Qualcommi välja töötatud mobiilne sõiduki-kõik (C-V2X) tehnoloogia annab peagi Audi Q8 võimalus edastada töötsoonide hoiatusi kiirteedel ja pakkuda linnades fooride ajastamise teavet oma digitaalse näidikuploki kaudu. Saksa ettevõte lubab funktsiooni 2020. aasta kolmandas kvartalis valitud teedel Põhja-Virginia osariigis, kus asub tema Ameerika peakorter.
Audi, Qualcomm ja Virginia transpordiministeerium (VDOT) määrasid ehitustsoonid oluliseks kasutuseks selle kohtuprotsessi jaoks, sest riigi kiirteedel töötavad mehed ja naised seavad oma elu iga päev ohtu alus. Q8 saab ehitustsooniga seotud teavet aadressilt Qualcommi 9150 kiibistik ja kiirgab visuaalset ja kuuldav hoiatused enne tähtaega. See tuletab autojuhtidele regulaarselt meelde, et nad hakkavad ehitustsooni sisenema, ja viimane signaal, mille see saadab, on usaldusväärne, madala latentsusajaga hoiatus, mis teavitab autojuhte, et nad hakkavad töötajatest mööda sõitma. Süsteem jääb vaikseks, kui kedagi läheduses pole, näiteks kui töö peatub öösel või nädalavahetusel.
Soovitatavad videod
Valgusfooridelt saadav teave liigub sarnaselt Q8 näidikuplokiga, nii et juhid teavad, kui kaua nad peavad ootama, kuni tuli roheliseks muutub. See funktsioon on juba saadaval valitud Audi mudelitel, kuid Qualcomm 9150 kiip muudab loenduse palju täpsemaks, kiirendades ühendust auto ja infrastruktuuri vahel. Ettevõte märkis, et tema kiip on 5G-ühilduv, mis tähendab, et täiendavad täiustused on nurga taga.
Seotud
- Harman soovib kasutada 5G-d, et muuta tänavad jalakäijate jaoks ohutumaks
- 2020. aasta Audi E-Tron Sportback, RS Q8 kinnitatud 2019. aasta LA autonäitusele
- Audi Q3 Sportback crossover on mini Q8, mida USA-sse ei tule.
Vaadates kaugemale tulevikku, näeb Audi ette, et tema autod saavad võimaluse suhelda jalakäijatega nende kaudu. nutitelefonid, pakkudes täiendavat ühenduvust, mis võib ära hoida tähelepanu hajutatud juhtide põhjustatud surmajuhtumeid ja jalutajaid ühtmoodi. Autonoomsed autod, nagu Audi enda AI: Me city car kontseptsioon, saavad ka C-V2X tehnoloogiast kasu, kui nad lõpuks linnamaastikku täpistavad. Nad jagavad üksteisega teavet reaalajas.
Teisel, kuid kestvamal tasandil illustreerib partnerlus seda, mida Audi müügi- ja turundusboss Hildegard Wortmann mulle rääkis. auto muutub lahtiseks platvormiks 2020. aastate jooksul. Ettevõte ei ole veel teatanud, mis edasi saab, kuid on mõistlik eeldada, et see loob täiendavaid liite teised ettevõtted väljaspool autotööstust lähiaastatel, et lisada oma tootevalikusse uut ja nutikamat tehnoloogiat mudelid.
Toimetajate soovitused
- 2024. aasta Audi Q8 e-troni esimese sõidu ülevaade: 300-miiline luksuslik EV ristleja
- Kas arvate, et 600-hobujõuline 2020. aasta Audi RS Q8 on hübriid?
- IFA-l esitlevad Qualcomm ja BMW maailma esimest 5G-ga ühendatud autot – peaaegu
- Ford ütleb, et tema tulevased V2X-iga varustatud autod räägivad jalakäijate ja infrastruktuuriga
- Audi fooride infosüsteem näitab V2X-tehnoloogia ees seisvaid väljakutseid
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
