Dynamiq GTT 115 Superyacht

Porsche on enim tuntud oma suure jõudlusega maanteeautode poolest, kuid Saksa kaubamärk on palju mitmekülgsem, kui arvate. Ettevõtte disainiosakond Studio F.A. Porsche (endise nimega Porsche Design Studio) valmistab kõike alates äriülikonnad, sülearvutid ja isegi kööginoad, kuid Studio F.A. Porsche debüteeris äsja, mis võib olla selle suurkuju oopus - Dynamiq GTT 115.

GTT 115 on 115 jala pikkune superjaht, mis on sõna otseses mõttes Porsche 911 merest. Koos laevaehitaja Dynamiqiga loodud paadil on kaks 1650-hobujõulist diiselmootorit V12, mis on ühendatud Fortjesi ajamiga. See annab massiivsele laevale tippkiiruseks 21 sõlme (24 miili tunnis) ja sõiduulatuseks 3400 meremiili. See on ka uskumatult eksklusiivne, baashinnaga 16,7 miljonit dollarit ja seni on ehitatud vaid seitse. Sarnasused Porsche sportautodega ei lõpe aga sellega.

Soovitatavad videod

Jahi disain on inspireeritud ikoonilise 911 tilgakujulisest siluetist. Üldised proportsioonid ühtivad ja isegi klambrid (seadmete dokkimisköied, mille külge kinnitatakse) jäljendavad 911 tagumist valgustust. Interjöör võtab oma näpunäiteid ka automaailmast, kuna horisontaalsed puidust ja alumiiniumist detailid meenutavad armatuurlauda

Porsche missioon E.

Seotud

  • Nüüd saate osta Porsche veebist, kuid peate siiski edasimüüjalt kohale toimetama
  • 2020. aasta Porsche Macan Turbo naaseb hingamispuhkuselt uute nippidega
  • 2020. aasta Porsche Carrera saab uue 911 perekonna nurgakiviks

Ostjad saavad valida erinevate värvikombinatsioonide hulgast, et kohandada interjööri välimust, mis on üldiselt midagi, mida me seostame autode, mitte paatidega. Tulemuseks on midagi, mida Porsche disainerid nimetavad "suureks mereturismiks" ja pärast seda hämmastavat masinat on raske nendega vaielda. GTT 115 Superyacht kuvatakse aadressil Monaco jahinäitus järgmine nädal.

Kui eelistate sõukruvide asemel ratastega Porschesid, siis ärge muretsege, me oleme teile tagatud. Autotootja teatas hiljuti hardcore 911 GT3 uuest Touring Package'ist, mis taltsutab sõiduki väliskujundus, eemaldades võidusõitja-poisi tagatiiva ja asendades selle peenema vastu adaptiivne spoiler. See võimaldab Porsche juhtidel nautida GT3 täpset ja dünaamilist tunnet ilma toretseva väliskomplektita, mis võib olla kasulik neile, kes soovivad rahulikult pendeldada, ilma et nad saaksid igal teisel võistlusel osaleda pidurituli. Lisateavet uue Touringi paketi kohta siin samas.

Toimetajate soovitused

  • Porsche kasutab uue hübriidsuperauto jaoks kasutuselt kõrvaldatud F1 tehnoloogiat, väidab aruanne
  • Porsche kaotab uue 4S variandiga Taycan EV hinnast peaaegu 80 000 dollarit
  • Uus tehnoloogia võib võimaldada Porschel muuta Taycani kiireks kinosaaliks
  • Uus 2020. aasta Porsche 911 Carrera S Cabriolet küsib, kas talv on juba läbi
  • Kuidas arendate ikooni? Lähedalt uue Porsche 911-ga

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.