Chrysler esineb üllatavalt kell CES 2020 tutvustada kontseptsiooni nimega Airflow Vision. See annab märku, millise suuna võtab Ameerika bränd – mis on viimastel aastatel olnud vaikne – oma pärandit suunates 2020. aastatel.
Airflow Vision on krossoveritaolise mudeli kuju, millel on futuristlik väliskujundus, mis katkestab kõik sidemed kahe praeguse Chrysleri sarja liikmega. Reisijad pääsevad neljakohalisse salongi eriti laia ava kaudu ja reisivad salongilaadsetel istmetel. Detroidis asuv ettevõte selgitas, et palus oma stilistidel tasakaalustada tehnoloogiat ja rahulikkust.
Neli ekraani on suunatud eesmiste kaassõitjate poole – esimene asendab näidikuplokki rooli taga, teine domineerib armatuurlaua keskosas, kuvades samal ajal teabe- ja meelelahutussüsteem, kolmas on veidi allpool, et näidata lisateavet auto ja selle ümbruse kohta ning neljas annab kõrvalistujale meelelahutus. See on tohutult palju teavet, kuid Chrysler selgitas, et seda on palju lihtsam kasutada, kui see kõlab, kuna menüüd on loogiliselt üles ehitatud ja neid saab kohandada, nagu nutitelefon või tahvelarvuti.
Seotud
- Ram EV kontseptsioon annab ülevaate veoautomargi elektritulevikust
- VW esitleb oma järgmist elektriautot kamuflaažis
- Sõitsime Mercedese käsitsi ehitatud EQXX kontseptsiooniga ja see erineb ühegi teise EV-ga
Ka tagumistel reisijatel on ekraan. Juht saab jagada teavet tagaistmetel istujatega, libistades armatuurlauale kinnitatud ekraani. Ümbritsev valgustus, ruumikas inimestele ja varustusele ning nahkpolster muudavad Airflow Visioni mugavaks reisimiseks. See on umbes sama suur kui väikebuss Chrysler Pacifica, kuhu mahub kuni kaheksa inimest, nii et nelja istekoha paigutamine nii suurele jalajäljele annab kõigile piisavalt ruumi end välja sirutada.
Soovitatavad videod
Chrysler esitles Airflow Visioni skulptuurse disaini kontseptsioonina, mis on ebamäärane termin, mis viitab tugevalt sellele, et auto pole funktsionaalne, kuid oleme üsna kindlad, et see on elektriline. Ühel interjöörifotol sisse suumides kuvatakse näiliselt koosneva jõuülekande skeem sõitjateruumi alla paigaldatud suur aku ja mõlema peal elektrimootor telg.
CES-iga seotud kontseptsioon on suure tõenäosusega elektriline (või vähemalt elektrifitseeritud), täis ekraane ja tihedalt ühendatud, nii et millist rolli mängib pärand? See on nimes: Chrysler müüs mudeli nimega Airflow aastatel 1934–1937, ja see eristus tollal kõigist teistest Ameerika teedel sõitnud autodest üllatavalt aerodünaamilise, tulevikku vaatava disainiga, mida iseloomustas rabav siluett. Autojuhte ei tõmmanud selle aerodünaamilised jooned, nad pidasid sedaani liiga metsikuks ja hämmastavalt Tootmisprotsessiga seotud probleemide mitmekesine valik langetas auto maine varakult peal.
Kuigi on vähe märke, et Chrysler toob Airflow Visioni kontseptsiooni tootmisse, ootame palju sellesse pakitud tehnoloogiad jõuavad tootmisse, kui firma teostab kapitaalremonti ja laiendab oma valikut 2020ndad.
Toimetajate soovitused
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven kontseptsioon vaatab inspiratsiooni saamiseks minevikku
- Chrysler Synthesis demonstraator toob sõidukite kokpittidesse rohkem ekraane ja tarkvara
- CES 2023-ga seotud Ram Revolutioni kontseptsiooni eelvaade on elektriline pikapi
- Buick teatab, et kavatseb minna täiselektriliseks koos vapustava EV kontseptsiooniga
- Lincoln Stari kontseptsioon tutvustab tulevasi elektrisõidukeid
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
