1 kohta 10
Lexus avalikustas oma esimese seeriatootmise elektriauto – selle akutoitel versiooni UX crossover nimega UX 300e. Uus mudel jõuab mõnes riigis müügile 2020. aastal, kuid Lexus pole arutanud plaane tuua elektriline krossover USA-sse.
Emafirma Toyota filosoofiat järgides on Lexus olnud aeglane omaks võtma elektriautod, eelistades hoopis hübriide. Kuid Lexusel tuleb silmitsi seista rangemate heitgaasistandarditega sellistes riikides nagu Hiina – kus UX 300e esitleti 2019. aasta Guangzhou autonäitusel. Lexus peab sammu pidama ka teiste luksusbrändidega, kes tutvustavad oma täiselektrilisi mudeleid.
Soovitatavad videod
Üks elektrimootor toodab 201 hobujõudu ja 221 naela jalga pöördemomenti. See on oluliselt rohkem kui 169 hj ja 151 lb.-ft. USA-spetsiifilise UX 200 2,0-liitrise neljasilindrilise bensiinimootori või UX 250h hübriidi 181 hj süsteemi koguvõimsusest.
Seotud
- Mercedes toob lõpuks USA-sse elektrikaubiku.
- Tesla parandab aknatarkvara 1 miljonil oma USA autol
- Testisime isejuhtiva Mercedese tehnoloogiat, mis on nii arenenud, et see pole USA-s lubatud.
54,3-kilovatt-tunnine aku tagab uue Euroopa sõidutsükli (NEDC) testimistsüklis väidetavalt 400 kilomeetrit (248 miili). USA testimistsükli võrreldav näitaja oleks tõenäoliselt pisut madalam. UX 300e-l on 6,6-kilovatine sisseehitatud vahelduvvoolulaadija ja see on võimeline alalisvoolu kiirlaadimiseks 50 kW juures. Mõlemad näitajad on austusväärsed, kuid mitte oma klassi juhtivad.
Nagu teistegi elektriautode puhul, saab juht kasutada regeneratiivpidurdust, et auto aeglustada ilma piduripedaali puudutamata, samal ajal ka energiat kogudes. Lexus sisaldas käiguvahetajaid, mis võimaldavad juhil reguleerida regeneratsiooni taset, mis on varem nähtud elektriautod ja pistikhübriidid teistelt autotootjatelt.
UX võib olla väike, kuid see peaks siiski olema luksusauto. Kõrgetasemelise õhkkonna loomiseks keskendus Lexus salongist soovimatute mürade kõrvaldamisele. Elektriline jõuülekanne on loomulikult vaiksem kui sisepõlemismootor ja käigukast, kuid insenerid lisasid ka lisa UX 300e helisummutavat materjali, et summutada helisid, mida inimesed tavaliselt bensiinimootori mürast ei kuuleks. Lexus. Insenerid töötasid välja ka "aktiivse helijuhtimissüsteemi", mis edastab mõningaid ümbritsevaid helisid, "et võimaldada sõidutingimustest aru saada.
Lexus UX 300e jõuab müügile Hiinas ja Euroopas 2020. aastal, millele järgneb Lexuse koduriik Jaapan 2021. aastal. Lexus ei maininud USA müügiplaane, seega pole selge, kas UX 300e siia jõuab. Kuid elektriline Lexus võib lõpuks jõuda USA müügisaalidesse.
Pöörates kursi oma varasemale vaenule elektriautode vastu, avalikustas Lexus elektriline ideeauto 2019. aasta Tokyo autonäitusel. Ka Lexuse vanem Toyota laiendab oma koostöö Subaruga kaasata elektriautod. Need arengud näitavad, et plaanis võib olla rohkem Lexuse elektriautosid.
Toimetajate soovitused
- Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
- VinFasti uued elektriautod on USA-s saadaval sel aastal
- Jeep toob 2024. aastal USA-s turule oma kaks esimest elektrilist linnamaasturit
- Toyota kuulutab välja oma esimese USA akutehase asukoha
- Vaadake, kuidas ainulaadne Volocopter teeb esimest avalikku lendu USA-s.
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
