Tundub Tesla on oma autodele mõeldud viimase õhu kaudu (OTA) värskendusega veidi jamas. Jalopnik avastasid erinevad Tesla omanike aruanded, milles väideti, et nende sõidukite autopiloodi juhiabisüsteem keelati pärast eelmisel nädalal toimunud OTA värskenduse ebaõnnestumist.
OTA värskendused on üks erinevatest viisidest, kuidas Tesla oma autosid funktsionaalsuse parandamiseks ajaga kaasas hoiab. See viimane aga teeb vastupidist. Selle asemel rikub see väidetavalt autotootja vastuolulise autopiloodi süsteemi, mis võimaldab lühikest aega ja teatud olukordades poolautonoomseid sõidufunktsioone.
Soovitatavad videod
Kuigi autopiloodi süsteem on uuenduslik, on see vastuoluline, kuna see ei ole täiuslik, mis võib lõppeda surmaga õnnetused pärast seda, kui mitmed omanikud pidasid süsteemi seaduslikuks autonoomseks sõidusüsteemiks, mida see ka on mitte.
Seotud
- Tesla elektriline poolveok tuleb oodatust varem
- Elon Musk paneb Cybertrucki enne tähtsat Tesla värskendust pööritama
- Vaadake Elon Muski kiiret algust Tesla Model S Plaid tarneüritusele
OTA värskendus oli tegelikult mõeldud Autopiloodi süsteemi erinevate aspektide parandamiseks ja täiustamiseks. Muudatused hõlmasid uusi võimalusi sisse- ja väljasõidumanöövrite haldamiseks, lisades fooride ja märkide tuvastamise. Kuid selle asemel kahjustas uus tarkvaravärskendus süsteemi.
„See on praegu teadaolev probleem ja meie inseneride meeskond teeb nende probleemide lahendamisega kõvasti tööd on juhtunud," ütles Tesla töötaja väidetavalt Model 3 omanikule sel nädalal Fremontis e-posti teel. California.
Omanik, kes sai meili ja rääkis Jalopnikuga anonüümselt, võttis Model 3 kätte selle aasta alguses ja mõistis, et OTA tarkvara värskendamine ebaõnnestus teisipäeval, 11. septembril. Väidetavalt lubati parandus kolmapäevaks, kuid lahendust ei täheldatud. Pigem oli omaniku Model 3 Autopilot endiselt hägune.
Probleemi põhjust ei ole kindlaks tehtud, samuti pole palju üksikasju selle kohta, kas see probleem on Model 3 puhul isoleeritud või mõjutab see ka Model S ja Model X omanikke. Ilmselt võtsid sellesse ka teised omanikud Tesla Motors Club foorumis, et väljendada pärast sama värskendust oma autopiloodi rikkehäiret.
Elon Musk ise on samuti probleemist teadlik, postitades järgmise säutsu, käsitledes niigi suurt hulka EV autotootjat puudutavaid probleeme:
Sõidukite tarnemahu suure kasvu tõttu Põhja-Ameerikas võivad Tesla kliendid kogeda pikemat reageerimisaega. Selle lahendamine on meie peamine prioriteet.
- Elon Musk (@elonmusk) 12. september 2018
Eeldame, et "pikem reageerimisaeg" on seotud klienditeenindusega ja probleemi lahendamise jahiga viimase OTA värskendusega.
OTA värskendused on üks uuendustest, mida Tesla aitas autoturule tutvustada, kuna autod muutuvad keerukamaks, tehnoloogiliselt arenenumateks ja tugevalt arvutipõhiseks kui kunagi varem. See võimaldab inseneridel veenduda, et autod on optimaalse funktsionaalsuse ja uusima tarkvaraga ajakohased ennekõike ohutus, sest nad uurivad ja arendavad pidevalt võimalusi olemasoleva täiustamiseks tehnoloogiaid.
Toimetajate soovitused
- Väidetavalt on Tesla Model 3 ümberkujundamisel
- Elon Musk katkestab mõned kolimised uues Giga Berlin Tesla tehases
- Tesla tõmbab uusima Full Self-Driving beetaversiooni vähem kui päev pärast vabastamist
- Tesla loobub funktsioonist, millest paljud omanikud isegi ei teadnud
- Elon Musk paljastab, miks Tesla hinnad on tõusnud
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
