Värskendus: Saatsime piirkonda reporteri, et saada juhtunu kohta tõestisündinud lugu. Vaata "Mis tegelikult juhtus Belgia kurikuulsa autode surnuaiaga?” kõigi üksikasjade jaoks.
Kas arvate, et liiklus on teie piirkonnas halb? Need retroklassikud pole liikunud 70 aastat.
Lõuna-Belgias asuv Chatilloni autode surnuaed on üks maailma suurimaid autode matmispaiku. Nüüd turistide, kollektsionääride ja fotograafide kogunemiskoht Chatillon on jube hetktõmmis meie planeedi ajaloo pimedast ajast.
Seotud
- Kuidas teada saada, kas teie auto on tagasi kutsutud
- Leiti Nvidia haavatavus. On aeg draivereid värskendada
- Sellel vanaaegsel Ford Bronco maastikul on kaasaegne elektriline jõuülekanne
Teise maailmasõja ajal, kui Ameerika väed asusid Belgias, hakkasid sõjaväelased omandama klassikalisi autosid ja kogumisesemeid erinevate vahenditega. Mõned ostsid, mõned varastasid ja teised lihtsalt leidsid sõjakaose ajal.
Seejärel 1945. aastal teljeriigid alistusid. Ameerika väed kutsuti tagasi USA-sse, kuid nende hinnatud autode koos nendega tagasi saatmine oli liiga kallis.
Sõjaväeülemad käskisid sõidukid maha jätta, mistõttu sõdurid sõitsid autod sügavale metsa, peites need väikese Chatilloni küla lähedal asuvasse metsa. Kindlasti lootsid nad ühel päeval naasta oma äsja soetatud transpordivahendile.
Koju naastes teatati neile aga, et kui nad tahavad oma autosuveniirid kätte saada, peavad nad ise transporditasusid tõstma. 1945. aastal pidi see kallis olema, sest tänaseni pole välja toodud ühtegi autot.
Sellest ajast peale on autosid tulnud ja läinud, kuid haud on ikka alles. Antiiksed Volkswagenid, Volvod ja mitmesugused muud risustavad metsaaluseid, kus emake loodus on nendega oma teed teinud. Rehvid on tühjaks läinud, kerepaneelid on rooste alla võtnud ja aknad on puruks löödud. Aeg ei pruukinud olla nende kaunitaride vastu armuline, kuid see autode nekropol on endiselt alles, võib-olla ootab päeva, millal nende omanikud tulevad ja lihvivad nad tagasi endisesse hiilgusesse.
Ühel hetkel oli Chatilloni lähedal metsades laiali ligi 500 sõidukit, kuid see arv vähenes aastate jooksul varguste ja keskkonnapuhastuste tõttu.
VÄRSKENDUS: meie kaastöötaja sõnul Ronan Glon, kõik sõidukid on metsast välja koristatud. Nii et nüüd on kunagisest võimsast kuhjast alles vaid need kummitavad pildid.
(Fotod kaudu Theo van Vliet ja Rosanne Delange)
Toimetajate soovitused
- Nissan soovib, et 2023. aasta Ariya oleks tema tagasituleku EV, kuid latt on kõrgemale tõstetud
- Ametlik VW elektriline ümberehitus värskendab klassikalist Beetle'i
- Sellel 60ndate Ford Mustang EV-l on Tesla-sarnased andmed ja Rolls-Royce'i laadne hind
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
