Kuidas kõrvaldada need tüütud kõrged pidurikriiksused

Meil kõigil on halvimatel aegadel kostnud piiksuvate pidurite kõrvust läbilõikav krigin. Sõltumata sellest, kas sõidate oma ülemusele lõunale kaasa võtma või proovite varahommikul oma sõiduteelt lahkuda, pole õige aeg lärmakate pidurite jaoks.

Õnneks lahendavad mõned tööriistad pärastlõunal teie garaažis selle probleemi kiiresti. Oleme kokku pannud vajalikud üksused, toimingud ja mõned veaotsingu näpunäited.

Autohooldus 101

• Kuidas testida auto akut
• Kuidas süüteküünlaid vahetada
• Kuidas parandada purunenud rehvi
• Kuidas oma autos õli vahetada

Miks virin?

Enne pidurduspeavalu põhjuste ja lahenduste leidmist tasub märkida, et pidurid teevad mõnikord müra. Vahelduv säuts on normaalne, eriti kui elate karmimas kliimas. Kui tunnete ikka veel piduripedaali ja saate kiirust tavapäraselt maha võtta, pole põhjust muretsemiseks.

Lihtsamalt öeldes on pidurite krigistamine üldiselt vibratsioon. Täpsemalt, müra tuleneb piduriketta, pidurisadula ja klotsi koosmõjust. Mõjutatud süsteemid tekitavad müra, kui kettale avaldatakse survet nihiku poolt. Võite vajutada piduripedaali või viia iga pidurdusmanöövri juurde rohkem/vähem kiirust, kuid pidurid võivad siiski ulguda, kuna klots ja plaat puutuvad kokku.

Kui märkate, et teie pidurid teevad müra vaid mõnikord, võib selle põhjuseks olla niiskuse tõttu roostetanud ketta või ketta pinnal. See võib juhtuda nii kiiresti kui üleöö ja võib esineda krigistamist, kuni kogu rooste on komponentidelt puhastatud. Siin pole jälle põhjust muretsemiseks.

Rajapäeva entusiastid võidusõidupadjadega on vaja kohaneda mõne vinguga. Tugevate piduriklotside valmistamiseks kasutatav materjal on kuumuskindlam ja tekitab suuremat hõõrdumist, mis suurendab resonantssagedust kuuldav ulatus. Sel põhjusel valivad paljud nädalavahetuse võidusõitjad kas padjade segu, mis ei ole piisavalt agressiivne, et tekitada müra, või vahetavad padjad argipäevase pendelrände vastu.

Nendel kahel juhul pole ärevuseks põhjust, kuid kui hakkate kuulma järjekindlat kõrget krigistamist, mitte järjekindlat metallilist müra, peate viivitamatult pidurdama. Sel juhul olete tõenäoliselt oma padjad metallini kulunud ja aeglustate oma sõidukit ilma segupuhvrita.

Milliseid tööriistu ja tooteid vajate

Siin on mõned kõige olulisemad tööriistad ja tooted, mida pidurite summutamiseks vajate:

• Teatud vorm kätekaitse (soovitame sisseehitatud käepidemega mehaanikakindaid)
• Tungrauad ja tungrauad (Harbour Freightil on aastaringselt mõned suurepärased pakkumised)
• C-klamber
• Mutrivõti
• Mutrivõti (mitme pesa suurusega, et see sobiks teie sõidukiga)
• Teflon kiht
• Pidurimääre või kinnikiilumisvastane
• Anaeroobne liim

Kuidas seda müra vaigistada

Baranq/123RF

Esiteks peate otsustama, kas soovite müra summutada või heli täielikult peatamiseks komponente muuta.

Kui te ei soovi patju vahetada, on teine ​​võimalus sisestada teflonseib padja ja pidurisadula kolvi vahele. See ei tööta kõigi pidurisüsteemide puhul – mõned neist on konstrueeritud ilma ruumita, et seib sobiks, ilma et klots ketast tõmbaks. Võite oma padja kuluda niikaugele, et see ei lohise enam koos seibiga, kuid see oleks raha raiskamine.

Piksuvate pidurite parandamiseks võite kasutada pidurimääre ja kinnijäämisvastaseid tooteid. See meetod on suhteliselt lihtne ja kiire viis selle tüütu heli kõrvaldamiseks. Siiski tahame juhtida tähelepanu sellele, et nende toodete kandmine piduriklotside tagaküljele ei ole püsiv lahendus, kuid see pakub ajutist leevendust.

Vastavalt Populaarne mehaanika, üks kindel viis pidurite kriuksumise kõrvaldamiseks on piduriklotside tugiplaadi kinnitamine pidurisadula kolvi või korpuse külge. See tehnika töötab vibratsiooni sageduse muutmise ja heli peatamise teel. Kolvi mass suureneb, kui lisate piduriklotside tugiplaadi, summutades niiviisi krigise. Kui valite selle meetodi, peate veenduma, et plaat kleepuks. Kui vajate, et see püsiks kaitstuna päevade, nädalate või kuude jooksul, peaksite ostma kvaliteetse liimi. Sel juhul on parimaks sidemeks vaja viskoosset ainet nagu liim. Vajutage plaat lihtsalt tugevalt vastu kolvi/korpust. Liim blokeerib korrosiooni mustuse ja vee eest, vältides plaadi mahakukkumist.

Viimased mõtted

On juhtumeid, kus ükski neist meetoditest ei tööta. Õnneks on üks viimane asi, mida saate teha, kui olete kõiki neid näpunäiteid ilma õnneta proovinud. Saate kontrollida, kas teie auto mudelil on defekte. Otsige pidurite tagasikutsumist, mis hõlmavad teie sõiduki marki ja mudelit. Enamasti see nii ei ole. Siiski tasub seda uurida, kuna rikkis pidurid on tavaliselt autode osad. Kui te ei leia ühtegi pidurite tagasikutsumist, võite alati pöörduda oma edasimüüja poole, kuna seal peetakse üksikasjalikku arvestust kõigi olemasolevate sõidukite tagasikutsumiste kohta.

Toimetajate soovitused

• Kas teie kontrollmootori tuli põleb? Siin on 10 võimalikku põhjust
• Iga auto, mis ühildub Apple CarPlayga
• Parimad autod telkimiseks
• Kõigi aegade parimad BMW-d
• Parimad rattahoidjad teie autole

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.