Akud, nagu ka rehvid, on kuluvad osad, mida tuleb perioodiliselt vahetada. Ma pole kunagi näinud ega kuulnud akust, mis oleks vastu pidanud kogu selle auto eluea, millesse see algselt paigaldati. Kui kaua see laetust peab, sõltub mitmest tegurist, nagu auto tüüp, millesse see on paigaldatud, igapäevaselt läbitud kilomeetrite arv ja kliima, milles see töötab.
Keskmiselt peab uus aku ideaaltingimustes vastu umbes viis aastat, kuigi teie läbisõit võib varieeruda. Ideaalsete tingimuste all peame silmas seda, et auto elektrisüsteem on tip-top korras, et aku läbib regulaarselt täislaadimistsüklid ja et see ei allu äärmuslikele temperatuuridele regulaarselt.
Soovitatavad videod
Täpsemalt koosneb teie auto elektrisüsteem paljudest osadest, nagu vahelduvvoolugeneraator, pingeregulaator ning tõeline juhtmete ja maandusvõre. Mis tahes ülaltooduga seotud probleem võib lühendada teie aku eluiga, kui seda ignoreeritakse. Ennetav hooldus läheb kaugele. Jälgige varajasi hoiatusmärke, nagu esituled, mis soojenduse sisselülitamisel tuhmuvad, või armatuurlaua tuled, mis on märgatavalt tuhmimad kui auto ostmise päeval.
Seotud
- Kas elektriautode akusid saab taaskasutada?
- Kuidas laadida oma elektriautot kodus
- Kuidas mõjutab ilm EV aku kasutusaega?
Täislaadimistsüklite puhul pidage meeles, et teie auto 12-voldine aku eraldab märkimisväärse koguse elektrit, et käivitada starter iga kord, kui käivitate mootori. Kui teie teekond on pool miili pikk, ei pruugi generaatoril olla aega akut laadida enne, kui jõuate sihtkohta ja lülitate mootori välja. Me ei ütle, et peaksite elama tööst kaugemal, kuid kui sõidate vaid lühikesi vahemaid, võtke oma aeg-ajalt 20–30-minutilisel reisil, et aku saaks täis laetud vajadustele.
Külma-külma temperatuuri mõju autoakule on suhteliselt hästi teada. Mootori käivitamiseks kulub rohkem energiat, kui termomeeter langeb 20-ndatesse või alla selle, osaliselt seetõttu, et õli muutub paksemaks. Samal ajal, külm muudab aku vähem tõhusaks. See on nõrgem, kuid vajab rohkem tööd ja see pole hea kombinatsioon. Paljud autojuhid ei mõista, et kuum ilm mõjutab nende auto akut veelgi ja aku tühjenemise põhjus novembris võib olla juulikuu kuumus. Kui suvel on käivitamine sageli lihtsam, siis kapoti all tõuseb temperatuur, kus on palju akusid asuvad — põhjustada elektrolüüdilahuses oleva vee aurustumist ja plaatide korrodeerumist.
See ei ole suur probleem, kui teie aku asub pagasiruumis või tagaistme all. Siiski pidage meeles, et see läheb ikka päris kuumaks. Kahjuks pole kuuma aku korral palju asju teha. Kuid olukorra vältimiseks võite võtta mõningaid ennetavaid meetmeid. Üks võimalus on akut perioodiliselt testida, tehes seda tavaliselt igal teisel hooajal, et veenduda, et see töötab õigesti ja ei kuumene üle. Samuti on hea mõte hoida oma sõidukis mõned hüppajakaablid juhuks, kui neid vajate.
Mis juhtub, kui teie aku tühjeneb?
Õnneks, kuigi see on ebamugav, on tühja autoaku parandamine üks lihtsamaid ja kiiremaid parandusi, mida saate teha. See pole mitte ainult kiire lahendus, vaid ka suhteliselt odav remont. Ja kui mõistate aku taaskäivitamise protsessi iseseisvalt, võite vältida kõiki sellega seotud kulusid. Kui teil on manuaalkäigukast ja teil on abi saamiseks juurdepääs vähemalt ühele teisele inimesele, on aku tõstmiseks üks nipp. Alustuseks lükake oma autot ja pange see teisele käigule. Kui olete kiirust kogunud, vabastage sidur. Kahjuks ei saa seda parandust ise teha. Teine asi, mida saate teha, on haarata korralik komplekt hüppajakaableid (mis peaks olema teie pagasiruumis, kui olete sellisteks sündmusteks valmis). Sel juhul vajate selle toimimiseks tõenäoliselt teist autot. Kaablid suunavad teisest autost õige koguse elektrit ja edastavad selle, et teie mootor tööle hakkaks. Teise auto omamine ei ole aga tehingu rikkuja. Saate osta hüppajapakette, mis võivad teie sõiduki ilma teise sõidukita taaskäivitada.
Kokkuvõtteks uurisime protsessi auto aku vahetamine, mis on üsna lihtne, kiire ja odav protsess. Kui olete selle välja mõelnud, haarake oma tööriistakast ja oletegi valmis.
Toimetajate soovitused
- Liitiumioon vs. NiMH: EV akude selgitus ja võrdlus
- Kui palju maksab elektriauto aku?
- Kui palju maksab elektriauto laadimine?
- Miks elektriautod laadivad aeglaselt? Selgitatud liitiumaku piirangud
- Kuidas elektriautod töötavad? EV mootorid ja akud lahti seletatud
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
