Ford kutsus USA-s ja Kanadas tagasi ligikaudu 2 miljonit Ford F-150 Regular Cab ja SuperCrew Cab sõidukit.
Autotootja leidis vea turvavööde eelpingutusseadmes – mehhanismis, mis kokkupõrke korral pingutab rihma lõtvumist. Mõned süsteemid, sealhulgas F-150, kasutavad löögi korral vöö lukustamiseks väikest lõhkelaengut. Ford avastas oma uurimise käigus, et mõned esiturvavööde eelpingutid võivad rakendudes tekitada liigseid sädemeid. mis võib põhjustada tulekahju B-samba ümber, esiistmete taga, kus on turvavöö sissetõmbeseade sisaldas.
Soovitatavad videod
Autohiiglane teatas, et on teadlik 17 "suitsu või tulekahju" intsidendist USA-s ja kuuest Kanadas, kuid lisas, et tema teada ei ole selle probleemi tõttu õnnetusi ega vigastusi juhtunud.
Seotud
- Ford kutsub tuleohu tõttu tagasi rohkem kui pool miljonit maasturit
- Ford kutsub ohutusprobleemide tõttu tagasi üle poole miljoni sõiduki
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
Mõjutatud sõidukite hulka kuuluvad:
- 2015-18 Ford F-150 sõidukid, mis on valmistatud Dearborni montaažitehases 12. märtsist 2014 kuni 23. augustini 2018
- 2015–2018 Ford F-150 sõidukid, mis on valmistatud Kansas City montaažitehases 20. augustist 2014 kuni 23. augustini 2018
Fordi tagasikutsumine puudutab 1 619 112 sõidukit USA-s, 339 884 Kanadas ja 36 780 Mehhikos. Fordi viitenumber tagasikutsumiseks on 18S27.
sisse seisukoht Ettevõte pakkus oma veebisaidil konkreetseid üksikasju selle kohta, mida edasimüüjad veoki sissevõtmisel võtavad, selgitades, kuidas nad eemaldavad B-samba viimistluselt isolatsioonimaterjal, eemaldage B-samba piirkonnast juhtmestiku teibi jäänused ning kandke vaibale ja selle külge kuumakindlat teipi. isolatsioon. Edasimüüjad muudavad ka tavakabiiniga sõidukite tagumisi sisepaneele.
Kõik remonditööd tehakse omanikele loomulikult tasuta. Tagasikutsumise kohta lisateabe saamiseks proovige Fordi tuleta meelde veebileht, või löö sellel kontakti lehel teabe saamiseks klienditeenindusse jõudmise viiside kohta.
Eelpinguti probleem tuli ilmsiks Eelmine kuu kui viie Ford F-150 omaniku kaebused ajendasid National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) asja uurima.
NHTSA teatas, et omanikud väitsid, et tulekahjud said alguse veoautode B-piilarites pärast kokkupõrkeid, mis põhjustasid sõidukite turvavööde eelpingutite aktiveerumise. Kolm veoautot hävisid hilisemates põlengutes täielikult, ülejäänud kaks tulekahju kustusid ise. Vigastusi ei teatatud.
F-150 on Fordi kõige populaarsem sõiduk ja see on olnud aastaid USA suurim müüja. Eelmisel aastal müüs Ford neid ligi miljon.
Kuid see pole esimene kord, kui see tagasi kutsutakse. Aprillis kutsus ettevõte sisse mitmed 2018. aasta F-150 sõidukid, muu hulgas üle ülekande probleem mille tagajärjel võis sõiduk pärast parkimist minema veereda.
Toimetajate soovitused
- Elektriveokid pole suurteks liigadeks valmis – aga mulle meeldis F-150 Lightning siiski
- Ford kutsub tuleohu tõttu tagasi 100 000 hübriidautot
- Hyundai, Kia kutsuvad tuleohu tõttu tagasi pool miljonit USA autot
- Ford peatab oma täiselektrilise pikapi F-150 Lightning broneeringud
- AT&T toob 5G mobiilsideühenduse Ford F-150 Lightningile ja tootmisliinile
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
