Fordi ja Argo AI neljanda põlvkonna isejuhtiv katsesõiduk | Innovatsioon | Ford
Ford avalikustas oma neljanda põlvkonna autonoomse katsesõiduki, mis liigub tehnoloogiat kasutavate kommertsteenuste käivitamise poole.
Soovitatavad videod
Seni on see autonoomse tehnoloogia testimiseks kasutanud modifitseeritud Fusion Hybrid sedaani, kuid ettevõte on Ford Escape hübriidmaasturile üleminek, et kasutada sõidukit selliste teenuste jaoks nagu sõidujagamine või kohaletoimetamine.
"Meie neljanda põlvkonna testsõidukiga on meil kõik, mida vajame, alates sõidukist, et oma isejuhtimise teenusega hakkama saada," ütles USA autotootja. ütles blogipostituses, milles teatatakse oma viimasest sammust autonoomse auto ruumis. "Kõik, mida me nende kasutamise ajal õpime, saab suunata otse meie isejuhtimise teenusesse niipea, kui see kliente teenindama hakkab."
Fordi autonoomsel Escape-sõidukil on täiustatud andurikomplekt, millel on täiustatud lidar, kõrgema eraldusvõimega kaamerad ja täiustatud radari andurid.
Muidugi, selleks, et andurikomplekt saaks maailma selgelt näha, peab see nii olema
loodud viisil, mis tõrjub vigu ja mustus ning sisaldab ka isepuhastussüsteemi juhuks, kui kõrvalekaldumine ebaõnnestub. Ford ütleb, et selle insenerid on varjatud sundõhupuhastuse kasutamisega selles valdkonnas märkimisväärselt edasi arenenud kambrid, mis ümbritsevad kaamera objektiive ja lidari andureid ning lisades rohkem suurema rõhuga pihustusotsikuid, et kiirendada puhastamine.Autonoomsel Escape Hybridil on ka suurem elektrifitseerimisvõime, mis tagab tõhusama võimsuse edastamise sõiduki täiustatud arvutisüsteemidele.
Ford toob oma uue sõiduki teele sel kuul, kuid jätkab ka katsetamist kasutades oma olemasolevat laevastikku umbes 100 Fusion Hybrid sõidukit.
Michiganis asuv autohiiglane plaanib kommertsteenuseid käivitada 2022. aastal, aasta hiljem kui algselt planeeritud koronaviiruse pandeemia põhjustatud häirete tõttu.
Ford investeeris 2017. aastal 1 miljard dollarit isejuhtimise spetsialisti Argo AI-sse, et aidata tal ellu viia autonoomsete teenuste käivitamise eesmärk. Ettevõte on oma isejuhtivaid autosid kasutades katseid juba läbi viinud Floridas Miamis tarneteenuste eest koostöös Postmatesiga.
Turuliider Waymo, mis tõusis esile Google'i pikaajalisest isejuhtimise programmist, on olnud sõidujagamisteenuste proovimine kasutab autonoomseid Chrysler Pacifica hübriidbusse Arizonas Phoenixi osades alates 2018. aastast, kusjuures mõned sõidukid töötavad ilma tagavarajuhita roolis.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
- Kruiisi robottaksod sõidavad Arizonasse ja Texasesse
- Endine Apple'i töötaja tunnistas end Apple Cari saladuste varjamises süüdi
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
