Aprillis, kui ta esitles oma Airi elektriautot 2017. aasta New Yorgi autonäitusel, Lucid Motors väitis, et spetsiaalne Alpha Speed Car prototüübi versioon saavutas Ohios Transportation Research Centeri katserajal 217 miili tunnis, mis vastab Ferrari LaFerrari tippkiirusele. Lucid saatis Airi hiljuti samale katserajale tagasi ja luksussedaan läks veelgi kiiremini.
Algne tippkiirus 217 miili tunnis oli tarkvaraliselt piiratud, kuid teisel katsel eemaldas Lucid selle piiraja. Tulemuseks oli maksimaalne kiirus 235,44 miili 7,5-miilisel ovaalsel rajal. See tugevdab veelgi Airi positsiooni ühe kiireima elektriautona, kuid Lucid arvab, et arenguruumi on veel.
Soovitatavad videod
"Kuigi see võib olla sellel päeval saavutatav tippkiirus, selliste tingimustega ja sellel etapil Alpha Speed Cari arendus, ei ole see Lucid Airi lõplik tootmise tippkiirus,” ütles ettevõte ütles a ajaveebi postitus.
Alpha Speed Car võeti Lucidi katsesõidukite prototüüpide hulgast välja ning sellele paigaldati turvapuur, suur tagaspoiler ja langevari. Pärast aprillis toimunud esimest kiirkatset muutis Lucid auto isetasanduvat õhkvedrustust kontrollivat tarkvara, tegi muudatusi eesmises elektrimootoris ja lisas rohkem aerodünaamilisi rattaid.
Lucid Air koostab pika nimekirja muljetavaldava statistika kohta. Lucid on öelnud, et tippversiooni võimsus on 1000 hobujõudu ja sõiduulatus 400 miili ning see saavutab 100 MPGe. Lucid kavatseb pakkuda ka 315-miilise versiooni, samuti tagaveoga baasmudelit, 240-miilise sõiduulatusega ja 400 hj.
Kuigi Airi kõige kallimad versioonid lähevad kuuekohalisele territooriumile, baasmudeli hind algab 60 000 dollarist kui tootmine algab 2019. aastal. Lucid võtab tagatisraha 2500 dollarit sõiduki kohta ja kavatseb alustada tootmist 255 "Launch Edition" mudeliga, millel on 315-miiline aku ja 1000 hj.
Kuid enne autode ehitamist peab Lucid ehitama tehase. See valis koha Casa Grandes, Arizonas, eelmisel aastal ja kogub tehase rahastamiseks 700 miljonit dollarit. Ehitus pole veel alanud, mistõttu on Lucidil vähe aega, et täita oma 2019. aasta tootmistähtaega. Ettevõte loodab esimesel aastal ehitada umbes 10 000 autot, seejärel kasvab see kuni umbes 50 000 autot aastas.
Lucid kuulub praegu rahvarohkesse elektriautode idufirmade rühma, kuhu kuuluvad ka Faraday tulevik ja Nio, rääkimata väljakujunenud Teslast. Traditsioonilised autotootjad osalevad ka luksuslike elektriautode mängus – Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz ja Porsche kavatsevad lähiaastatel uusi mudeleid turule tuua. Lucid vajab nendega konkureerimiseks enamat kui ülikiiret trumpi.
Toimetajate soovitused
- Lucid kahekordistab hobujõude Air Grand Touring Performance'iga
- Tesla Model S vs. Lucid Air
- Lucid paljastab elektrilise sedaani 517-miilise sõiduulatuse saladuse
- New Yorgi rahvusvaheline autonäitus 2020. aastal tühistati
- Lucid Airi elektriauto läbib 400-miilise ringi San Francisco ja LA vahel.
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
