Startup autotootja Lordstown Motors töötab General Motorsi sularahaga elektrilise pikapi väljatöötamisega täie hooga edasi ja loodab, et see ületab võrreldavad mudelid. Tesla, Rivian, Ford, ja teised. Ettevõte teatas, et Endurance - selle peatne sisenemine kasvavasse segmenti - on esimene jõudis turule ja avaldas esialgsed tehnilised kirjeldused, kui hakkas tellimusi vastu võtma mudel.
Valdav osa 2019. aastal uutena müüdavatest elektriautodest on varustatud ühe elektrimootoriga telje kohta (kaheveolistel mudelitel on üks mootor, nelikveolistel aga kaks). Kasutades tehnoloogiat, mis on litsentsitud teiselt idufirmalt Workhorse, kavatseb Lordstown välja töötada uuendusliku nelikvedu, 600-hobujõuline jõuallikas, mis määrab igale rattale ühe elektrimootori, seega neli sisse kokku. Rivian pakkis sarnase tehnoloogia R1T see avalikustati 2018. aastal.
Soovitatavad videod
Sellise paigutusega on lihtsam kontrollida, kui palju pöördemomenti igale rattale üle kantakse, mis peaks maastikul sõites kasuks tulema. Muud üksikasjad, nagu sõiduulatus, kandevõime ja pukseerimisvõime, jäävad varju. Ettevõtte eelvaade näitab, et Endurance kannab futuristlikku disaini, mida iseloomustab a kõrge esiosa kerevärvi sisetükiga, õhukesed esituled, karbikujuline kabiin ja selgelt väljendunud ratas kaared. See näeb peaaegu välja nagu
Chevrolet Silverado tulevikust.Seotud
- Audi ActiveSphere'i kontseptsioon on osaliselt luksussedaan, osaliselt pikap
- CES 2023-ga seotud Ram Revolutioni kontseptsiooni eelvaade on elektriline pikapi
- Tesla elektriline poolveok tuleb oodatust varem
Lordstown lubas, et veok pakub vähemalt 200 miili sõiduulatust, kuigi reaalselt vajab see kaks korda rohkem number, et konkurentsiga sammu pidada ja oma nimele vastata, ning see määras veoki pukseerimisvõimeks 6000 naela. Pardal olev pistikupesa võimaldab kasutajatel kasutada tööriistu ja laadida seadmeid võrgust välja, ammutades elektrit akust.
Aastas usaldusväärselt miljoneid sõidukeid tootva autoettevõtte asutamine on keerulisem, kui paljud arvavad. Lordstownil on vähemalt selles osas märkimisväärne eelis. See ostetud Ohio osariigis Lordstowni tehas, mille General Motors sulges 2019. aasta märtsis ja kavatseb seal ehitada Endurance'i alates 2020. aasta neljandast kvartalist. Ettevõte võtab tööle võimalikult palju koondatud töötajaid; nad on mehed ja naised, kes tunnevad taime seest ja väljast ning toovad projekti tohutult palju kogemusi autode valmistamisel. Tootmise suurendamine umbes aasta pärast kõlab ambitsioonikalt isegi koos 40 miljoni dollari suurune laen, mille tagatiseks oli General Motors.
Kui olete veendunud Lordtowni lähenemisviisis pikapite segmendi elektrifitseerimisele, võite saata ettevõttele 100-dollarise tagastatava tagatisraha, et kindlustada varakult koht järjekorras. Endurance'i baashind on 52 500 dollarit, enne kui stiimulid võrrandisse sisenevad. See on ettevõtte esimene mudel, nii et ostjatel on õigus nõuda föderaalvalitsuselt kogu 7500 dollari suurust maksukrediiti. Selle kohta, kas valikud ja muud variandid on saadaval, pole veel sõna.
Värskendatud 23. detsembril 2019: lisatud täielikud tehnilised andmed.
Toimetajate soovitused
- Tesla Cybertrucki prototüüpi märgati väikeste muudatustega
- Ram EV kontseptsioon annab ülevaate veoautomargi elektritulevikust
- GMC pani Sierra EV pikapi kogu oma veokite valmistamise kogemuse
- Cadillac Lyriqi esimese sõidu ülevaade: elektriline manifest
- Buick teatab, et kavatseb minna täiselektriliseks koos vapustava EV kontseptsiooniga
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
