Ausalt öeldes ei oodanud keegi selles valdkonnas pärast kompaktse Cascada kabrioleti esitlemist Detroidi autonäitusel Buickilt midagi enamat näha. Meie üllatuseks – ja rõõmuks – oli sellel veel üks maius varuks: Aveniri kontseptsioon.
Buick märgib kiiresti, et Avenir on prantsuse keeles "tulevik". See pole juhus, sest Avenir näitab tõenäoliselt, kuhu Buicki täissuuruses lipulaev võiks suunduda. Vanadest Buicksidest inspireeritud elementidega auto võtab Ameerika kaubamärgi jaoks uue suuna.
Esimene asi, mida pealtvaatajad märkavad, on selle iluvõre, mis erineb täielikult teistest moodsatest Buicki ninadest, mis on minu tagasihoidliku arvamuse kohaselt tõesti väga hea asi. Disainerid ei olnud siiski liiga hullud, nad hoidsid siiski Buicki iseloomulikku sweep-oda kere kõrvaljoont.
Seotud
- Daimleri 40-tonnise eCascadia suure masinaga sõitmine ei ole lihtsalt lõbus, see on elektrifitseeriv
Kuigi see on kahtlemata üks viimaste aastakümnete parima välimusega Buicke, ei saa ma jätta muljet, et see üritab lihtsalt olla Audi. Vaatame spetsifikatsioonilehte, mille üle Buick nii uhke on.
Aveniril on istekohad neljale, LED-välisvalgustus, 21-tollised rattad, otsesissepritsega V6-mootor koos silindrite väljalülitamise ja stop/start-tehnoloogiaga, üheksakäiguline käigukast käiguvahetaja automaatkäigukast, juhi poolt valitav vedrustuse amortisatsioon, topeltsiduriga nelikvedu, järgmise põlvkonna Buick IntelliLinki teabe- ja meelelahutussüsteem suure 12-tollise diagonaaliga värviline puuteekraan, juhituvastusfunktsioonid, mis sünkroonivad automaatselt teabe- ja meelelahutuseelistused, ioonne salongi õhufiltratsioon, mobiilseadmete juhtmevaba laadimine ja OnStar 4G LTE koos Wi-Fi leviala.
Kui jätta kõrvale ioonfilter ja 12-tolline ekraan, on see leht nagu kaheaastase Audi A7 tehniline leht. Kas see on Buicki jaoks erandlik? Looda sa. Kas mõne muu kaubamärgi jaoks luksusruumis? Mitte eriti.
Vaatamata oma küünilisusele on mul hea meel näha, et Buick astub sammu 21. aastasseSt sajandil. Ja ma olen kindel, et nad müüvad Floridas ja Hiinas palju neid asju.
Toimetajate soovitused
- Ford Mustang Mach-E ei muutu mitte ainult odavamaks, vaid läheb paremaks
- Riviani täiselektriline seitsmeistmeline R1S pole teie tüüpiline peremaastur
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
