Halvimad auto modifikatsioonid ja tarvikud

Tavalistel autodel kääruksed

Kääruksed ilmusid esmakordselt 1968. aasta Pariisi autonäituse mõjukale ideeautole Alfa Romeo Carabol. Vastupidi, ülal on kujutatud Ford Focuse veskist. Luukpära seejuures. 2007. aasta klassi esimene auto ja Sporty Soccer Moms ökonoomne valik. Ütlematagi selge, et pole mingit põhjust, miks selline igapäevane auto peaks kunagi sisaldama ebatavalisi uksi.

Kui '68 Alfa Romeo Carabo hõlmas mitmeid murrangulisi disainikontseptsioone, siis Ford Focus on leidlik platood koos mugavalt paigutatud topsihoidjatega. Miks kulutada umbes 1000 dollarit, et saaksite oma sõidukist teistsugusel viisil väljuda, kui võiksite selle asemel teha sissemakse millegi eest, mis ei ole Ford Focus? Valik on sinu.

Tohutud spoilerid

Spoileril on väga konkreetne eesmärk, erinevalt inimestest, kes lisavad need oma Dodge Avengersi ja Ford Probesi hulka. Spoilerid suurendavad survejõudu ja vähendavad tõstejõudu suurematel kiirustel, et tagada parem juhitavus. Spoileri jaoks on aeg ja koht – st katserajal või tegelikul võidusõidurajal.

Võime garanteerida, et teie Mitsubishi Eclipse'il pole raskusi maapinnal püsimisega tohutul kiirusel 55 või isegi 65 miili tunnis. Olenemata sellest, aitäh, rikkuja rahvas, et tegite meie seast kretiinide väljavalimise palju lihtsamaks.

Veoauto mutrid

Kõige retoorilisemas mõttes – miks? Veoautopähklid võivad esindada nii antropomorfismi tippu kui ka Lääne tsivilisatsiooni tervikuna.

Lihtne ja lihtne – teie auto tekitab inimestes ebamugavust. Viimane asi, mida keegi tipptunni paigalseisu ajal taluma peab, on sunnitud lihtsalt vahtima paari veoautomutrit, mis kõikuvad nagu metronoom, mis tiksub meie elu mööduvaid minuteid.

Praegu puuduvad veenvad teaduslikud tõendid, kuid kuus seitsmest Digital Trendsi töötajast kirjanikud nõustuvad, et kui teie sõidukil on paar veoautomutrit, on see oluliselt suurem tõenäosus esile tõstetud Kiskja püüdmiseks. Loodame vaid, kui arenenud tulnukate rass Ühel päeval selle planeedi tuumarusude vahel jalutades leiavad nad meie tsivilisatsiooni mõõtmiseks ainult paar kivistunud veoautomutrit.

Valguskomplektid

See modifikatsioon pole nii populaarne kui kunagi varem. Kahjuks on see ikkagi asi. Millegipärast peavad ühiskonna ääremaalased endiselt vajalikuks lisada oma sõidukite veermikusse sortimendi neoontulesid. Kalduvus vilkuvatest neoontuledest vaimustuses olla räägib enda eest – raha maksmine selle eest, et see lisataks teie igapäevase sõidukogemuse osana, on omaette järjekordne probleem.

Teie autol pole mingit põhjust välja näha, et see jagab auhindu. Kui teil on õnnetus sattuda ühega neist inimestest, nõudke vabandust. See on ainult õige.

Veereva kivisöe heitgaasid

Vaatamata rekordilistele naftahindadele on Rolling Coal'i liikumine viimasel kümnendil ühiskonna alumiste pulkade juures tõepoolest hoogu saanud. Kui te pole tuttav, kasutavad Rolling Coali entusiastid oma sõidukitest suitsutorgede väljapaiskamiseks suitsutorusid või muudetud väljalasketorusid. Sageli tehakse seda keskkonnakaitsjate mõnitamiseks.

Rolling Coalers kiirgab sageli oma tihedaid suitsupilvi – tuntud ka kui "Prius Repellant" -, et pimestada kõik nende taga liikuvad elektri- või hübriidsõidukid. Kui on midagi ameerikalikumat kui õunakook, on see silmatorkav tegu sõna otseses mõttes raha põletamisega.

Kunstõhu sissevõtuavad ja kapoti kulbid

Peal suure jõudlusega sõidukid, õhuvõtuavad aitavad jahutada, suurendades õhuvoolu ja minimeerides ülekuumenemise ohtu. Lisaks sellele, et kunstlikud sisselaskeavad ei täida eesmärki, vähendab disain ise sõiduki aerodünaamikat, rõhutades veelgi olukorra olemuslikku süngelisust. Kui leiate, et liimite selliseid asju meeletult oma sõidukile, peate võib-olla alustama peeglis oleva mehega sisekaemuslikku dialoogi, mitte kasutama Pep Boysi edasiseks jaemüügiteraapiaks.

