Mercedes-AMG GT R Pro debüteerib 2018. aasta Los Angelese autonäitusel

Mercedes-AMG GT R Pro teaserMercedes-AMG lihtsalt ei saa lõpetada selle kohandamist GT sportauto. Kaheistmeline auto on juba saadaval mitmesuguste tugevustega alates baasmudelist kuni mudelini rada õgiv GT R, rääkimata paarist võidusõiduversioonist. Kuid Mercedes valmistab ette veelgi agressiivsemat varianti, nimega GT R Pro, mis debüteerib 2018. aasta Los Angelese autonäitusel.

Piiratud väljalaskega GT R Pro on rohkem rajale keskendunud kui ükski eelmine AMG GT mudel, mis tähendab, et see peaks olema absoluutne metsaline. Mercedes ei paku peale selle palju muid üksikasju, märkides vaid, et GT R Pro töötati välja AMG-lt saadud õppetundide põhjal. GT3 ja GT4 võidusõiduautod. Me ei oleks üllatunud, kui näeksime 4,0-liitrise kahe turboülelaaduriga V8 mõningast kaalulangust ja lisavõimsust, mis teeb mitte-Pro mudelil 577 hobujõudu ja 516 naela-jalga pöördemomenti. AMG GT R.

Soovitatavad videod

Kogu Mercedes-AMG GT tootevalik on mõeldud ka väikeseks stiilivärskenduseks. Mercedes ütles, et sportauto saab sise- ja väliskujunduse muudatusi, mis seovad selle autole lähemale

Mercedes-AMG GT 4-ukseline kupee. Kuigi mõlemad autod kannavad nime "AMG GT", ei ole need kaks autot mehaaniliselt otseselt seotud.

Seotud

  • Mercedes-AMG GT 73 pistikhübriid annab valla 805 hj, öeldakse
  • E-tron GT kontseptsioon on Audi elektrifitseeritud pealetungi uusim võrk
  • Riviani täiselektriline seitsmeistmeline R1S pole teie tüüpiline peremaastur

Näiliselt lõputu hulga AMG GT variantide olemasolu on tüüpiline Mercedesele ja selle Saksamaa konkurentsile. Lisaks Mercedesele, BMW-l, Audil ja (vähemal määral) Porschel on nüüd laialivalguv valikud, mis on täis kõiki võimalikke kere stiili, mootori ja sportlikkuse taseme permutatsioone. Paistab, et klientidel ei saa neist autodest küllalt ja autotootjad tarnivad hea meelega.

Lisaks Mercedes-AMG GT R Pro avalikustamisele, 2020 Mercedes-Benz GLE Maastur teeb oma Põhja-Ameerika debüüdi LA-s. See ei pruugi olla nii põnev kui GT R Pro, kuid GLE on oluline rohkematele inimestele. SUV-maasturil on kaks 12,3-tollist ekraani, mis nikerdavad armatuurlauale muljetavaldavat joont, ja elektrooniline vedrustussüsteem, mis võitleb aktiivselt kere ümbermineku, kaldenurga ja kükitamisega. GLE tuleb turule koos debüteerinud 3,0-liitrise reas-kuue mootoriga CLS-is, kuid oodata on ka pistikhübriidi ja AMG jõudlusversiooni.

Toimetajate soovitused

  • 2021. aasta Mercedes-AMG GLE53 kupee on maastur, mis soovib, et see oleks sportauto
  • 2020. aasta Mercedes-AMG A35 on värav sportsete sedaanide maailma
  • 2020. aasta Mercedes-AMG GT pakub ajusid ja jõudu luksuslikus pakendis
  • Elektriline pikapi Rivian R1T on 400-miiline sõiduulatus ja superauto kiirendus
  • 2020. aasta Toyota Corolla sedaani eesmärk on pakkuda teravamat juhitavust ja paremat tehnikat

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.