California astus just suure sammu autonoomsete sõidukite turustamise suunas, andes neile heakskiidu kergeks kasutamiseks avalikel teedel. See sillutab ettevõtetele teed autonoomsete sõidukite kasutamiseks kohaletoimetamise teenused riigi kõige suurema rahvaarvuga osariigis.
California mootorsõidukite osakond loob lubade andmise protsessi ettevõtetele, kes soovivad kasutusele võtta kergeid autonoomseid sõidukeid. Otsus kehtib ainult tarbesõidukitele, mis kaaluvad alla 10 000 naela – tuntud kui klass 1 ja klass 2. See hõlmab kaubikuid ja pikapeid, kuid mitte suuremaid sõidukeid, nagu bussid või sadulveokid. Mõned ettevõtted - sealhulgas Waymo ja TuSimple — katsetavad autonoomseid poolveokeid teistes osariikides, kus on sõbralikum regulatiivne keskkond.
Soovitatavad videod
Otsusest saavad kasu ettevõtted, kes soovivad kohaletoimetamise teenustes kasutada autonoomseid sõidukeid. Startup Nuro kasutab juba väikeseid autonoomseid sõidukeid toidukaupade kohaletoimetamiseks Arizonas ja Texases, kus osariigi määrused seda juba lubavad. Ettevõte plaanib taotleda tegevusluba ka Californias, teatas ettevõte
The Verge.Kohaletoimetamise teenused kujutavad endast mõnevõrra madalamat latti autonoomsete sõidukite kasutuselevõtul, kuna need ei nõua skeptilise avalikkuse veenmist sõidukites sõitma. Lisaks Nurole Ford töötab koos Domino, Postmates ja Walmartiga muudetud sõiduautosid kasutavate autonoomsete kohaletoimetamisteenuste katsetamiseks. 2018. aastal kuulus General Motorsile Kruiis sõlmis kokkuleppe kasutada oma katseautosid DoorDashi tarnesõidukitena.
California lubab juba autonoomsetel sõiduautodel avalikel teedel sõita ja isegi lubab ettevõtetel neid reisijate pealevõtmiseks kasutada. Bosch ja Mercedes-Benz käivitasid hiljuti piloodi autonoomne sõidujagamisteenus San Joses, samas kui Hyundai, Via ja Pony.ai plaanivad pakkuda tasuta sõidud isejuhtivates autodes Irvine'i inimestele. California lubab ettevõtetel kasutada ka isejuhtivate autode prototüüpe, mille roolis pole inimjuhti, kuigi seni on selleks loa antud vaid Waymole.
Algses kehastuses Google'i isejuhtivate autode programmina käivitas Waymo umbes kümme aastat tagasi, kui ta alustas isejuhtivate autode prototüüpide katsetamist Californias Mountain View's Alphabeti ülikoolilinnakus. Täna on California teedel autonoomsete sõidukite testimiseks registreeritud 65 ettevõtet, ametnike sõnul on osariigi DMV-s registreeritud kokku 670 sõidukit.
Toimetajate soovitused
- Nüüd teenindavad Šotimaal reisijaid suured juhita bussid
- Robotaxisel on reisijate probleem, millele keegi ei mõelnud
- Imelik asi juhtus just autonoomsete autode pargiga
- Waymo isejuhtivad autod ei saa ühest tupiktänavast küllalt
- Mobiilsuse tulevik: 5 transporditehnoloogiat, millele tähelepanu pöörata
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
