Kui Ferrari teile helistab, olete eriline klient. Eritüübilised kliendid saavad eritüüpi autosid.
Pininfarina disainitud Sergio kehastab seda igati, kuna megakallid superautod ehitatakse piiratud toodanguna ja müüakse ainult kutsetega.
Kuuest näitest esimene tarniti hiljuti Araabia Ühendemiraatides Abu Dhabis asuvale kliendile, kuid ilmselt võite arvata, et see pole mingi keskmine Johar.
Tegelikult pole see üldse inimene.
SBH Royal Auto Gallery on Sergio esimene ametlik ostja. Galerii asub Yas Marina ringrajal, mis on Ferrari Worldi kodu.
Auto ise on vaieldamatult suurejooneline. See on varustatud 458 Spider’s V8 uusima versiooniga, mille 605 hobujõudu kiirendab puhtatõuline tõu 60 miili tunnis vaid 3,0 sekundiga. See on kiire hüperauto.
Mis puutub stiili, siis seda üldiselt ei kiideta.
Millal teatasime et Sergio oli kolm kuud tagasi suunatud piiratud tootmisele, lootsime, et maanteeversioon ei kaldu kaugele suurepärasest kontseptsioonist. Ilmselgelt vajas see esiklaasi ja küljepeegleid, et see oleks legaalne, kuid need tunduvad olevat raamist paar lahedat elementi välja pigistanud.
Tunneme puudust kontseptsiooni sügavate kontuuridega tagumistest tuulutusavadest (need on ümber paigutatud B-piilari); piklikud tagatuled ja üks heitgaas on samuti kurvad lahutamised. Võrgustik eemaldab osa auto elegantsest siluetist, andes esiosale veidi konarlikuma ilme.
Mõnes mõttes kehastab Sergio klassikalist Itaalia stiili. See kasutab sama kükiasendit nagu kuulus Lacia Stratos, sama auto, mis võitis autoralli MM-tiitli aastatel 1974, 1975 ja 1976. Samamoodi kutsuvad lendavad kontpuud ja negatiivne aken Ferrari mineviku ikooniliste võidusõiduhobuste poole.
Kui Itaalia autod pole teie jaoks parim teema, mõelge Toyota MR2-le: Sergio on Jaapani sportauto külje pealt surnud helin. Ja me pole kindlad, et see on hea.
Interjöör, rattad ja eesmine turvakaar peavad aga surema.
Sergio hinnakujundust pole veel avalikustatud, kuid arvestades seniseid tavalisi ostjaid ja tõsiasja, et raha üksi seda ei saa, on see ilmselt naeruväärses osas kindlalt juurdunud.
Sergio nimi pärineb Sergio Pininfarinalt, austatud autodisainerilt, kes vastutab brändipartnerluse eest.
Toimetajate soovitused
- Ferrari SF90 Stradale, tema kõigi aegade võimsaim maanteeauto, on pistikhübriid
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
