Kuna koroonaviiruse puhang põhjustab selliste teenuste nagu Lyft ja Uber sõitjate arvu järsu languse, on operaatorid otsivad ideid, kuidas hoida oma autojuhte tööl viisil, mis oleks kasulik ka kogukonnale selles väljakutses korda.
Lyft näiteks avalikustas hiljuti algatuse et mõned selle autojuhid tarnivad inimestele, keda haigus mõjutab, meditsiinitarbeid ja toite viiruse leviku aeglustamiseks võetud meetmete osana kehtestatud varjupaiga korraldused, mida ametlikult tuntakse kui COVID 19.
Soovitatavad videod
Ja nüüd julgustab sama ettevõte oma autojuhte kaaluma oma teenuste pakkumist Amazonile kriisiolukorras, asudes rollidesse, mis hõlmavad tarnimist või tellimuste vastuvõtmist ühes veebipoodide hiiglases laod.
Seotud
- Amazon kasutab tooteülevaadete kokkuvõtmiseks tehisintellekti
- Oeh! Mõned Amazon Prime'i liikmed seisavad silmitsi 43% hinnatõusuga
- Aruannete kohaselt ootab Amazon oktoobris järjekordset Prime-ostuüritust
Lyfti ja Amazoni vaheline partnerlus tähendab, et autojuhid saavad alustada seitsme päeva jooksul pärast kandideerimist, ilma et oleks vaja kokkuvõtet ega varasemat töökogemust.
Palk algab 17 dollarist tunnis, mis sisaldab lisatasu 2 dollarit tunnis kuni aprillini. Autojuhtidele teatati algatusest viimastel päevadel saadetud meilis.Arvatakse, et Lyftil on oma raamatutes umbes 1,4 miljonit juhti, kuid pandeemia on jätnud paljude sõitude arvu kahanemiseni, mis vähendab nende sissetulekuid. Olenevalt juhi asukohast võib Amazoni partnerlus pakkuda päästerõngast, kuni pandeemia halvim on möödas ja elu normaliseerub USA linnades.
Märtsi keskel teatas Amazon kavatsusest võtta USA-s oma ladudesse ja tarnevõrku tööle rohkem kui 100 000 uut töötajat, et rahuldada COVID-19 puhangu põhjustatud nõudluse kasvu. Kolimine tuleneb mõne selle laotöötaja aruannetest viiruse suhtes positiivne, olukord, mis halvenedes võib panna Amazoni tohutu ja täpselt häälestatud saatmistegevuse suure surve alla – ajal, mil kliendid seda kõige rohkem vajavad.
Lyfti juhid saavad endiselt sõidutaotlusi, kuigi mitte kaugeltki nii palju kui tavaliselt. Lukustatud piirkondades hõlmab enamik sõite praegu inimeste viimist toidupoodidesse ja apteekidesse või meditsiinitöötajate töökohta ning hooldajaid abivajavate pereliikmete juurde.
Sõidujagamisrivaal Uber on omalt poolt öelnud oma autojuhtidele, et nad kaaluksid üleminekut oma Uber Eatsi toidu kohaletoimetamise teenusele, samal ajal kui sõitjate arv on endiselt madal.
Mõlemal ettevõttel on peatas oma ühiskasutusvõimalused püüda vähendada inimestevahelisi kontakte ja aeglustada viiruse levikut.
Oleme pöördunud Lyfti poole, et saada lisateavet tema viimase sammu kohta, julgustades selle draivereid Amazoni abistama, ja värskendame seda artiklit, kui kuuleme.
Toimetajate soovitused
- Amazon otsib tarnimisel abi lillepoodidelt ja kohvikutelt
- Lyft hakkab tasu võtma sõitjatelt, kes hoiavad juhte ootamas
- Amazon kaebas võltsarvustuste pärast kohtusse 10 000 Facebooki gruppi
- Amazon tegeleb kahe ettevõttega, kes väidetavalt müüvad võltsitud arvustusi
- Amazon kulutab suuri jõupingutusi, et tagada pühade õigeaegne kohaletoimetamine
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
