Kõik, mida pead teadma Audi MMI kohta 2019. aastal

Mis on MMI?

Multi-Media Interface (MMI) on Audi sõidukisisene teabe- ja meelelahutustarkvara, mis juhib kõike alates helisüsteemist kuni valitavate sõidurežiimideni. Esmakordselt 2000. aastate alguses kasutusele võetud MMI on aastate jooksul arenenud, et vastata uute tehnoloogiate, nagu navigatsioon, digitaalsed gabariitide klastrid ja täiustatud juhiabisüsteemid, nõudmistele.

Kuidas see töötab?

MMI tarkvara on optimeeritud töötama koos igasse sõidukisse paigaldatud lisavarustuse ja riistvara seadistusega. 2019. mudeliaasta jaoks värskendati liidest, et see oleks füüsiliste juhtnuppude asemel puutetundlikum. Süsteemi varasemad versioonid sisaldasid pöördketast ekraanil üksuste kerimiseks ja valimiseks, kuid uusimates Audides on see asendatud teise ekraaniga. Paljud Audi sõidukid on varustatud kahe ekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteemiga ja sellistel juhtudel töötab MMI saate juhtida kliima- ja sõidukiseadeid ühel ekraanil, samal ajal kui kasutate meelelahutusfunktsioone ja kaarte muud. Kasutaja sisestamine toimub mitme puutetundliku pindade kaudu ekraanidel endil, häälkäskluste ja roolil olevate juhtnuppudega heli ja mobiiltelefoni ühendamiseks.

Seotud

  • Audi ActiveSphere'i kontseptsioon on osaliselt luksussedaan, osaliselt pikap
  • Kõik, mida peate Rivian R1T kohta teadma
  • Alates donglitest kuni diagnostikani – siin on kõik, mida OBD/OBD II kohta teadma pead

Enamikel juhtudel, Apple CarPlay ja Android Saadaval on automaatsed, mis katavad iga lihtsustatud versiooni nutitelefoni tarkvara mõnele sõiduki ekraanile. Telefoni olulised funktsioonid, nagu muusika, kaardid, taskuhäälingusaated, kõned ja sõnumid, on kõik saadaval liidese rakendusikoonide kaudu.

Soovitatavad videod

Mis on Apple CarPlay? ¦ Mis on Android Auto?

Virtuaalne kokpit

Paljud Audi sõidukid on saadaval täiesti digitaalse näidikuplokiga, mis asendab traditsioonilise spidomeetri ja tahhomeetri seadistuse. Virtuaalse kokpitina (teatud VW mudelitel digitaalne kokpit) tuntud ekraan töötab laiendusena MMI-süsteem kaartide, heliteabe ja sõiduki olekuvärskenduste kuvamiseks otse seadme ees autojuht. Ekraan on kohandatav, nii et igal ajahetkel saab kuvada erinevat teavet, kui puuteekraan puudub (kuna tähendab jõudmist läbi rooli), on virtuaalse kokpiti ekraani konfigureeritav hääljuhtimise või rooli abil nupud.

Tagaistme juhtnupud

The Audi A8 Sedaani MMI-süsteemi saab täiendada Comfort- ja Executive-tagaistmete paketiga, millel on oma puuteekraaniga tahvelarvuti sõltumatute tagumise kliimaseadete, isteasendite, valgustuse ja muu juhtimiseks funktsioonid.

Mis tunne on MMI-d kasutada?

Ekraanid ise on ühed eredamad ja kõrgeima eraldusvõimega kuvarid, mis tänapäeval igas sõidukis saadaval on. Kaardid on värvilised ja teravad, samas kui tekst ja muu teave on hõlpsasti nähtav isegi lainurkade alt. Audi Virtual Cockpiti ekraan on ilus, tundlik ja töötab hästi koos põhiekraanidega, et edastada juhile teavet.

Infotainment-süsteemid, mis kasutavad peamise sisestusmeetodina puuteekraani, võivad alguses segadust tekitada ja Tavaliselt kulub enamikul inimestel pikem kohanemisperiood, kuid Audi MMI-süsteem on tundlik ja intuitiivne kasutada. Menüüd ja juhtnupud on selgelt märgistatud ning pole kunagi kahtlust, mida ekraanilt vaatate. Audi püüdis oma uue teabe- ja meelelahutussüsteemi menüüstruktuuri lamendada, mis tähendab, et kasutajad ei ole sõidu ajal olulisest seadistusest või funktsioonist enam kui kahe puudutuse kaugusel.

Mõned teabe- ja meelelahutussüsteemid kasutavad heli, et anda kasutajatele teada, et nende puutesisendid on registreeritud, seda teeb ka Audi, kuid uude MMI seadistusse on sisse ehitatud ka nutikas haptilise tagasiside süsteem. Ekraanid võtavad natuke rohkem puutetundlikku survet kui inimesed on harjunud, seega on kasulik sisendi registreerimiseks kasutada indikaatorit, mis näitab, et vajutasite piisavalt kõvasti. See sarnaneb Apple'i Force Touchiga, mida oli eelmisel iPhone'i versioonid.

Kogu see tagasiside on eriti kasulik MMI kliimaseadme ekraani kasutamisel, kus temperatuuride ja muude seadistuste peenhäälestus võib puutetundlike sisenditega häirida. Temperatuure saab reguleerida, hoides sõrme ekraanil ja libistades üles-alla, mis muutub pärast paari kasutuskorda teiseks. Uue süsteemiga hääljuhtimise seadmed toetavad loomulikku keelt, mis tähendab, et saate oma autoga "lihtsalt rääkida" navigeerimise leidmiseks ja erinevate funktsioonide juhtimiseks. Samuti võib see kaardistatud marsruudilt leida maamärke, nagu kohvikud või restoranid.

Audi mõtleb oma autodega selgelt käed-lahti tulevikule, kuigi me oleme kõigest automaatjuhtimise sarnasest kaugel. MMI viimaste aastate uuendused on muutnud selle kasutamise loomulikumaks ja vähendanud asjade tegemiseks vajalike toimingute arvu. Paljud inimesed hindavad värskendusi, sest tehniline võimalus on ületanud paljude ostjate ostunimekirjade jõudlusnumbrid.

Toimetajate soovitused

  • 2023 Tesla Roadster: kõik, mida me elektriautost teame
  • EV sõnastik: kogu elektrisõidukite žargoon, mida peate teadma
  • Audi uusim elektriauto sisaldab liitreaalsuse tehnoloogiat ja kohandatavaid tulesid
  • Mis on Uconnect? Siin on kõik, mida peate populaarse süsteemi kohta teadma
  • Parimad teabe- ja meelelahutussüsteemid

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.