimisväärse hinnatõusu
  • Honda E prototüüp on elektriauto, millega Apple oleks pidanud välja tulema

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.