Waymo on oma autonoomsed autod San Francisco tänavatelt ära viinud ja paigutanud need turvalisse kohta, et nad ei satuks võimalikesse valimistega seotud rahutustesse.
Transdev, Waymo sõidukipargi operatsioonide müüja, rääkis The Verge et ettevõte otsustas ajutiselt oma isejuhtivate sõidukite testimise neljapäevani peatada.
Soovitatavad videod
Transdevi Põhja-Ameerika peadirektor Chris Cheung ütles, et sõidukeid hoitakse järgmise paari päeva jooksul turvaliselt turvalises kohas Californias Mountain View's. Mountain View on koduks Waymo emaettevõttele Alphabet ja asub San Francisco kesklinnast umbes 30 miili kaugusel.
Seotud
- Waymo robotaxis on tulemas Uberi sõidujagamisrakendusse
- Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
Cheung lisas, et otsus tehti "ülevaatlikkusest enne üldvalimiste ümber kavandatud meeleavaldusi".
Waymo autod, mis juba asuvad Mountain View's, jätkavad aga sealsetel tänavatel tavapäraselt sõitmist. Selle Arizonas Phoenixis asuv laevastik jääb samuti sel nädalal teele.
Waymo autonoomsed autod on juba kõrgelt arenenud ning varustatud kaamerate, andurite ja võimsa tarkvaraga, mis suudavad eesoleval teel turvaliselt toime tulla mitmesuguste sündmustega. Meeleavaldajatega täidetud tänavad võivad aga lõppeda sõidukite blokeerimisega, takistades neil kuhugi minemast jättes need ka potentsiaalsete kahjustuste alla, mistõttu on ettevõte otsustanud mõned neist ajutiselt eemaldada tänavatel.
See pole 2020. aastal esimene kord, kui Waymo otsustas oma isejuhtivad sõidukid tänavalt ära võtta. Selle aasta alguses peatas see tegevuse mitu kuud osana koroonaviiruse pandeemiale reageerimiseks võetud ohutusmeetmetest.
Isegi kui Waymo autod on teelt väljas, meeskond saab siiski tööd jätkata. Selle põhjuseks on asjaolu, et suur osa uuringutest hõlmab sõidusimulatsioonide käivitamist arvutites, kus üks päev simulatsioonis võrdub Waymo sõnul 100 aastaga reaalses maailmas.
Waymo, olenemata sellest, kas sõidukid on teel või mitte, testivad ettevõtte tehnoloogiat reaalsetes olukordades jätkab iga päev umbes 20 miljonit miili simulatsiooniga sõitmist, jätkates tööd autonoomse süsteemi täiustamiseks süsteemid.
Waymo on aastate jooksul teinud märkimisväärseid edusamme ja katsetab praegu Phoenixis sõidujagamisteenust, mis ühtegi tagavarajuhti roolis ei ole.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- Waymo kahekordistab oma robottaksosõitude teenindusala
- Robotaxisel on reisijate probleem, millele keegi ei mõelnud
- Ford ja VW sulgevad Argo AI autonoomse autoüksuse
- Kruiisi robottaksod sõidavad Arizonasse ja Texasesse
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
