Tesla kutsub paar ohutusprobleemi lahendamiseks tagasi ligi 10 000 oma Model X ja Model Y sõidukit.
Sisu
- Mudel X
- Mudel Y
Mudel X
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) teatas sel nädalal, et tagasikutsumine hõlmab 9136 Model X autot mudeliaastast 2016. See puudutab võimalikku probleemi kahe välise ääristuse või aplikatsiooniga, mis võivad seadme küljest ära tulla auto peal, kui see liigub, ohustades pärast sulgemist sõidukis viibijate turvalisust taga.
Soovitatavad videod
NHTSA kohaselt: "Model X on varustatud kosmeetilise aplikatsiooniga katuse esiküljel, vahetult tuuleklaasi taga, mida nimetatakse eesmine aplikatsioon, samuti aplikatsioon katuse keskel ülemise pistrikuukse katuseklaasi vahel, mida nimetatakse selgrooks aplikatsioon. Mõlemad aplikatsioonid kleebitakse sõidukile uretaaniga. Kui aplikatsiooni ja uretaani liidesel puudub krunt, võib nake aja jooksul nõrgeneda, põhjustades aplikatsiooni sõidukist eraldumise.
Seotud
- Tesla Model X vs. Tesla mudel Y: ulatus, kiirus, hind ja muud võrreldavad andmed
- Tesla tagasikutsumise eesmärk on lõpetada külmavärinad uuemates sõidukites
- TCL-i üliõhukeses X9 Google'i teleris on heliriba, veebikaamera ja 10 000-dollarine hinnasilt
NHTSA ütles et kuigi ta ei ole praegu teadlik haigusseisundist tulenevatest õnnetustest või vigastustest, "kui aplikatsioon eraldub sõidu ajal sõidukist eemalduda, võib see tekitada liiklusohu järgnenud autojuhtidele ja suurendada nende vigastuste ohtu või a krahhi."
Mudel Y
Tesla kutsub tagasi ka 401 Tesla Model Y sõidukit – mudeliaasta 2020 –, et lahendada probleem, mille tõttu poldid, mis ühendavad eesmist ülemist juhthooba ja roolinuppu, ei pruugi olla pingutatud õigesti. "Kui ülemine juhthoob ei ole korralikult kinnitatud, võib ülemine juhthoob roolinuki küljest lahti tulla, mille tulemuseks on ülemäärane negatiivne või positiivne kalle ja ebasoodne mõju roolile," teatas NHTSA.
NHTSA ei ole saanud ühtegi teadet probleemi tagajärjel toimunud õnnetuste või vigastuste kohta, kuid ta ütles, et "valesti kinnitatud roolinukk võib põhjustada ratta liigset kaldenurka ja mõjutada juhi võimet sõidukit juhtida, suurendades krahhi."
Tesla võtab mõjutatud sõidukite omanikega ühendust, et teavitada neid tagasikutsumisest.
Rooliprobleem oli ka kahe aasta taguse Tesla tagasikutsumise põhjuseks milles 123 000 Model S sõidukit pärast seda, kui insenerid olid täheldanud roolivõimendi poltide liigset korrosiooni, tuli paigaldada uus roolivõimendi komponent.
Teistes tagasikutsumisuudistes on General Motors sel nädalal nõustus kohale kutsuma ligi kuus miljonit sõidukit potentsiaalselt ohtlike Takata turvapatjade väljavahetamiseks. See on osa kümne aasta pikkusest mitut autotootjat hõlmavast kümnete miljonite sõidukite tagasikutsumisest pärast seda, kui leiti, et turvapadja sees olev komponent võib aja jooksul halveneda. Kokkupõrke korral võib lagunenud osa plahvatada, põhjustades teravate kildude pritsimist kogu sõiduki sisemusse.
Toimetajate soovitused
- Tesla kutsub ohutusprobleemide tõttu tagasi 363 000 oma sõidukit
- Tesla kutsub puutetundliku ekraani ohutuse tõttu tagasi 130 000 USA sõidukit
- Tesla kutsub ohutusprobleemide tõttu tagasi ligi pool miljonit sõidukit
- Tesla Model 3 vs. Tesla mudel Y
- Parimad Tesla Model Y alternatiivid
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