Tarbetult tõstetud sõidukid

Mõned inimesed lihtsalt ei ole rahul mõistliku suurusega auto või veoauto juhtimisega. Ei, mõne jaoks ei sobi sõiduk, mis mahub enamiku parkimismajade, parkimisplatside ja läbisõidukohtade piiresse. Ülisuur isiksus nõuab ülisuurt sõidukit.

Need inimesetaolised olendid lepivad ainult enda omadega isiklik monster truck. Milline laps poleks kunagi unistanud autojuhtimisest Hauakaevaja, või El Toro Loco? Ütlematagi selge, et mõned meist vallutavad oma unistused ja teised vaatavad seda kõrvalt.

Tarbetult alla lastud sõidukid

Igapäevase edasi-tagasi reisimise osana koletisautosse sisse ja sealt välja ronimine ei tee midagi pragmaatilises mõttes, pole ka põhjust, miks teie sõiduki kere triivib vaid tolli võrra kõrgemale kõnnitee. Teie transpordivahend ei tohiks muutuda vastutavaks, kui sisenete kiirusmuredega või mõõdukalt ebatasasel maastikul. Kuigi kes me oleme, et otsustada Los Bandoleros elustiil?

Limuvärvi toonid ja aknagraafika

Limusiinivärvid pole mitte ainult ebaseaduslikud, vaid ka täiesti kasutud. Miks teha kõik endast oleneva, et teavitada õiguskaitseorganitest, et võite oma pimendatud Plymouth Neoni piires tegeleda ebaseadusliku tegevusega või mitte? Samamoodi on graafilised akende varjundid, mis kujutavad majesteetlikke hunte ja üksikuid kotkaid – kuigi mitte ebaseaduslikud –, kuid siiski vastumeelsed ja segadust tekitavad. Millise sõnumi edastate, lisades oma tagaaknale üksiku hundi või kaljuäärse kotkaste kogunemise? Lühike vastus? Vale.

Parimad 2. taseme koduelektrijaamade laadijad

Kui tõite koju oma särava uue elektrisõiduki, oli sellega kaasas kodune laadimisjuhe. Kuid see oli tõenäoliselt 1. taseme laadija, mis suudab tunnis suurendada vaid kaks või kolm miili. 2. taseme kodusele elektrisõiduki laadijale üleminek võib selle kiiruse kolmekordistada – või rohkemgi – ning pakkuda teile hulgaliselt võimalusi, mis aitavad vähendada oma elektriarvet ja pikendada auto aku tööiga.

Teisisõnu, nüüd on lihtne hoida oma autot täis, ilma et peaksite kunagi DC-kiiresse sõitma laadimisjaam, välja arvatud juhul, kui olete maanteereisil – tagades, et teie auto püsib igapäevases kasutuses täielikult laetud.

Parimad kasutatud autode veebisaidid 2023. aastal

EV-d müüakse nagu kuumad koogid ja sellisena võib tunduda, et neid on veidi raske kätte saada. Kui lisada fakt, et enamik korralikke elektriautosid maksavad rohkem kui 40 000 dollarit, võite avastada, et kasutatud auto on mõjuvam kui kunagi varem. Kasutatud ostlemine on suurepärane alternatiiv pikkadele ootejärjekordadele ja kõrgetele hindadele ning kasutatud EV võib isegi saada maksusoodustusi, kui loete peenes kirjas kirja.

Aga kust peaksite otsima, et seda leida?

Volvo EX30 hind, vahemik, väljalaskekuupäev, tehnilised andmed ja palju muud

Soodne EV turg kuumeneb tõsiselt. Kuigi selgub, et Chevrolet Bolt EV ei igatse sellesse maailma, on linnas uus odav elektriauto, mis muudab soodsamad elektriautod palju stiilsemaks. Volvo EX30 "väike linnamaastur" pole veel avalikkusele avaldatud, kuid juba praegu kaaluvad paljud elektriautode ostjad seda oma järgmise auto jaoks, arvestades selle madalat hinda, kindlat valikut ja stiilset disaini.

Kas olete huvitatud Volvo EX30-st? Oleme EX30 teadaannetel ja väljalasel silma peal hoidnud ning ei jõua ka seda ära oodata. Siin on kõik, mida me Volvo EX30 kohta seni teame.
Volvo EX30 hind