Cadillac pole veel päris valmis oma steroidi avaldama 2016 ATS-V, kuid see pakub suurt kiusamist ATS-V.R võidusõiduauto näol.
Texase osariigis Austinis asuval Circuit of the Americas esitletud ATS-V.R on radadel liikuv vaste ATS-V-le, mis debüteerib 2014. aasta Los Angelese autonäitusel hiljem sel nädalal.
Põhinedes ATS kupee, ATS-V.R on ehitatud vastavalt FIA GT3 spetsifikatsioonidele, mis tähendab, et see võib kihutada mitmesugustes seeriates, mis on mõeldud tootmispõhistele autodele üle maailma.
Seotud
- Cadillaci 2020. aasta CT4 väikese sedaani hind algab 33 990 dollarist, sportlik V mudel ületab 40 000 dollarit
Võimsus tuleb tänu 3,6-liitrise kahe turboülelaaduriga V6 häälestatud versioonile, mida kasutatakse suuremas CTS Vsportis. Sel juhul annab see aga kuni 600 hobujõudu ja 520 naela-jalga pöördemomenti. Väljund võib olla piiratud konkreetse võistlussarja reeglite alusel.
Mootor kasutab samu alumiiniumplokke ja päid nagu seeriaversioonidel ning on kinnitatud kuuekäigulise järjestikuse käigukasti külge.
Ülejäänud auto kere on lahjem ja õhem, sealhulgas süsinikkiust kapott, teki kaas, uksed ja poritiivad, mida on suurendatud suuremate rataste ja rehvide jaoks.
Samuti on olemas vajalikud aerodünaamilised abivahendid ATS-V.R-i raja küljes hoidmiseks ning palju kanaleid ja tuulutusavasid jahutamise hõlbustamiseks.
Interjöör on eemaldatud kogu luksusest ja varustatud kaheksapunktilise rullumisega. Siin pole CUE teabe- ja meelelahutussüsteemi.
Cadillac ei ole täpselt öelnud, kus ATS-V.R sõidab, kuid praegu tegeleb see väljuvate kampaaniatega. CTS-V kupee Pirelli World Challenge'is.
See seeria näeb kõike alates Lamborghini Gallardosest kuni Kia Optimaseni, mis on rajal väljas, ja ATS oleks kaosele suurepärane täiendus. Samuti on võimalik, et uus auto sõidab välismaale, kuna Cadillac töötab oma usaldusväärsuse suurendamise nimel Euroopas.
Sellest saab ka suurepäraseid reklaamfotosid, kui tänaval legaalne ATS-V saabub. Saadaval nii kupee kui ka sedaanidena, eeldatakse, et sellel on sarnane 3,6-liitrine kahe turboga V6, kuid vähem metsiku 420 hj.
Vaadake siia tagasi, et saada lisateavet ATS-V kohta hiljem sel nädalal, kui me läbime oma 2014. aasta LA autonäituse kajastust.
Toimetajate soovitused
- 2020. aasta Cadillac CTS-V-l on vähenenud jõudlus, kuid ka madalam hind
- Cadillac kinnitab CT5 ja CT4 V-seeria jõudlusversioone
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
